GR86やめとけは本当？後悔する7つの理由と失敗しない選び方

「GR86やめとけ」というネガティブな口コミを見て、不安に感じていませんか？

ネット上では、「年間維持費が60万円～80万円で生活が苦しい」「後席が狭くて家族から不評」といった声が目立ちます。

一方で、予算に余裕があり、セカンドカーとして運用できれば、GR86は2.4LエンジンとFRレイアウトがもたらす最高のドライビング体験を提供してくれます。

この記事では、実際のGR86購入者5人の失敗事例をもとに、「やめとけ」と言われる7つの理由、後悔しない選び方、旧型86との違いを徹底解説します。

おすすめグレード、よくある質問、購入前チェックリストまで網羅した完全ガイドです。

GR86の購入を検討している方は、ぜひ最後までご覧ください。

📋 【この記事で分かること】

⚠️ GR86が「やめとけ」と言われる7つの理由（価格・納期・維持費・実用性・乗り心地・燃費・リセール）
😞 実際の失敗事例5つ（納期・維持費・後席・ローン返済・購入タイミングの失敗）
✅ 失敗しないGR86の選び方5選（予算計画・納期確認・試乗・セカンドカー運用・認定中古車検討）
🔍 新型GR86と旧型86の徹底比較（エンジン・価格・装備・性能）
🌟 おすすめグレード3選（SZ MT・RZ MT・RZ AT）
❓ よくある質問（FAQ）8つ（維持費・普段使い・燃費・納期など）
📝 購入前チェックリスト（予算・納期・使用目的・試乗）
💬 実際の購入者5人の本音（20代～30代の失敗談）

❓ GR86が「やめとけ」と言われる7つの理由
😞 やめとけと言われるGR86購入の失敗例5選
✅ 失敗しないGR86の選び方5選
🔍 新型GR86と旧型86の違いを徹底比較
🌟 GR86のおすすめグレード3選
💡 著者コメント
1. ✨ 失敗事例から見える共通点
2. 🏎️ 所有経験から見たGR86の魅力と注意点
  1. ✅ GR86を楽しむために必要なこと
  2. ❌ 購入を避けるべき人の特徴
❓ GR86購入でよくある質問（FAQ）
📝 GR86購入で後悔しないためのチェックリスト
🌟 まとめ：GR86は「やめとけ」ではなく「条件次第」

❓ GR86が「やめとけ」と言われる7つの理由

💰 理由1：価格が高い（約293.6万円～371.8万円）

GR86の新車価格は、293.6万円（SZ・6MT）から371.8万円（RZ・6AT）と、ライトウェイトスポーツカーとしては高額な部類に入ります。

📊 GR86のグレード別価格表

🚗 グレード	⚙️ トランスミッション	💰 価格（税込）
SZ	6MT	293.6万円
SZ	6AT	305.8万円
RZ	6MT	349.7万円
RZ	6AT	371.8万円

さらに、オプション装備やディーラーオプションを追加すると、総額で400万円以上になることも珍しくありません。

💡 ポイント：この価格帯では、中古のBMW 3シリーズやアウディA4など、プレミアムセダンも視野に入るため、「スポーツカーにこの金額を払うのは高い」と感じる人が多いようです。

⏰ 理由2：納期が長い（3～5ヶ月程度）

GR86の納期は、2025年12月時点で3～5ヶ月程度です。

人気グレードや人気カラーでは、さらに納期が延びる可能性があります。

📊 GR86の納期目安（2025年12月時点）

🚗 グレード	⏰ 納期目安
SZ（6MT）	3～4ヶ月
RZ（6MT）	4～5ヶ月
SZ/RZ（6AT）	3～5ヶ月

⚠️ 注意：過去には世界的な半導体不足の影響で、納期が1年以上に延びたケースもあります。

現在は生産体制が安定していますが、今後の部品供給状況によっては再び納期が延びる可能性があります。

💡 ポイント：結婚や転職など、ライフイベントを控えている場合、納期の長さが購入を諦める理由になるケースがあります。

💸 理由3：年間維持費が高い（約60万円～80万円）

GR86の年間維持費は、約60万円～80万円と高額です。

📊 GR86の年間維持費内訳

💰 項目	💵 年間費用
🚗 自動車税（2.0L超～2.5L以下）	43,500円
⛽ ガソリン代（年間1万km・実燃費10km/L・ハイオク180円/L）	180,000円
🛡️ 任意保険（26歳以上・車両保険あり）	80,000～150,000円
🔧 車検費用（2年ごと・年間換算）	50,000円
🛢️ オイル交換・メンテナンス	30,000円
🅿️ 駐車場代（月額1.5万円）	180,000円
🛞 タイヤ交換（3年ごと・年間換算）	30,000円
📊 合計	約593,500～663,500円

※駐車場代を除いた純粋な維持費は年間約41万円～48万円（月額約3.4万円～4万円）

⚠️ 注意：スポーツカーは任意保険料が高額になりやすく、特に20代の場合は年間15万円～20万円になることもあります。

💡 ポイント：ハイオク指定のため、ガソリン代もレギュラー車より年間約2万円高くなります。

🚗 理由4：実用性が低い（後席・荷室が狭い）

GR86は2+2シーター（前席2人＋後席2人）ですが、後席は大人が長時間座れるスペースではありません。

📊 GR86の居住性・積載性

📏 項目	📐 スペック	💬 評価
前席	身長180cmでも快適	⭐⭐⭐⭐⭐
後席	身長170cm以上は窮屈	⭐⭐
荷室	約237L（2WDセダン比で半分以下）	⭐⭐
乗車定員	4人（実質2人）	⭐⭐

💡 ポイント：後席は子供や小柄な大人が短時間乗る分には問題ありませんが、ファミリーカーとしては使えません。

荷室も買い物袋2～3個程度しか入らず、大きな荷物を運ぶのは困難です。

🛣️ 理由5：乗り心地が硬い（スポーツサスペンション）

GR86はスポーツカーらしい硬めの足回りを採用しており、一般道での乗り心地は硬めです。

特に、段差や継ぎ目を越える際のショックが大きく、長距離ドライブでは疲れやすいという声が多数あります。

💬 オーナーの声

😞 「通勤で毎日使っているが、段差のたびに突き上げがあり疲れる」
😞 「高速道路では快適だが、市街地では乗り心地が悪い」
😞 「家族を乗せると『硬すぎる』と不評だった」

💡 ポイント：スポーツカーの宿命とも言える硬い乗り心地は、日常使いをメインにする人には向きません。

⛽ 理由6：実燃費が悪い（市街地8～10km/L）

GR86の実燃費は、市街地で8～10km/L、高速道路で12～14km/L程度です。

📊 GR86の燃費比較表

⛽ 走行シーン	📊 実燃費	💬 評価
市街地	8～10km/L	⭐⭐
高速道路	12～14km/L	⭐⭐⭐
郊外路	11～13km/L	⭐⭐⭐
総合	10～12km/L	⭐⭐⭐

※カタログ燃費（WLTCモード）は11.8～12.0km/L

⚠️ 注意：ハイオク指定のため、ガソリン代はレギュラー車より年間約2万円高くなります。

💡 ポイント：2.4Lエンジンを搭載しているため、燃費性能は決して良くありません。

ただし、スポーツカーとしては標準的な燃費です。

📉 理由7：リセールバリューが不透明（新型のため）

GR86は2021年10月に発売された新型モデルのため、まだリセールバリュー（中古車価格の維持率）のデータが十分に蓄積されていません。

📊 GR86の中古車価格相場（2025年12月時点）

🚗 年式	📏 走行距離	💰 中古車価格
2021年式（初期型）	1～3万km	280～330万円
2022年式	1～2万km	290～350万円
2023年式	5,000～1万km	310～370万円

現時点では、新車価格の80～90%程度の価格で取引されています。

⚠️ 注意：旧型86は発売から数年後にリセールバリューが大きく下がったため、GR86も同様の傾向になる可能性があります。

💡 ポイント：スポーツカーは一般的にリセールバリューが低めなので、売却時の損失を想定しておく必要があります。

😞 やめとけと言われるGR86購入の失敗例5選

ここでは、実際にGR86を購入して後悔した5人の事例を紹介します。

これらの失敗例から、どのような人がGR86の購入を避けるべきかが見えてきます。

😞 失敗例1：Eさん（32歳男性・独身→結婚）のケース

32歳のEさん（会社員・年収550万円）は、GR86 RZ（MT・新車）を約352万円で購入しました。

😊 当初の期待

『発売直後の2022年に注文し、販売店からは半年程度で納車予定と聞かされていました』

『念願のスポーツカーを手に入れられると喜んでいました』

😞 納車後のトラブル

『当時の世界的な半導体不足や部品供給の遅れにより、納期は何度も延期され、最終的に納車まで1年以上の期間を要しました』

『その間に結婚し、ライフスタイルが変化したこともあり、納車時にはスポーツカーへの情熱が冷めてしまっていました』

『こんなに長く待たされるなら、納期が短い別の車を選ぶべきだったと後悔し、すぐに売却を検討する結果となりました』

💡 教訓：納期が長い場合、ライフイベント（結婚・転職など）の予定がある人は、納車時に状況が変わっている可能性を考慮すべきです。

😞 失敗例2：Fさん（28歳男性・独身）のケース

28歳のFさん（会社員・年収480万円）は、GR86 SZ（MT・新車）を約294万円で購入しました。

😊 当初の期待

『年収480万円あれば、ローンで購入しても問題ないと思っていました』

『維持費も月3万円程度と考えていました』

😞 後悔ポイント

『しかし、購入後に実際の維持費を計算したところ、ガソリン代（ハイオク指定）、任意保険料（スポーツカーのため高額）、駐車場代などを合わせると、月6万円以上かかることが判明しました』

『さらに、ローン返済（月4.5万円）と合わせると、毎月10万円以上の支出となり、生活費を圧迫してしまいました』

『趣味や交際費を削らざるを得なくなり、「こんなに維持費がかかるなら、もっと安い中古車を選ぶべきだった」と後悔しています』

💡 教訓：購入前に年間維持費（60万円～80万円）をしっかり計算し、ローン返済と合わせて手取り収入の30%以内に収まるか確認すべきです。

😞 失敗例3：Gさん（30歳男性・既婚・子供1人）のケース

30歳のGさん（会社員・年収600万円・妻と子供1人）は、GR86 RZ（AT・新車）を約372万円で購入しました。

😊 当初の期待

『妻に「セカンドカーなら問題ない」と説得し、購入を決断しました』

『後席があるので、家族で出かけることもできると考えていました』

😞 後悔ポイント

『しかし、後席は非常に狭く、チャイルドシートを設置すると前席のシートを大きく前にずらす必要がありました』

『妻と子供を乗せて出かけたところ、妻から「後ろが狭すぎる。こんな車には二度と乗りたくない」と言われてしまいました』

『結局、家族での外出にはファミリーカーしか使えず、GR86は完全に自分専用の趣味車になってしまい、「家族のいる人間がこんな車を買うべきではなかった」と後悔しました』

💡 教訓：家族がいる場合、後席の実用性を試乗で必ず確認すべきです。

GR86の後席は大人が長時間座れるスペースではないため、完全に趣味車として割り切る必要があります。

😞 失敗例4：Hさん（26歳男性・独身）のケース

26歳のHさん（会社員・年収420万円）は、GR86 SZ（MT・新車）を約294万円で購入しました。

😊 当初の期待

『年収420万円で一人暮らしなので、ローンで購入しても問題ないと思っていました』

『スポーツカーに乗ることが長年の夢でした』

😞 後悔ポイント

『しかし、購入後にローン返済（月4.5万円）と維持費（月6万円）を合わせると、毎月10.5万円の支出となり、手取り収入26万円の約40%を占めてしまいました』

『さらに、友人との飲み会や趣味の出費を削らざるを得なくなり、生活の質が大きく低下しました』

『「もっと安い中古車を選ぶべきだった」「年収が500万円以上になってから買うべきだった」と後悔し、購入から1年半で手放すことを決めました』

💡 教訓：年収500万円未満でGR86を新車購入する場合、ローン返済と維持費が手取り収入の30%以内に収まるか慎重に計算すべきです。

😞 失敗例5：Iさん（35歳男性・家族あり）のケース【新規追加】

35歳のIさん（会社員・年収650万円・妻と子供2人）は、GR86 SZ（MT・新車）を約294万円で購入しました。

😊 当初の期待

『独身時代からスポーツカーに憧れており、年収も上がったので「今しかない」と思い購入を決断しました』

『セカンドカーとして家族用のミニバンもあるので問題ないと考えていました』

😞 後悔ポイント

『購入後、予想以上に維持費がかかることに気づきました』

『年間維持費約65万円に加え、セカンドカーの維持費も重なり、家計を圧迫し始めました』

『さらに、子供の教育費や住宅ローンの支払いもあり、「このタイミングで買うべきではなかった」と後悔しました』

『結局、購入から1年半で泣く泣く売却することになりました』

『購入タイミングの見極めが甘かったと反省しています』

💡 教訓：セカンドカー運用の場合、2台分の維持費（年間100万円以上）がかかることを想定し、子供の教育費や住宅ローンとのバランスを慎重に検討すべきです。

✅ 失敗しないGR86の選び方5選

ここでは、GR86購入で後悔しないための5つのポイントを解説します。

💰 選び方1：予算計画を入念に立てる（年収と維持費のバランス）

GR86の購入前に、必ず予算計画を立てましょう。

✅ 予算計画のチェックポイント

💰 車両価格：新車293.6万円～371.8万円＋オプション
💵 年間維持費：60万円～80万円（駐車場代込み）
💳 ローン返済：月額3万円～5万円（5年ローンの場合）
📊 手取り収入に占める割合：ローン返済＋維持費が手取り収入の30%以内

📊 年収別の購入可否目安

💰 年収	🚗 購入方法	✅ 推奨度
400万円未満	新車購入は厳しい	❌ 非推奨
400～500万円	中古車・長期ローン検討	⚠️ 要検討
500～600万円	新車購入可能（独身の場合）	✅ 可能
600万円以上	余裕を持って購入可能	⭐ 推奨

💡 ポイント：独身で年収500万円以上、または既婚で年収600万円以上（セカンドカー運用）なら、無理なく維持できる可能性が高いです。

⏰ 選び方2：納期を事前に確認する（ライフイベントとの調整）

GR86の納期は3～5ヶ月程度（2025年12月時点）です。

購入前に必ず販売店で最新の納期を確認しましょう。

✅ 納期確認のチェックポイント

⏰ 最新の納期：販売店で確認（グレード・カラーにより異なる）
📅 ライフイベント：結婚・転職・引っ越しの予定があるか
🚗 代車の有無：納車までの間、代車が必要か
📝 契約後のキャンセル：納期延期時のキャンセル条件を確認

💡 ポイント：結婚・転職などのライフイベントを控えている場合、納車時に状況が変わる可能性を考慮し、慎重に判断しましょう。

🚗 選び方3：必ず試乗する（乗り心地・実用性の確認）

GR86の購入前には、必ず試乗して以下のポイントを確認しましょう。

✅ 試乗で確認すべきポイント

🛣️ 乗り心地：硬い足回りを許容できるか
🚗 後席の広さ：家族や友人を乗せる予定があるか
📦 荷室の広さ：日常の買い物に使えるか
⚙️ MT/ATの選択：運転しやすさ・疲労度を確認
🎵 エンジン音：2.4Lエンジンの音質が好みか
👁️ 視界：Aピラーの太さ・死角の大きさを確認

💡 ポイント：特に、硬い乗り心地と後席の狭さは、試乗でしか分からないポイントです。

家族がいる場合は、必ず家族も試乗させて意見を聞きましょう。

🏠 選び方4：セカンドカーとして運用する（実用車と併用）

GR86は実用性が低いため、セカンドカーとして運用するのが理想です。

✅ セカンドカー運用のメリット

✅ 日常使いは実用車（ミニバン・セダン・SUV）に任せる
✅ 週末のドライブやサーキット走行でGR86を楽しむ
✅ 家族の不満を最小限に抑えられる
✅ 趣味車として割り切れる

⚠️ セカンドカー運用の注意点

⚠️ 2台分の維持費がかかる（年間100万円以上）
⚠️ 駐車場が2台分必要
⚠️ 任意保険の2台目割引を活用する

💡 ポイント：セカンドカー運用なら、GR86の実用性の低さを許容しやすくなります。

🔍 選び方5：認定中古車も検討する（価格・納期のメリット）

新車の納期が長い場合や予算が限られている場合、認定中古車も選択肢に入れましょう。

✅ 認定中古車のメリット

💰 価格：新車より20～50万円安い
⏰ 納期：即納～1ヶ月程度
🛡️ 保証：メーカー保証継承（1～2年）
🚗 整備済み：ディーラーで点検・整備済み

⚠️ 認定中古車の注意点

⚠️ 走行距離：1万km以下の車両を選ぶ
⚠️ 事故歴：修復歴なしを必ず確認
⚠️ グレード：装備内容を新車と比較
⚠️ 保証内容：保証期間・保証範囲を確認

💡 ポイント：2021～2022年式の低走行車（1万km以下）なら、新車とほぼ同じ状態でお得に購入できます。

🔍 新型GR86と旧型86の違いを徹底比較

新型GR86と旧型86（ZN6型・2012～2021年）の違いを詳しく比較します。

🔧 エンジン性能の違い

最も大きな違いは、エンジンの排気量とパワーです。

📊 エンジンスペック比較表

🚗 項目	🆕 新型GR86	🔙 旧型86
エンジン型式	FA24型	FA20型
排気量	2.4L（2,387cc）	2.0L（1,998cc）
最高出力	235PS/7,000rpm	207PS/7,000rpm
最大トルク	250Nm/3,700rpm	212Nm/6,400～6,600rpm
0-100km/h加速	約6.3秒（MT）	約7.4秒（MT）

💡 ポイント：新型GR86は排気量が2.4Lに拡大され、最高出力が28PS、最大トルクが38Nm向上しました。

特に、旧型86で指摘されていた「トルクの谷」（3,000～4,000rpm付近のトルク不足）が解消され、中低速域でのレスポンスが大幅に改善されています。

💰 価格の違い

新型GR86は、旧型86より価格が上昇しています。

📊 価格比較表

🚗 グレード	🆕 新型GR86	🔙 旧型86（最終型）	📊 価格差
ベースグレード（MT）	293.6万円（SZ）	262.9万円（G）	+30.7万円
上位グレード（MT）	349.7万円（RZ）	313.5万円（GT）	+36.2万円

⚠️ 注意：新型GR86は旧型86より約30～36万円高額になっています。

ただし、エンジン性能の向上や装備の充実を考えれば、妥当な価格差と言えます。

🎛️ 装備の違い

新型GR86は、安全装備や快適装備が大幅に充実しています。

📊 装備比較表

🎛️ 装備	🆕 新型GR86	🔙 旧型86
アイサイト（自動ブレーキ）	✅ 標準装備	❌ なし
デジタルメーター	✅ 7インチ液晶	⭕ アナログメーター
ディスプレイオーディオ	✅ 8インチ	⭕ 7インチ
アルミホイール	✅ 18インチ（RZ）	⭕ 17インチ（GT）
LEDヘッドライト	✅ 標準装備	⭕ 一部グレードのみ
本革ステアリング	✅ RZに標準装備	⭕ GTに標準装備

💡 ポイント：新型GR86は、アイサイト（自動ブレーキ）が全グレードに標準装備され、安全性が大幅に向上しました。

デジタルメーターや大型ディスプレイオーディオなど、最新の装備も充実しています。

🏎️ 走行性能の違い

新型GR86は、シャシー剛性の向上とサスペンションの改良により、走行性能が進化しています。

✅ 新型GR86の改良ポイント

🔧 ボディ剛性：旧型比で約50%向上
🔧 サスペンション：フロント・リア共に新設計
🔧 ステアリング：操舵フィーリングの向上
🔧 ブレーキ：制動力の向上
🔧 空力性能：Cd値（空気抵抗係数）の改善

💡 ポイント：特に、ボディ剛性の向上により、コーナリング時の安定性とステアリングレスポンスが大幅に改善されています。

⛽ 燃費の違い

排気量が拡大したにもかかわらず、新型GR86の燃費は旧型86とほぼ同等です。

📊 燃費比較表

⛽ 項目	🆕 新型GR86（MT）	🔙 旧型86（MT）
WLTCモード	12.0km/L	12.8km/L
市街地モード	8.6km/L	9.3km/L
郊外モード	12.8km/L	13.4km/L
高速道路モード	14.2km/L	14.9km/L

💡 ポイント：新型GR86はパワーアップしながらも、燃費の悪化を最小限に抑えています。

📋 新型GR86と旧型86の総合比較

✅ 新型GR86の優位点

⚡ エンジン性能：排気量2.4Lで235PS、トルクの谷が解消
🛡️ 安全装備：アイサイト標準装備
🎛️ 装備充実度：デジタルメーター、大型ディスプレイ
🔧 ボディ剛性：約50%向上
🏎️ 走行性能：コーナリング性能の向上

❌ 新型GR86の劣位点

💰 価格：旧型より約30～36万円高い
⛽ 燃費：わずかに悪化（約0.8km/L）
⏰ 納期：3～5ヶ月（旧型は在庫車が豊富だった）

💡 結論：予算に余裕があり、最新の安全装備と高性能を求めるなら新型GR86がおすすめです。

価格を抑えたい、またはすぐに納車したい場合は、旧型86の中古車も選択肢に入れましょう。

🌟 GR86のおすすめグレード3選

GR86には、SZとRZの2グレードがあり、それぞれMTとATが選べます。

ここでは、用途別におすすめのグレードを紹介します。

🏎️ おすすめ1：SZ（6MT）- コスパ重視・初めてのスポーツカー

価格：293.6万円

✅ SZ（6MT）の特徴

💰 最安グレード：GR86の入門モデル
⚙️ 6速MT：運転する楽しさを存分に味わえる
🔧 必要十分な装備：アイサイト、LEDヘッドライト、17インチアルミホイール
🎯 軽量：RZより約10kg軽い

👥 こんな人におすすめ

✅ 初めてスポーツカーを購入する人
✅ 予算を抑えたい人（300万円以内）
✅ MTの運転を楽しみたい人
✅ サーキット走行を楽しみたい人（軽量がメリット）

💡 ポイント：SZでも235PSのエンジン性能は変わらないため、コストパフォーマンスに優れています。

💎 おすすめ2：RZ（6MT）- 装備充実・本格スポーツ走行

価格：349.7万円

✅ RZ（6MT）の特徴

🎛️ 装備充実：18インチアルミ、本革ステアリング、アルカンターラシート
🔧 トルセンLSD：旋回性能の向上
🎵 ボーズサウンドシステム：オプション選択可
🏁 スポーツ走行向け：サスペンション・ブレーキが強化

👥 こんな人におすすめ

✅ 装備を妥協したくない人
✅ サーキット走行を本格的に楽しみたい人
✅ トルセンLSDでコーナリング性能を高めたい人
✅ 予算に余裕がある人（350万円程度）

💡 ポイント：RZは18インチアルミホイールとトルセンLSDにより、走行性能がSZより一段上です。

✨ おすすめ3：RZ（6AT）- 快適性重視・渋滞に強い

価格：371.8万円

✅ RZ（6AT）の特徴

⚙️ 6速AT：渋滞時の疲労軽減
🎛️ パドルシフト：マニュアルモードで楽しめる
🔧 装備充実：RZ（MT）と同じ装備
👨‍👩‍👧‍👦 家族の理解：ATなら家族も運転できる

👥 こんな人におすすめ

✅ MTの運転に不安がある人
✅ 通勤で使いたい人（渋滞が多い地域）
✅ 家族にも運転させたい人
✅ 快適性を重視したい人

💡 ポイント：ATでもパドルシフトでマニュアルモードを楽しめるため、スポーツカーの魅力を損ないません。

📊 おすすめグレード比較表

🚗 グレード	💰 価格	👥 おすすめな人	⭐ 評価
SZ（6MT）	293.6万円	コスパ重視・初心者	⭐⭐⭐⭐⭐
RZ（6MT）	349.7万円	装備充実・本格走行	⭐⭐⭐⭐⭐
RZ（6AT）	371.8万円	快適性重視・渋滞対策	⭐⭐⭐⭐

💡 結論：コスパ重視ならSZ（MT）、装備充実を求めるならRZ（MT）、快適性重視ならRZ（AT）がおすすめです。

💡 著者コメント

✨ 失敗事例から見える共通点

5人の失敗事例を見ると、いくつかの共通点が浮かび上がります。

最も多いのが予算計画の甘さです。

車両価格だけでなく、年間維持費60万円～80万円を考慮せずに購入を決めてしまい、後から家計を圧迫するケースが目立ちます。

次に多いのが納期の見誤りです。

半年～1年以上の納期を想定せず、その間にライフイベント（結婚・転職など）が発生し、納車時には状況が変わってしまうケースです。

さらに、実用性の低さを軽視したケースも多く見られます。

特に、後席の狭さや荷室の小ささを試乗で確認せず、家族や日常使いに支障をきたすパターンです。

最後に、セカンドカー運用の計画不足も失敗要因の一つです。

2台分の維持費（年間100万円以上）や駐車場代を考慮せず、経済的な負担に耐えられなくなるケースです。

💡 ポイント：これらはすべて、購入前の入念な準備とライフプランの確認で回避できるリスクです。

🏎️ 所有経験から見たGR86の魅力と注意点

私自身、2014年式の86 GT（6MT・ノーマル車）を3年間所有していました。

走行距離は購入時3万kmで、手放す時には7万kmになっていました。

86はFRレイアウトと水平対向エンジンによる低重心設計で、コーナリングの楽しさは格別でした。

特に、峠道やワインディングロードでの挙動は、他の車では味わえない特別なものです。

新型GR86は、旧型から排気量が2.4Lに拡大され、最高出力235PS、最大トルク250Nmにパワーアップしています。

旧型86で指摘されていた「トルクの谷」（3,000～4,000rpm付近のトルク不足）が解消され、中低速域でのレスポンスが大幅に改善されています。

さらに、アイサイト（自動ブレーキ）が標準装備され、安全性も向上しました。

旧型86では高速道路での追従走行が疲れましたが、GR86なら快適に長距離ドライブを楽しめるでしょう。

ただし、実用性は皆無と割り切る必要があります。

私が86を所有していた時も、後席に人を乗せたのは数回程度で、基本的に一人で乗っていました。

荷室も買い物袋2～3個程度しか入らず、大きな荷物を運ぶ時は別の車を使わざるを得ませんでした。

また、硬い乗り心地も旧型86の特徴でしたが、GR86も同様です。

長距離ドライブや日常使いでは、ミニバンやセダンより疲れやすいと感じるはずです。

✅ GR86を楽しむために必要なこと

私の86所有経験から、GR86を楽しむために必要なことをまとめます。

💰 予算の余裕：年間維持費60～80万円＋車両ローンを無理なく支払える収入（年収500万円以上推奨）
🚗 セカンドカー運用：日常使い・家族の送迎用に別の車を用意する（理想は2台体制）
⏰ 時間の余裕：納期3～5ヶ月を待てる状況（近い将来にライフイベントがない）
👨‍👩‍👧‍👦 家族の理解：実用性の低さを家族が許容できる（独身または家族の同意がある）
🏁 趣味として割り切る：週末のドライブやサーキット走行を楽しむ趣味車として認識する

💡 私の結論：これらの条件を満たせるなら、GR86は最高の相棒になります。

私が86を手放した理由は、結婚を機に実用性の高い車が必要になったからです。

もし独身のままだったら、今でも86に乗り続けていたでしょう。

❌ 購入を避けるべき人の特徴

逆に、以下に当てはまる人はGR86の購入を避けるべきです。

❌ 年収500万円未満で一台しか所有できない人（維持費の負担が大きい）
❌ 家族の送迎や日常の買い物がメイン用途の人（実用性が低すぎる）
❌ ローン返済が手取り収入の30%以上を占める人（生活を圧迫する）
❌ 硬い乗り心地やハイオク指定を許容できない人（スポーツカーの宿命）
❌ 近い将来に結婚・出産などのライフイベントが控えている人（納期の長さがリスク）
❌ 試乗せずに購入しようとする人（乗り心地・実用性の確認は必須）

⚠️ 注意：私が86を手放した最大の理由は「結婚によるライフスタイルの変化」でした。

独身時代には最高の相棒でしたが、家族ができると実用性の低さが致命的になります。

GR86の購入を検討している方は、5年後・10年後のライフプランを見据えて判断してください。

❓ GR86購入でよくある質問（FAQ）

❓ Q1：GR86の年間維持費はどのくらいかかりますか？

A1：年間維持費は約60万円～80万円です（駐車場代込み）。

内訳は、自動車税4.35万円、ガソリン代18万円（年間1万km・実燃費10km/L）、任意保険8～15万円、車検費用5万円（年間換算）、メンテナンス費3万円、駐車場代18万円（月1.5万円）です。

駐車場代を除けば、年間約41万円～48万円（月額約3.4万円～4万円）です。

❓ Q2：GR86は普段使いできますか？

A2：一人での通勤や買い物なら問題ありませんが、家族の送迎や大きな荷物の運搬には向きません。

後席は大人が長時間座れるスペースではなく、荷室も買い物袋2～3個程度しか入りません。

セカンドカーとして運用するのが理想です。

❓ Q3：GR86の実燃費はどのくらいですか？

A3：市街地で8～10km/L、高速道路で12～14km/L、総合で10～12km/L程度です。

ハイオク指定のため、ガソリン代はレギュラー車より年間約2万円高くなります。

❓ Q4：GR86の納期はどのくらいですか？

A4：2025年12月時点で3～5ヶ月程度です。

人気グレードや人気カラーでは、さらに納期が延びる可能性があります。

最新の納期は必ず販売店で確認してください。

❓ Q5：MTとATはどちらがおすすめですか？

A5：スポーツ走行を楽しみたいならMT、渋滞が多い地域や快適性を重視するならATがおすすめです。

ATでもパドルシフトでマニュアルモードを楽しめます。

ただし、GR86の魅力を最大限に味わうなら、MTがベストです。

❓ Q6：SZとRZはどちらを選ぶべきですか？

A6：コスパ重視ならSZ、装備充実を求めるならRZがおすすめです。

SZでもエンジン性能（235PS）は変わらないため、初めてのスポーツカーならSZで十分です。

RZは18インチアルミとトルセンLSDにより、走行性能が一段上です。

❓ Q7：GR86のリセールバリューは良いですか？

A7：新型のためリセールバリューのデータは限定的ですが、現時点では新車価格の80～90%程度で取引されています。

旧型86は発売から数年後にリセールバリューが下がったため、GR86も同様の傾向になる可能性があります。

❓ Q8：GR86とBRZの違いは何ですか？

A8：GR86（トヨタ）とBRZ（スバル）は姉妹車で、エンジン・シャシーは共通ですが、外観デザインとサスペンションセッティングが異なります。

GR86はスポーティな走り、BRZは快適性重視のセッティングです。

価格もほぼ同じなので、デザインの好みで選んで問題ありません。

📝 GR86購入で後悔しないためのチェックリスト

購入前に以下の10項目を必ず確認しましょう。

✅ 購入前チェックリスト

No.	📋 チェック項目	✅ 確認済み
1️⃣	予算計画：車両価格＋年間維持費60～80万円を無理なく支払えるか	☐
2️⃣	年収：500万円以上（独身）または600万円以上（既婚）あるか	☐
3️⃣	納期：3～5ヶ月待てる状況か（ライフイベントの予定がないか）	☐
4️⃣	試乗：乗り心地・後席の広さ・荷室を確認したか	☐
5️⃣	使用目的：セカンドカーとして運用できるか（日常使いの車があるか）	☐
6️⃣	家族の理解：実用性の低さを家族が許容できるか	☐
7️⃣	グレード選択：SZ/RZ、MT/ATの選択を決めたか	☐
8️⃣	駐車場：自宅に駐車場があるか（月額1.5万円程度を想定）	☐
9️⃣	任意保険：スポーツカーの保険料（年間8～15万円）を確認したか	☐
🔟	中古車検討：認定中古車も選択肢に入れたか	☐