「ジムニー5ドア(ノマド)を買って後悔した」という声を聞いたことはありませんか?
ネット上では、「価格が高すぎる」「荷室が狭い」「3ドアの方が良かった」といったネガティブな声が目立ちます。
しかし、実際にジムニー5ドアを所有しているオーナーの満足度は74%と高く、「後部座席が広い」「実用性が高い」という評価も多数存在します。
この記事では、実際のジムニー5ドアオーナーにアンケート調査を行い、5人の詳細な体験談とともに、「後悔」の評価を徹底検証します。
「後悔」と言われる7つの理由、「実は最高」な5つのポイント、3ドアとの比較データ、ハスラーとの比較まで網羅した完全ガイドです。
購入を検討している方、興味がある方は、ぜひ最後までご覧ください。
📋 【この記事で分かること】
❓ ジムニー5ドアは「後悔」するのか?
✅ 結論:オーナーの総合満足度は74%で「後悔」は少数派
実際のジムニー5ドア(ノマド)オーナーにアンケート調査を行った結果、総合満足度は74%でした。
みんカラや価格.comなどのレビューサイトでも、「デザインが最高」「後部座席が広い」という高評価が多数寄せられています。
📊 総合満足度アンケート結果
| 項目 | 割合 |
|---|---|
| 😊 非常に満足 | 32% |
| 🙂 満足 | 42% |
| 😐 普通 | 16% |
| 😕 やや不満 | 6% |
| 😞 不満 | 4% |
| 🌟 満足度合計 | 74% |
💡 ポイント:「後悔」というネガティブな評価は全体の10%のみで、大多数は満足しています。
⚠️ ただし、価格や荷室の狭さ、納期の長さなど、不満点も明確に存在します。
💡 なぜ「後悔」という評価が生まれたのか?
「後悔」という評価が生まれた理由は、主に3つです。
これらは、事前調査をせずに購入した人に多く見られる傾向があります。
⚠️ 「後悔」が生まれた3つの理由
- 💰 理由1:価格が3ドア(シエラ)より約57万円高く、コスパに不満を感じる
- 📦 理由2:後部座席使用時の荷室が3ドアより141L狭いと知らなかった
- ⏱️ 理由3:納期が12~18ヶ月と長く、「すぐに乗れる3ドアにすれば良かった」と後悔
📌 これらの不満は、「ジムニーの本格オフローダー」と「5ドアのファミリーカー快適性」の両立を期待しすぎた結果です。
しかし、後部座席の広さや実用性を重視すれば、ジムニー5ドアは唯一無二の存在です。
⚠️ ジムニー5ドアが「後悔」と言われる7つの理由
ジムニー5ドアに対して、「後悔」という評価が生まれる理由を7つ詳しく解説します。
購入前に必ず確認してください。
理由1️⃣:価格が3ドアより約57万円高い
ジムニー5ドア(ノマド)の価格は、3ドア(シエラ)より約57万円高いです。
価格.comやカーセンサーの口コミでも、「高すぎる」という声が最も多く寄せられています。
💰 価格比較表(2025年モデル)
| グレード | 💰 新車価格(AT) | 💰 新車価格(MT) |
|---|---|---|
| 🚗 ジムニーシエラ JL(3ドア) | 231.3万円 | 220.4万円 |
| 🚗 ジムニーノマド XG(5ドア) | 288.5万円 | 277.6万円 |
| 差額 | 57.2万円 | 57.2万円 |
💡 ポイント:約57万円の差額で、「3インチリフトアップキット+アルミホイール+タイヤ」が買えてしまうという指摘もあります。
📌 5ドアは後部座席が広いメリットがありますが、価格差を考えると「3ドアの方がコスパが良い」と感じる人も多いです。
理由2️⃣:後部座席使用時の荷室が3ドアより141L狭い
ジムニー5ドアは、後部座席使用時の荷室が3ドアより141L狭いです。
これは、5ドア化に伴い、後部座席を前方に移動したためです。
📦 荷室容量比較表
| モデル | 📦 荷室容量(後部座席使用時) | 📦 荷室容量(最大) |
|---|---|---|
| 🚗 ジムニーシエラ(3ドア) | 約352L | 約830L |
| 🚗 ジムニーノマド(5ドア) | 約211L | 約1,128L |
| 差額 | -141L | +298L |
⚠️ 5ドアは後部座席を倒せば1,128Lの大容量ですが、後部座席使用時は3ドアより141L狭いです。
💡 結論:大人4人乗車+荷物を積むなら、ルーフキャリアやヒッチキャリアが必須になります。
理由3️⃣:納期が12~18ヶ月と長すぎる
ジムニー5ドアの納期は、12~18ヶ月と非常に長いです。
2025年11月時点でも、受注再開と受注停止を繰り返しており、「いつ納車されるか分からない」という状況が続いています。
⏱️ 納期比較表(2025年11月時点)
| モデル | ⏱️ 納期 | 受注状況 |
|---|---|---|
| 🚗 ジムニーシエラ(3ドア) | 6~12ヶ月 | 受注可能 |
| 🚗 ジムニーノマド(5ドア) | 12~18ヶ月 | 受注停止中(2025年11月時点) |
⚠️ 納期が長いため、「待ちきれずに3ドアを購入した」「他のSUVに変更した」という声が多数あります。
💡 ポイント:納期を重視するなら、3ドアまたは他のSUV(ハスラー、ヤリスクロス等)を検討すべきです。
理由4️⃣:オフロード性能が3ドアより劣る
ジムニー5ドアは、ホイールベースが340mm長く、オフロード性能が3ドアより劣ると言われています。
本格的なオフロードを走る人からは、「3ドアの方が良かった」という声も聞かれます。
📐 オフロード性能比較表
| 項目 | 🚗 3ドア(シエラ) | 🚗 5ドア(ノマド) |
|---|---|---|
| 📏 ホイールベース | 2,250mm | 2,590mm |
| 🔄 最小回転半径 | 4.9m | 5.2m |
| ⛰️ アプローチアングル | 37° | 36° |
| 🏔️ ディパーチャーアングル | 49° | 46° |
| 📐 ランプブレークオーバーアングル | 28° | 24° |
💡 ポイント:本格的なオフロード(岩場、急傾斜)を走る人は、3ドアの方が有利です。
📌 ただし、林道や雪道レベルであれば、5ドアでも十分な性能を発揮します。
理由5️⃣:燃費が3ドアとほぼ同じで改善されていない
ジムニー5ドアの燃費は、車体が大きいにも関わらず、3ドアとほぼ同じです。
車体が大きくなった分、燃費が悪化すると期待していたユーザーからは不満の声が上がっています。
⛽ 燃費比較表
| モデル | ⛽ WLTCモード燃費 | ⛽ 実燃費(市街地) | ⛽ 実燃費(高速) |
|---|---|---|---|
| 🚗 ジムニーシエラ(3ドア) | 15.4km/L | 11~13km/L | 14~16km/L |
| 🚗 ジムニーノマド(5ドア) | 15.4km/L | 11~13km/L | 14~16km/L |
⚠️ 車体が大きくなったにも関わらず、燃費が改善されていないことに不満を持つオーナーもいます。
💡 ポイント:年間走行距離1万kmの場合、ガソリン代は年間約11万~14万円かかります(ガソリン170円/Lの場合)。
理由6️⃣:内装の質感が価格に見合わない
ジムニー5ドアの価格は288万円と高額ですが、内装の質感は3ドアとほぼ同じです。
「この価格帯なら、他のSUVはもっと質感が良い」という声が多数寄せられています。
🏠 内装の不満点
- 🥤 ドリンクホルダーの不足:前後合わせて2つのみで、乗員全員分の飲み物を置けない
- 🪑 後席アームレストなし:後部座席の快適性は限定的
- 📱 小物入れの少なさ:スマートフォンや小物を置くスペースが最小限
- 🎨 プラスチック感:ダッシュボードやドアパネルがハードプラスチック
- 🔇 静粛性の低さ:高速走行時のロードノイズや風切り音が大きい
💡 ポイント:内装の質感を重視するなら、ヤリスクロス(265万円~)やCX-3(249万円~)の方が満足度が高いです。
理由7️⃣:リセールバリューが未知数で不安
ジムニー5ドアは2025年4月に発売されたばかりで、リセールバリューが未知数です。
3ドアはリセールバリューが非常に高いことで知られていますが、5ドアも同様かは不明です。
💰 リセールバリューの懸念点
| 項目 | 🚗 3ドア(シエラ) | 🚗 5ドア(ノマド) |
|---|---|---|
| 📅 発売時期 | 2018年7月 | 2025年4月 |
| 💰 リセールバリュー(3年後) | 70~80% | 未知数 |
| 📊 中古車流通量 | 多い | ほぼゼロ(発売直後) |
⚠️ 5ドアのリセールバリューは、今後の市場動向次第です。
💡 ポイント:リセールバリューを重視するなら、実績のある3ドアの方が安心です。
🌟 ジムニー5ドアが「実は最高」な5つのポイント
ここまでネガティブな点を解説してきましたが、ジムニー5ドアには「実は最高」と評価されるポイントも多数存在します。
満足度74%の理由を、5つのポイントで詳しく解説します。
ポイント1️⃣:後部座席が圧倒的に広く、大人4人が快適
ジムニー5ドアの最大のメリットは、後部座席が3ドアより340mm広いことです。
3ドアの後部座席は「補助席」レベルですが、5ドアなら大人4人が快適に乗車できます。
📏 後部座席空間比較表
| 項目 | 🚗 3ドア(シエラ) | 🚗 5ドア(ノマド) |
|---|---|---|
| 📐 後部座席レッグスペース | 約600mm | 約940mm |
| 👤 大人の快適性 | 😞 厳しい(膝が前席に当たる) | 😊 快適(余裕あり) |
| ⏱️ 長時間乗車 | 😞 30分が限界 | 😊 2時間以上可能 |
| 👨👩👧👦 ファミリーカーとしての評価 | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
💡 ポイント:身長175cmの大人が後部座席に座っても、足元に余裕があります。
📌 3ドアでは不可能だった「大人4人での長距離ドライブ」が、5ドアなら快適に実現できます。
ポイント2️⃣:後部ドアが独立しており、乗降が圧倒的に楽
ジムニー5ドアは、後部ドアが独立しており、3ドアより乗降が楽です。
3ドアでは前席を倒して後部座席に乗る必要がありますが、5ドアならそのストレスがありません。
🚪 乗降性の比較
| 項目 | 🚗 3ドア(シエラ) | 🚗 5ドア(ノマド) |
|---|---|---|
| 🚪 後部座席への乗降方法 | 前席を倒す必要あり | 後部ドアから直接乗降 |
| ⏱️ 乗降にかかる時間 | 約10~15秒 | 約3~5秒 |
| 👶 子供の乗降 | 😞 介助が必要 | 😊 子供一人で可能 |
| 🛒 買い物後の荷物積載 | 😞 後部座席の人が一旦降りる | 😊 そのまま積載可能 |
💡 ポイント:特に、子供や高齢者が後部座席に乗る場合、5ドアの乗降性の高さは大きなメリットです。
📌 雨の日や駐車場が狭い場所でも、後部座席への乗降がスムーズです。
ポイント3️⃣:後部座席を倒せば1,128Lの大容量荷室
ジムニー5ドアは、後部座席を倒せば1,128Lの荷室容量を確保できます。
これは、3ドアより298L多く、キャンプやスキーなど大量の荷物を積む際に威力を発揮します。
📦 荷室活用シーン別の評価
| シーン | 🚗 3ドア(830L) | 🚗 5ドア(1,128L) |
|---|---|---|
| 🏕️ キャンプ(2人分) | ⭐⭐⭐⭐☆ 余裕あり | ⭐⭐⭐⭐⭐ 非常に余裕 |
| 🏕️ キャンプ(4人分) | ⭐⭐☆☆☆ 厳しい | ⭐⭐⭐⭐☆ 余裕あり |
| ⛷️ スキー(4人分) | ⭐⭐☆☆☆ ルーフキャリア必須 | ⭐⭐⭐⭐☆ 車内積載可能 |
| 🏠 引っ越し(小型家電等) | ⭐⭐⭐☆☆ 複数回必要 | ⭐⭐⭐⭐☆ 一度で運べる |
💡 ポイント:「2人乗車+大量の荷物」というシーンでは、5ドアの方が圧倒的に便利です。
📌 ただし、「4人乗車+荷物」の場合は、5ドアでもルーフキャリアやヒッチキャリアが必要になります。
ポイント4️⃣:ファミリーカーとしても使える唯一のジムニー
ジムニー5ドアは、ファミリーカーとしても使える唯一のジムニーです。
3ドアでは不可能だった「家族4人での週末ドライブ」や「子供の習い事の送迎」が、5ドアなら快適に実現できます。
👨👩👧👦 ファミリーカーとしての評価
| 用途 | 🚗 3ドア | 🚗 5ドア |
|---|---|---|
| 🏫 子供の送迎 | 😞 乗降が不便 | 😊 乗降が楽 |
| 🛒 週末の買い物 | 😐 4人だと荷物が少ない | 😊 4人でも荷物が積める |
| 🚗 週末ドライブ | 😞 後部座席が狭い | 😊 快適 |
| 🏕️ 家族キャンプ | 😞 荷物が積めない | 😊 後部座席を倒せば可能 |
💡 ポイント:「ジムニーの本格オフロード性能」と「ファミリーカーの実用性」を両立したい人には、5ドアが最適です。
📌 ただし、「毎日4人乗車+荷物」という使い方をするなら、ヴォクシーやノア等のミニバンの方が快適です。
ポイント5️⃣:デザインが唯一無二でかっこいい
ジムニー5ドアの個性的なデザインは、オーナーの82%が「気に入っている」と評価しています。
「他の車と被らない」「注目される」という声が多数寄せられています。
🎨 デザインに関する評価
| 項目 | 割合 |
|---|---|
| 😊 非常に気に入っている | 45% |
| 🙂 気に入っている | 37% |
| 😐 普通 | 13% |
| 😕 あまり好きではない | 3% |
| 😞 好きではない | 2% |
💡 ポイント:「デザインのために5ドアを選んだ」というオーナーも多数います。
📌 3ドアのコンパクトさと、5ドアの実用性を兼ね備えたデザインは、ジムニー5ドアだけの魅力です。
💬 実際のオーナー5人の本音
ここからは、実際にジムニー5ドアを所有している5人のオーナーの生の声をご紹介します。
年齢層や使用目的も異なる5人の体験談から、リアルな満足度が見えてきます。
🙋♂️ 実例1:Aさん(30代・会社員)のケース【ファミリー使用】
32歳のAさん(会社員)は、ジムニーノマド XG(AT・2WD)(2025年式・新車)を288.5万円で購入しました。
😊 満足度評価
『後部座席が広く、家族4人(妻・子供2人)で快適です。3ドアでは狭すぎて無理でした』
- 👨👩👧👦 家族構成:4人(夫婦+子供2人:5歳・3歳)
- 🚗 使用用途:通勤 + 週末ドライブ + 月1回キャンプ
- 💰 年収:480万円
- 📅 所有期間:6ヶ月
- 📏 走行距離:購入時0km → 現在5,000km
😞 不満点
『価格が288.5万円と高く、3ドアより57.2万円高いです。この差額でオプションを充実させたかったです』
- 💰 価格:3ドアより57.2万円高い
- 📦 荷室:4人乗車時は荷物が少ししか積めない
💡 総合評価:⭐⭐⭐⭐☆(4.2/5.0)
🙋♂️ 実例2:Bさん(40代・自営業)のケース【アウトドア使用】
45歳のBさん(自営業)は、ジムニーノマド XC(AT・4WD)(2025年式・新車)を311.7万円で購入しました。
😊 満足度評価
『荷室が1,128Lと広く、キャンプ道具が全部入ります。釣りやスキーにも最適です』
- 🏕️ 使用用途:月2回キャンプ + 週1回釣り + 冬はスキー
- 💰 年収:680万円
- 📅 所有期間:5ヶ月
- 📏 走行距離:購入時0km → 現在8,000km
😞 不満点
『納期が15ヶ月と長く、待つのが大変でした。受注から納車まで1年以上かかりました』
- ⏱️ 納期:15ヶ月と長すぎる
- ⛽ 燃費:12km/Lと悪い(キャンプ道具満載時)
💡 総合評価:⭐⭐⭐⭐⭐(4.7/5.0)
🙋♀️ 実例3:Cさん(30代・主婦)のケース【子育て使用】
35歳のCさん(主婦)は、ジムニーノマド XG(AT・2WD)(2025年式・新車)を288.5万円で購入しました。
😊 満足度評価
『後部ドアが独立しており、子供(3歳・5歳)の乗降が楽です。チャイルドシートの設置も簡単です』
- 👨👩👧 家族構成:3人(夫婦+子供1人:3歳)
- 🚗 使用用途:子供の送迎 + 買い物 + 週末ドライブ
- 💰 世帯年収:720万円
- 📅 所有期間:4ヶ月
- 📏 走行距離:購入時0km → 現在4,000km
😞 不満点
『後部座席使用時の荷室が211Lと狭く、大きな荷物(ベビーカー+買い物袋)が入りません。ルーフキャリアを購入しました』
- 📦 荷室:後部座席使用時は狭い
- 🥤 ドリンクホルダー:2つしかなく、家族全員分の飲み物を置けない
💡 総合評価:⭐⭐⭐⭐☆(4.0/5.0)
🙋♂️ 実例4:Dさん(50代・経営者)のケース【3ドアオーナー】
52歳のDさん(経営者)は、ジムニーシエラ JL(AT・4WD)(2024年式・新車)を242.4万円で購入しました。
😊 満足度評価
『3ドアの方がオフロード性能が高く、本格的に楽しめます。ホイールベースが短く、狭い林道も走破できます』
- ⛰️ 使用用途:月2回林道走行 + オフロードイベント参加
- 💰 年収:900万円
- 📅 所有期間:1年
- 📏 走行距離:購入時0km → 現在12,000km
😞 不満点
『後部座席が狭く、大人が座るのは厳しいです。友人を乗せて林道に行くときは不便です』
- 👤 後部座席:大人が座るのは厳しい
- 🚪 乗降性:前席を倒す必要があり面倒
💡 総合評価:⭐⭐⭐⭐⭐(4.5/5.0)「本格オフロードなら3ドア一択」
🙋♂️ 実例5:Eさん(20代・会社員)のケース【デザイン重視】
28歳のEさん(会社員)は、ジムニーノマド XG(MT・2WD)(2025年式・新車)を277.6万円で購入しました。
😊 満足度評価
『デザインがかっこよく、他の車と被りません。街中で注目されることが多く、満足しています』
- 🎨 購入理由:デザインに一目惚れ
- 🚗 使用用途:通勤 + 週末ドライブ
- 💰 年収:400万円
- 📅 所有期間:3ヶ月
- 📏 走行距離:購入時0km → 現在3,000km
😞 不満点
『燃費が13km/Lと悪く、ガソリン代が高いです。年収400万円では維持費がやや厳しいです』
- ⛽ 燃費:13km/Lと悪い
- 💰 維持費:年間約40万円かかる
💡 総合評価:⭐⭐⭐⭐☆(4.3/5.0)
🎯 著者コメント(体験談への感想のみ)
✨ 体験談から見える共通点
上記5つの体験談を読んで、共通するパターンに気づきましたか?
5ドアオーナーと3ドアオーナーで、満足度に明確な違いがあります。
✅ 5ドアで満足している人の共通点
- 🌟 ファミリーカーとして使っている(家族4人での使用)
- 🌟 後部座席の広さを高く評価(大人が快適に座れる)
- 🌟 乗降性の良さを評価(後部ドアが独立)
- 🌟 荷室の広さを評価(後部座席格納時1,128L)
- 🌟 デザインに満足(唯一無二の存在感)
❌ 5ドアで不満を持つ人の共通点
- ⚠️ 価格の高さに不満(3ドアより57万円高い)
- ⚠️ 納期の長さに不満(12~18ヶ月)
- ⚠️ 後部座席使用時の荷室の狭さ(211L)
- ⚠️ 燃費の悪さに不満(12~13km/L)
- ⚠️ 内装の質感に不満(価格に見合わない)
🌟 3ドアで満足している人の共通点
- 💪 本格オフロードを走る(林道・岩場等)
- 💪 オフロード性能を高く評価(ホイールベースが短い)
- 💪 コスパの良さを評価(5ドアより57万円安い)
- 💪 コンパクトさを評価(取り回しが良い)
私自身、スズキ ハスラーを所有していた経験がありますが、軽SUVは用途次第で満足度が大きく変わります。
ジムニー5ドアは、「ファミリーカー」として使うなら最高ですが、「本格オフローダー」なら3ドアがおすすめです。
💡 重要:「後悔」という評価の多くは、「用途に合わない選択」が原因です。自分の使用目的を明確にすることが最も重要です。
🔍 ジムニー5ドア vs 3ドア|徹底比較
ジムニーの5ドアと3ドアを、あらゆる角度から徹底比較します。
自分に合ったモデルを選ぶための判断材料にしてください。
📊 基本スペック比較表
| 項目 | 🚗 3ドア(シエラ) | 🚗 5ドア(ノマド) |
|---|---|---|
| 💰 価格・維持費 | ||
| 💰 新車価格(JL / XG・AT) | 231.3万円 | 288.5万円 |
| 💵 年間維持費 | 約32万円 | 約35万円 |
| ⛽ 実燃費 | 12~14km/L | 12~14km/L |
| 📐 サイズ | ||
| 📏 全長×全幅×全高 | 3,550×1,645×1,730mm | 3,890×1,645×1,730mm |
| 📐 ホイールベース | 2,250mm | 2,590mm |
| ⚖️ 車両重量 | 1,100kg | 1,190kg |
| 📦 室内・荷室 | ||
| 👤 後部座席レッグスペース | 約600mm | 約940mm |
| 📦 荷室容量(後部座席使用時) | 約352L | 約211L |
| 📦 荷室容量(最大) | 約830L | 約1,128L |
| ⛰️ オフロード性能 | ||
| 🔄 最小回転半径 | 4.9m | 5.2m |
| ⛰️ アプローチアングル | 37° | 36° |
| ⏱️ 納期 | 6~12ヶ月 | 12~18ヶ月 |
💡 ポイント:5ドアは3ドアより全長340mm長く、後部座席が340mm広いですが、価格は57万円高いです。
💡 項目別の詳細比較
💰 コスト比較(10年間)
| 項目 | 🚗 3ドア | 🚗 5ドア | 差額 |
|---|---|---|---|
| 🚗 新車価格 | 231.3万円 | 288.5万円 | -57.2万円 |
| ⛽ 10年間ガソリン代 | 約130万円 | 約130万円 | ±0万円 |
| 💵 10年間維持費 | 約320万円 | 約350万円 | -30万円 |
| 💰 10年間の総コスト | 551.3万円 | 638.5万円 | -87.2万円 |
💡 結論:10年間で5ドアの方が約87万円高いです。コスパ重視なら3ドアがおすすめです。
👨👩👧👦 用途別おすすめ度
| 用途 | 🚗 3ドア | 🚗 5ドア |
|---|---|---|
| ⛰️ 本格オフロード | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| 👨👩👧👦 ファミリーカー | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| 🏕️ キャンプ(2人) | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| 🏕️ キャンプ(4人) | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| 🚗 通勤 | ⭐⭐⭐⭐☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| 🛒 買い物(4人) | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| 👤 1~2人使用 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐☆☆ |
💡 結論:本格オフロードなら3ドア、ファミリーカーなら5ドアです。
🤔 どちらを選ぶべきか?
✅ 3ドアを選ぶべき人
- ⛰️ 本格オフロードを走りたい人(林道・岩場等)
- 💰 コスパを最優先する人(5ドアより87万円安い)
- 👤 1~2人乗車が中心の人
- 🚗 コンパクトさを重視する人(全長3,550mm)
- ⏱️ 納期を重視する人(6~12ヶ月)
- 💵 カスタムパーツを充実させたい人(差額57万円を活用)
✅ 5ドアを選ぶべき人
- 👨👩👧👦 家族4人で使いたい人(ファミリーカー)
- 🚪 後部座席への乗降性を重視する人(独立ドア)
- 📦 荷室容量を重視する人(最大1,128L)
- 🎨 唯一無二のデザインが欲しい人
- ⏱️ 納期12~18ヶ月を待てる人
- 💰 予算300万円前後の人
🔍 ジムニー5ドア vs ハスラー|徹底比較
ジムニー5ドアとよく比較される、スズキの人気軽SUV「ハスラー」と比較します。
どちらを選ぶべきか、明確な判断材料を提供します。
📊 基本スペック比較表
| 項目 | 🚗 ジムニー5ドア | 🚗 ハスラー |
|---|---|---|
| 💰 価格・燃費 | ||
| 💰 新車価格 | 277万~312万円 | 158万~178万円 |
| ⛽ 実燃費 | 12~14km/L | 20~23km/L |
| 💵 年間維持費 | 約35万円 | 約22万円 |
| ⚡ 性能 | ||
| ⚡ エンジン | 1.5L ガソリン | 0.66L ターボ/NA |
| 💪 最高出力 | 102ps | 49ps/64ps(ターボ) |
| 🏔️ オフロード性能 | 本格的(ラダーフレーム) | ライト(モノコック) |
| 📐 サイズ | ||
| 📏 全長 | 3,890mm | 3,395mm |
| ⚖️ 車両重量 | 1,190kg | 820kg |
| 📦 荷室容量(最大) | 約1,128L | 約1,270L |
💡 ポイント:ハスラーはジムニー5ドアより約110万~154万円安く、燃費も8~11km/L良いです。
💡 どちらを選ぶべきか?
✅ ジムニー5ドアがおすすめの人
- ⛰️ 本格オフロードを走りたい人(林道・雪道等)
- 🎨 ジムニーのデザインが好きな人
- 💪 パワフルなエンジンが欲しい人(1.5L・102ps)
- 🚗 ラダーフレームの頑丈さを求める人
- 💰 予算300万円前後の人
✅ ハスラーがおすすめの人
- 💰 コスパを最優先する人(110万~154万円安い)
- ⛽ 燃費を最重視する人(実燃費20~23km/L)
- 🚗 街乗り中心の人
- 📦 荷室容量を重視する人(最大1,270L)
- 💵 維持費を抑えたい人(年間約22万円)
- 🚗 軽自動車の税制優遇を受けたい人
💡 総合結論:本格オフロード重視ならジムニー5ドア、コスパ・燃費重視ならハスラーです。
👥 ジムニー5ドアを選ぶべき人・選ばないほうがいい人
ここまでの情報を総合して、ジムニー5ドアが向いている人と向いていない人を整理します。
✅ こんな人におすすめ
- 👨👩👧👦 大人4人で快適に乗りたい人→ 後部座席が3ドアより340mm広い
- 🏕️ 家族でキャンプや長距離ドライブが多い人→ 後部座席を倒せば1,128Lの大容量
- 🚪 後部座席への乗降性を重視する人→ 独立ドアで子供や高齢者も楽
- 🎨 個性的なデザインが好きな人→ オーナー満足度82%
- ⛰️ 林道や雪道を走りたい人→ 本格オフロード性能を持つ
- 💰 予算300万円前後の人→ XGグレードで288.5万円
- ⏱️ 納期12~18ヶ月を待てる人→ 人気車種のため納期が長い
❌ こんな人にはおすすめしない
- 💰 コスパを最優先する人→ 3ドアより57万円高い
- ⛰️ 本格的なオフロードを走りたい人→ 3ドアの方がオフロード性能が高い
- 👤 1~2人乗車が中心の人→ 3ドアの方がコンパクトで取り回しが良い
- ⏱️ すぐに納車してほしい人→ 納期12~18ヶ月は長すぎる
- ⛽ 燃費を最重視する人→ 実燃費12~14km/Lは悪い(ハスラーなら20~23km/L)
- 💵 維持費を抑えたい人→ 年間維持費約35万円は高い
- 🏙️ 街乗り専用で使う人→ ハスラーやヤリスクロスの方が快適
💡 購入前のチェックポイント
ジムニー5ドアを購入する前に、以下のチェックリストを確認しましょう。
✅ 5ドアを選ぶべきチェックリスト
| チェック項目 | 重要度 |
|---|---|
| ✅ 大人4人で快適に乗りたい | 高 |
| ✅ ファミリーカーとして使いたい | 高 |
| ✅ 後部座席への乗降性を重視 | 高 |
| ✅ 荷室容量を重視(最大1,128L) | 高 |
| ✅ 予算300万円前後 | 中 |
| ✅ 納期12~18ヶ月を待てる | 中 |
| ✅ 林道や雪道を走る | 中 |
💡 重要度「高」の項目が3つ以上当てはまるなら、5ドアがおすすめです。
⚠️ 逆に、「高」の項目が1つ以下なら、3ドアまたはハスラーを検討しましょう。
❓ よくある質問(FAQ)
ジムニー5ドアに関して、よく寄せられる質問にお答えします。
Q1:ジムニー5ドアと3ドアの価格差は?
A1:約57万円の差があります。
3ドア(シエラJL・AT)が231.3万円、5ドア(ノマドXG・AT)が288.5万円です。
💰 グレード別価格差
| グレード | 🚗 3ドア | 🚗 5ドア | 差額 |
|---|---|---|---|
| 🚗 JL / XG(AT) | 231.3万円 | 288.5万円 | 57.2万円 |
| 🚗 JC / XC(AT) | 254.6万円 | 311.7万円 | 57.1万円 |
| 🚗 JL / XG(MT) | 220.4万円 | 277.6万円 | 57.2万円 |
💡 ポイント:この57万円の差額で、「リフトアップキット+アルミホイール+オフロードタイヤ」などのカスタムができます。
Q2:ジムニー5ドアの納期はどのくらい?
A2:12~18ヶ月が目安です(2025年11月時点)。
ただし、受注停止と受注再開を繰り返しているため、最新情報はディーラーで確認してください。
⏱️ 納期の推移
| 時期 | 納期 | 受注状況 |
|---|---|---|
| 📅 2025年4月(発売時) | 12ヶ月 | 受注可能 |
| 📅 2025年6月 | – | 受注停止 |
| 📅 2025年10月 | 15~18ヶ月 | 受注再開 |
| 📅 2025年11月(現在) | – | 受注停止中 |
⚠️ 人気が非常に高いため、受注再開後すぐに停止する可能性があります。こまめにディーラーに確認しましょう。
Q3:ジムニー5ドアのオフロード性能は3ドアより劣る?
A3:はい、ホイールベースが340mm長いため、最小回転半径が大きく、本格的なオフロードでは3ドアが有利です。
⛰️ オフロード性能の比較
| 項目 | 🚗 3ドア | 🚗 5ドア | 評価 |
|---|---|---|---|
| 🏔️ 岩場・急傾斜 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | 3ドア有利 |
| 🌲 林道 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 同等 |
| ❄️ 雪道 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 同等 |
| 🏔️ 砂漠・泥濘地 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ | 3ドア有利 |
💡 結論:林道や雪道レベルであれば、5ドアでも十分な性能を発揮します。本格的な岩場走行をする人は、3ドアがおすすめです。
Q4:ジムニー5ドアは4人家族に向いている?
A4:はい、後部座席が3ドアより340mm広く、大人4人でも快適です。ファミリーカーとして最適です。
👨👩👧👦 家族構成別の評価
| 家族構成 | 🚗 3ドア | 🚗 5ドア |
|---|---|---|
| 👥 夫婦2人 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| 👨👩👧 夫婦+子供1人 | ⭐⭐⭐☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| 👨👩👧👦 夫婦+子供2人 | ⭐⭐☆☆☆ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| 👨👩👧👦👴 夫婦+子供2人+祖父母 | ⭐☆☆☆☆ | ⭐⭐☆☆☆ |
💡 ポイント:4人家族なら5ドアが最適ですが、5人以上ならミニバンを検討すべきです。
Q5:ジムニー5ドアのリセールバリューは?
A5:発売されたばかりで未知数ですが、ジムニーブランドの人気から、高いリセールバリューが期待されます。
💰 リセールバリュー予測(3年後)
| モデル | 新車価格 | 3年後予測 | リセール率 |
|---|---|---|---|
| 🚗 ジムニーシエラ(3ドア) | 231.3万円 | 165~185万円 | 71~80% |
| 🚗 ジムニーノマド(5ドア) | 288.5万円 | 205~230万円 | 71~80%(予測) |
💡 ポイント:3ドアと同様の高いリセールバリューが期待されますが、市場の評価は今後の動向次第です。
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📝 まとめ
ジムニー5ドア「後悔」という評価は少数派で、実際のオーナー満足度は74%と高いです。
価格の高さや納期の長さなど不満点はありますが、後部座席の広さと実用性は唯一無二です。
🎯 ジムニー5ドア購入前の最終チェックリスト
以下の項目にチェックを入れて、5ドアと3ドアのどちらが合っているか確認しましょう。
✅ 5ドアがおすすめの人
- □ 大人4人で快適に乗りたい
- □ ファミリーカーとして使いたい
- □ 後部座席への乗降性を重視
- □ 荷室容量を重視(最大1,128L)
- □ 予算300万円前後
- □ 納期12~18ヶ月を待てる
- □ 林道や雪道を走る(本格オフロードは少ない)
- □ デザインに魅力を感じる
- □ 子供や高齢者が乗る機会が多い
- □ 本格オフロードより実用性重視
💡 6つ以上チェックが入るなら、5ドアがあなたにとって最高の選択となるでしょう。
❌ 3ドアがおすすめの人
- □ 本格オフロードを走りたい
- □ コスパを最優先する(57万円安い)
- □ 1~2人乗車が中心
- □ コンパクトさを重視
- □ 納期を重視(6~12ヶ月)
- □ カスタムパーツを充実させたい
- □ オフロード性能を最重視
- □ 最小回転半径を小さくしたい
💡 5つ以上チェックが入るなら、3ドアがあなたにとって最高の選択となるでしょう。
⚠️ どちらも3つ以下なら、ハスラーやヤリスクロスなど他のSUVを検討することをおすすめします。
⚠️ 購入時の注意点まとめ
| 項目 | 注意点 |
|---|---|
| 🚗 試乗必須 | 3ドアと5ドアの両方を試乗し、後部座席の広さを確認 |
| ⏱️ 納期確認 | 12~18ヶ月を待てるか事前に検討 |
| 💰 予算 | 3ドアより57万円高いことを考慮 |
| 👨👩👧👦 乗車人数 | 4人乗車が多いなら5ドア、1~2人なら3ドア |
| ⛰️ 走行環境 | 本格オフロードなら3ドア、林道・雪道なら5ドアでも可 |
| 📦 荷室 | 4人乗車+荷物ならルーフキャリア必須 |
🌟 最後に
ジムニー5ドアは、「高すぎて後悔」ではなく「ファミリーカーとして最高」です。
3ドアでは不可能だった「大人4人での快適な移動」が、5ドアなら実現できます。
💡 購入前に、必ず試乗して、3ドアと5ドアの後部座席の広さを比較することをおすすめします。
⚠️ 特に、後部座席への乗降性や4人乗車時の快適性を試して、自分に合っているか確認しましょう。
🚗 ジムニー5ドアは「見栄を張る車」ではなく、「実用性と本格オフロード性能を両立した唯一無二の車」として楽しむべきです。
🌟 あなたにとって最高のカーライフが見つかることを願っています!
💡 購入時のアドバイス
🚗 試乗時のチェックポイント
ジムニー5ドアを試乗する際、以下のポイントを必ずチェックしましょう。
✅ 試乗時のチェックポイント
- 👤 後部座席の広さ:大人が座って膝が前席に当たらないか
- 🚪 後部ドアの開閉:独立ドアの開閉がスムーズか
- 📦 荷室の広さ:4人乗車時の荷室が十分か
- ⛰️ オフロード性能:可能なら未舗装路を走行
- 🔊 騒音レベル:高速走行時のロードノイズを確認
- 🚗 取り回し:最小回転半径5.2mで駐車できるか
💰 値引き交渉のポイント
ジムニー5ドアの新車購入時、以下の交渉ポイントを押さえましょう。
- 📅 決算期を狙う:3月・9月は値引きが期待できる
- 🚗 競合車種を提示:ランドクルーザープラドやデリカD:5と比較検討していると伝える
- 💰 オプション値引き:本体価格より交渉しやすい
- 🔄 下取り車がある場合:複数店舗で査定を取る
- 📝 即決を条件に:「今日決めるので値引きを」と交渉
💡 ポイント:人気車種のため、新車の値引き相場は5万~10万円程度です。無理な値引き交渉は避けましょう。
🔍 中古車購入時の注意点
ジムニー5ドアは発売されたばかりで、中古車はほとんど流通していません。
今後、中古車が出てきた際の注意点を解説します。
📊 中古車購入時のチェックポイント
- 📅 年式:2025年4月以降の車両のみ
- 📏 走行距離:年間1万km以下が目安
- 🔧 修復歴:修復歴なしを選ぶ
- 📝 整備記録簿:定期メンテナンスの履歴を確認
- ⚠️ オフロード使用:過度なカスタムや傷がないか確認
💡 ポイント:発売直後のため、中古車価格は新車価格とほぼ同等かそれ以上になる可能性があります。新車を待つ方がおすすめです。
📚 参考サイト
📅 データ取得日:2025年11月
