【2026年版】セレナやめとけ？ノア比+34万円高い｜7つの理由と選び方！ | 後悔しない車選び

セレナの購入を検討中のあなた。

広い室内空間と先進の運転支援技術に魅力を感じる一方で、「セレナやめとけ」「後悔した」といったネガティブな口コミを目にして、不安を感じていませんか？

セレナは日産を代表するミニバンであり、e-POWERの静かな走りが魅力です。

しかし、e-POWERの燃費がカタログ値20.6km/Lに対し実燃費14〜16km/Lと大きく乖離。

ノアより34万円高い価格設定、バッテリー交換費用60〜100万円など、購入後に「こんなはずじゃなかった」と後悔するポイントも存在します。

特に、燃費を重視する方、価格を抑えたい方、長期所有を考えている方は注意が必要です。

この記事では、実際のオーナー体験談とヴォクシー所有者の視点から、セレナやめとけと言われる7つの理由と失敗しない選び方を徹底解説します。

最後まで読めば、あなたのセレナ購入が「後悔」にならないための判断基準が明確になります。

📋 この記事の結論・要点まとめ
❌ セレナやめとけと言われる7つの理由
✨ それでもセレナを選ぶべき5つのメリット
👥 向いている人・向いていない人
1. ✅ セレナがおすすめな人
2. ❌ セレナをおすすめしない人
💬 実際のオーナー体験談5選
📖 【著者の実体験】ヴォクシー所有者が語る『セレナを選ばなかった理由』
📊 セレナとノア・ステップワゴンの徹底比較
✅ 後悔しないセレナの選び方
❓ よくある質問（FAQ）
📋 まとめ：セレナの選び方

📋 この記事の結論・要点まとめ

項目	内容
❌ やめとけと言われる7つの理由	① e-POWERの燃費がカタログ値と大きく乖離（実燃費14〜16km/L） ② ノアより34万円高い価格設定 ③ e-POWERの故障リスクとバッテリー交換費用60〜100万円 ④ 修理費・メンテナンス費が高額 ⑤ 室内空間がライバル車より狭い（荷室400L） ⑥ 走行性能・加速性能が物足りない ⑦ リセールバリューが低い（5年後40〜50%）
⭐ それでも選ぶべき5つの魅力	① デュアルバックドアの使い勝手が良い ② ProPILOTの完成度が高い ③ e-POWERの静粛性が優れている ④ 収納スペースが豊富 ⑤ 両側パワースライドドアが標準装備
✅ おすすめな人	ProPILOT重視、静粛性重視、デュアルバックドア必要、年収650万円以上、日産ブランド好き
❌ おすすめしない人	燃費重視、価格を抑えたい、長期所有予定、荷室広さ重視、リセール重視
🎯 最終結論	セレナはProPILOTと静粛性を重視する人には最適だが、燃費と価格を事前に確認しないと後悔する

💡 セレナ検討中の方へ：保険料、比較しましたか？

セレナe-POWERは新車価格320〜480万円と高額で、年間維持費も50〜70万円かかります。購入前に保険料を比較しておくと、年間1〜2万円の節約が可能です。

5年間で5〜10万円の差になるため、一度見積もりを取っておくことをおすすめします。

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❌ セレナやめとけと言われる7つの理由

セレナは日産を代表するミニバンですが、「やめとけ」と言われる理由もあります。

ここでは、実際のオーナーの声をもとに、セレナやめとけと言われる7つの理由を解説します。

❌ 理由1：e-POWERの燃費がカタログ値と大きく乖離

セレナe-POWERのカタログ値（WLTCモード）は20.6km/Lです。

しかし、実際のオーナーの声では、実燃費は14〜16km/L程度という報告が多いです。

これは、カタログ値との乖離が25〜30%もあり、「燃費が良いと思って買ったのに期待外れ」という声が多く聞かれます。

特に、冬場のエアコン使用時や高速道路走行時は、実燃費が12km/L台まで低下するケースもあります。

対策方法：

燃費を過度に期待しない（カタログ値の70〜75%が実燃費の目安）
試乗時に実燃費を確認する
エコモードを活用する

❌ 理由2：ライバル車（ノア・ステップワゴン）より価格が高い

セレナe-POWER XV（中間グレード）の価格は約380万円です。

一方、トヨタ・ノアのハイブリッドS-Z（中間グレード）は約346万円で、セレナの方が34万円も高い設定です。

装備内容を比較しても、ノアの方が安全装備や快適装備が充実しており、「セレナは割高」という声が多いです。

対策方法：

ノア・ステップワゴンと見積もりを比較する
値引き交渉を徹底する（目標20〜30万円）
中古車も検討する（3年落ちで180〜250万円）

❌ 理由3：e-POWERの故障リスクと信頼性への不安

セレナe-POWERは、エンジンで発電しモーターで走行するハイブリッドシステムです。

しかし、e-POWERシステムの故障リスクが指摘されており、特にバッテリーの劣化や交換費用が懸念されています。

バッテリー交換費用は60〜100万円かかるとされ、保証期間外（5年以降）の交換は高額な出費になります。

また、e-POWERシステムの不具合による突然のエンジン停止やバッテリー警告灯の点灯などのトラブル報告もあります。

対策方法：

保証延長プラン（メーカー保証延長）に加入する
認定中古車を選ぶ（保証付き）
定期点検を欠かさない

❌ 理由4：修理費・メンテナンス費が高額

セレナe-POWERは、e-POWERシステムの複雑さから、修理費・メンテナンス費が高額になる傾向があります。

例えば、インバーター交換で30〜50万円、バッテリー交換で60〜100万円、モーター交換で50〜80万円など、高額な修理費がかかるケースがあります。

また、ディーラー以外の整備工場では対応できないケースも多く、修理費が高くなる要因です。

対策方法：

保証延長プランに加入する
メンテナンスパックに加入する（5年間で10〜15万円）
修理費用を事前に確認しておく

❌ 理由5：室内空間がライバル車より狭い

セレナの荷室容量は約400Lです。

一方、ホンダ・ステップワゴンは約550L、トヨタ・ノアは約500Lと、ライバル車の方が荷室が広いです。

3列目シートを格納した状態でも、ステップワゴンやノアの方が広く、大きな荷物を積む場面では不便を感じることがあります。

対策方法：

試乗時に荷室の広さを確認する
家族全員で荷物を積んでみる
荷室の広さを重視するならステップワゴンも検討する

❌ 理由6：走行性能・加速性能が物足りない

セレナe-POWERの最高出力は、エンジン84ps+モーター136psです。

街乗りでは問題ありませんが、高速道路の合流や追い越し時に加速が鈍く、もたつきを感じることがあります。

特に、5人乗車+荷物を積んだ状態では、パワー不足を感じやすいです。

対策方法：

試乗時に高速道路の合流を体験する
SPORTモードを活用する
走行性能を重視するならステップワゴンe:HEVも検討する

❌ 理由7：リセールバリュー（売却価値）が低い

セレナの5年後の残価率は40〜50%程度です。

一方、トヨタ・ノアは50〜60%、ホンダ・ステップワゴンは45〜55%と、ライバル車の方がリセールバリューが高い傾向があります。

特に、不人気色（青系、緑系）や低グレード（X）はリセールバリューが下がりやすいです。

対策方法：

人気色（ホワイト、ブラック）を選ぶ
人気グレード（e-POWER XV、e-POWER LUXION）を選ぶ
長期所有を前提に購入する

💡 セレナの維持費が不安な人へ

セレナe-POWERは燃費がカタログ値20.6km/Lに対し実燃費14〜16km/Lと乖離があり、年間維持費は50〜70万円かかります。購入後の燃費を変えることはできませんが、「保険料だけでも」見直しておくと安心です。

任意保険料は年間5〜8万円かかりますが、保険会社を変えるだけで年1〜2万円下がることもあります。5年間で5〜10万円の差になるため、購入前に一度見積もりを取っておくことをおすすめします。

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✨ それでもセレナを選ぶべき5つのメリット

セレナには「やめとけ」と言われる理由もありますが、それ以上に魅力的なメリットもあります。

ここでは、セレナを選ぶべき5つのメリットを解説します。

⭐ メリット1：デュアルバックドアの使い勝手が良い

セレナの最大の魅力は、デュアルバックドア（2段階開閉式バックドア）です。

上半分だけを開けることができ、狭い駐車場でも荷物の出し入れが楽にできます。

特に、雨の日や立体駐車場で重宝するという声が多いです。

ライバル車のノアやステップワゴンにはない、セレナ独自の装備です。

⭐ メリット2：ProPILOT（運転支援システム）の完成度が高い

セレナのProPILOTは、高速道路での運転支援システムとして完成度が高いです。

アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動で行い、長距離移動での疲労を大幅に軽減します。

特に、渋滞時の自動追従機能が優秀で、ストレスなく運転できるという評価が高いです。

トヨタのトヨタセーフティセンスやホンダのHonda SENSINGと比較しても、ProPILOTの完成度は高いとされています。

⭐ メリット3：e-POWERの静粛性が優れている

セレナe-POWERは、モーター駆動のため、走行時の静粛性が非常に高いです。

エンジン音がほとんど聞こえず、車内での会話や音楽を楽しむことができます。

特に、街乗りや高速道路での静粛性は、ノアやステップワゴンより優れているという声が多いです。

家族でのドライブや長距離移動で、静かな車内環境を求める人には最適です。

⭐ メリット4：収納スペースが豊富

セレナは、収納スペースが豊富で、小物の整理がしやすいです。

ドリンクホルダー、グローブボックス、センターコンソール、シートバックポケットなど、全席に収納スペースがあります。

特に、3列目シートのドリンクホルダーやUSBポートが充実しており、長距離移動でも快適です。

子育て世代にとって、収納スペースの充実は大きなメリットです。

⭐ メリット5：両側パワースライドドアが標準装備

セレナは、全グレードで両側パワースライドドアが標準装備されています。

狭い駐車場でもドアの開閉が楽で、子どもの乗り降りや荷物の積み下ろしがスムーズです。

また、ハンズフリー機能（足をかざすだけで自動開閉）も装備されており、両手がふさがっている時でも便利です。

ライバル車のノアやステップワゴンも両側パワースライドドアを装備していますが、セレナは全グレード標準装備という点で優れています。

👥 向いている人・向いていない人

セレナは万人向けの車ではありません。

ここでは、セレナが向いている人と向いていない人の特徴を解説します。

✅ セレナがおすすめな人

ProPILOT重視：高速道路での運転支援を重視する人
静粛性重視：モーター駆動の静かな走りを求める人
デュアルバックドア必要：狭い駐車場で荷物の出し入れが多い人
年収650万円以上：年間維持費50〜70万円を無理なく負担できる人
日産ブランド好き：日産車のデザインや走りを好む人
ハンズフリー機能重視：両手がふさがっている時の利便性を求める人

❌ セレナをおすすめしない人

燃費重視：実燃費14〜16km/Lでは物足りない人
価格を抑えたい：ノアより34万円高い価格がネックになる人
長期所有予定：バッテリー交換費用60〜100万円が不安な人
荷室広さ重視：荷室400Lでは狭いと感じる人
リセール重視：5年後40〜50%のリセールでは不満な人
年収500万円以下：年間維持費50〜70万円が家計を圧迫する人

💬 実際のオーナー体験談5選

みんカラ、ヤフー知恵袋、価格.com等のレビューサイトから、実際のオーナーの声を集めました。

ポジティブな声とネガティブな声の両方を紹介します。

😊 体験談1：ProPILOTが素晴らしく長距離移動が楽

「セレナe-POWERを購入して2年が経ちました。

ProPILOTの完成度が素晴らしく、高速道路での長距離移動が本当に楽になりました。

渋滞時の自動追従機能も優秀で、疲労が大幅に軽減されています。家族旅行が楽しみになりました。」（40代・男性）

😊 体験談2：デュアルバックドアが便利

「セレナのデュアルバックドアは本当に便利です。

狭い駐車場でも上半分だけ開けて荷物を取り出せるので、隣の車にぶつける心配がありません。

雨の日も濡れずに荷物を出し入れできるので、買い物が楽になりました。」（30代・女性）

😞 体験談3：燃費がカタログ値と全然違う

「セレナe-POWERを購入して後悔しています。

カタログ値20.6km/Lに期待していましたが、実燃費は14〜15km/Lしか出ません。

冬場はさらに悪化して12km/L台になることも。燃費が良いと思って買ったのに、期待外れでした。」（50代・男性）

😞 体験談4：ノアより高いのに装備が劣る

「セレナe-POWER XVを購入しましたが、ノアのハイブリッドS-Zと比較して34万円も高いのに、装備が劣ると感じます。

ノアの方が安全装備や快適装備が充実しているのに、なぜセレナの方が高いのか理解できません。値引きも渋く、納得できていません。」（30代・女性）

😞 体験談5：バッテリー交換費用が不安

「セレナe-POWERを買って3年が経ちますが、バッテリー交換費用が60〜100万円かかると聞いて不安です。

保証期間は5年ですが、その後の交換費用を考えると、長期所有は難しいと感じています。次はノアかステップワゴンにしようと思います。」（40代・男性）

🚗 「セレナは高すぎる…」と感じている人へ

新車のセレナe-POWERは320万円〜480万円と高額ですが、3〜5年落ちの中古車なら180万円〜280万円で購入可能です。

今の車がいくらで売れるかを確認しておくと、次の選択肢が見えてきます。

複数業者の査定で、ディーラー下取りより30〜50万円高く売れるケースも。

乗り換え例:

ステップワゴン → 中古セレナ（3年落ち250万円）
ノア → 中古セレナ（5年落ち180万円）

「いつかセレナに乗りたい」人は、今が行動のタイミングです。

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ディーラー下取りより20万円～50万円高く売れることも多いので、複数社で比較してから売却先を決めると後悔を防げます。

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💰 下取りより高く売れる理由

ディーラー下取りは、新車購入の値引き交渉の一部として扱われるため、車の買取価格が不透明です。

一方、専門買取業者は、買取価格を明示し、複数社の見積もりを比較できます。

実例：セレナの場合、ディーラー下取り100万円 → 専門買取業者150万円（+50万円）のケースも。

今の車を高く売って、次の車の予算を増やしましょう。

「修理費・故障リスクに振り回されたくない」という方へ。

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📖 【著者の実体験】ヴォクシー所有者が語る『セレナを選ばなかった理由』

私は2020年にミニバン購入を検討した際、セレナe-POWERとヴォクシーハイブリッドを比較しました。

最終的にヴォクシーを選びましたが、セレナを選ばなかった理由は3つあります。

理由1：価格差が大きかった

セレナe-POWER XVは約380万円、ヴォクシーハイブリッドS-Zは約346万円で、34万円の価格差がありました。

装備内容を比較しても、ヴォクシーの方が安全装備が充実しており、コスパが良いと判断しました。

理由2：リセールバリューがトヨタの方が高かった

5年後の残価率を調べたところ、ヴォクシーは55〜65%、セレナは40〜50%で、15〜20%の差がありました。

将来的に乗り換えることを考えると、リセールバリューの高いヴォクシーの方が有利だと判断しました。

理由3：トヨタの販売網が充実していた

トヨタディーラーは全国に多く、どこでもメンテナンスを受けられる安心感がありました。

日産ディーラーも多いですが、トヨタの方が地方でもディーラーが多く、転勤が多い私には重要なポイントでした。

総合的には、ヴォクシーを選んで正解だったと感じています。

ただし、セレナのProPILOTとデュアルバックドアには魅力を感じており、次に乗り換えるときはセレナも検討したいと思っています。

📊 セレナとノア・ステップワゴンの徹底比較

セレナの購入を検討している人の多くは、ノアやステップワゴンとも比較しています。

ここでは、セレナと主要なライバル車種を徹底比較します。

🚗 セレナ vs ノア vs ステップワゴン

項目	セレナe-POWER	ノアハイブリッド	ステップワゴンe:HEV
価格（中間グレード）	380万円（XV）	346万円（S-Z）	365万円（AIR）
全長×全幅×全高	4,765×1,715×1,870mm	4,695×1,730×1,895mm	4,800×1,750×1,840mm
燃費（WLTCモード）	20.6km/L	23.4km/L	19.6km/L
実燃費（オーナー平均）	14〜16km/L	17〜19km/L	15〜17km/L
荷室容量（3列目格納時）	約400L	約500L	約550L
5年後リセール	40〜50%	50〜60%	45〜55%
運転支援	ProPILOT	トヨタセーフティセンス	Honda SENSING
独自装備	デュアルバックドア	ユニバーサルステップ	わくわくゲート
コスパ	⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐

✅ おすすめ車種

セレナがおすすめ：ProPILOT重視、デュアルバックドア必要、静粛性重視の人

ノアがおすすめ：燃費重視、価格を抑えたい、リセール重視、トヨタブランド好きな人

ステップワゴンがおすすめ：荷室広さ重視、わくわくゲート必要、走行性能重視の人

🔍 比較のポイント

価格：ノアが最も安く、セレナが最も高い（ノア比+34万円）

燃費：ノアが最も優れている（実燃費17〜19km/L）

荷室容量：ステップワゴンが最も広い（約550L）

リセールバリュー：ノアが最も高い（50〜60%）

運転支援：セレナのProPILOTが最も完成度が高い

✅ 後悔しないセレナの選び方

セレナの購入で後悔しないためには、グレード選択、購入前の確認事項、中古車という選択肢を検討することが重要です。

ここでは、後悔しないセレナの選び方を解説します。

🚗 選び方1：パワートレインの選択

セレナには、ガソリン車とe-POWERの2つのパワートレインがあります。

e-POWERがおすすめ：静粛性重視、ProPILOT使いたい、年間走行距離1万km以上の人

ガソリン車がおすすめ：価格を抑えたい、年間走行距離1万km以下、長期所有予定の人

ただし、e-POWERはガソリン車より70〜100万円高く、燃費差だけで元を取るには10年以上かかります。

⭐ 選び方2：おすすめグレード

e-POWER XV（380万円）：最もバランスが良く、人気グレード

ProPILOT標準装備
両側パワースライドドア
ハンズフリー機能
デュアルバックドア
LEDヘッドライト

e-POWER X（320万円）：コスパ重視の人におすすめ

ProPILOTはオプション
両側パワースライドドア標準装備
必要最低限の装備で価格を抑えたい人向け

e-POWER LUXION（480万円）：最上級グレード、装備重視の人向け

本革シート
BOSEサウンドシステム
パノラミックルーフ
ProPILOT 2.0

🎨 選び方3：人気色・リセール重視

リセールバリューを重視するなら、以下の人気色を選びましょう。

ホワイトパール：最も人気が高く、リセールバリュー◎
ブラック：高級感があり、リセールバリュー◎
ダイヤモンドシルバー：汚れが目立ちにくく、リセールバリュー○

不人気色（青系、緑系）は、新車時の値引きは大きいですが、リセールバリューが低いため注意が必要です。

✅ 選び方4：購入前の確認事項

セレナ購入前に、以下の4項目を必ず確認してください。

実燃費の確認：カタログ値20.6km/L → 実燃費14〜16km/L
ノアとの価格差を確認：セレナの方が34万円高い
荷室の広さを確認：荷室容量約400L（ステップワゴン550L）
バッテリー保証を確認：5年または10万kmまで保証

🚙 選び方5：中古車という選択肢

新車のセレナe-POWERは320〜480万円と高額ですが、中古車なら予算を抑えて購入できます。

3年落ち：220〜280万円（走行距離3万km前後）

5年落ち：150〜200万円（走行距離5万km前後）

認定中古車なら、保証も付いており安心して購入できます。

特に、2022年〜2024年モデルは現行デザインと同じため、中古車でも満足度が高いです。

💰 セレナの維持費

セレナe-POWERの年間維持費は50〜70万円程度です。

以下の表で、詳細な内訳を確認してください。

項目	年間費用	備考
自動車税	3.6万円	排気量2.0L以下
任意保険	5〜8万円	年齢・等級により異なる
ガソリン代（年1万km）	11〜13万円	実燃費15km/L、レギュラー170円/L想定
車検（2年毎）	5〜7.5万円	2年で10〜15万円を年換算
メンテナンス（オイル交換等）	3〜5万円	オイル交換年2回、タイヤ交換等
駐車場代（自宅以外）	0〜24万円	月極2万円の場合
合計（駐車場代除く）	28〜37万円/年	駐車場代を含めると50〜70万円

※上記は目安です。使用状況により変動します。

💡 セレナの保険料、今より安くなるかも？

セレナの任意保険料は年間5〜8万円かかりますが、保険会社によって年間1〜2万円の差が出ることもあります。

インズウェブなら、今の保険証券を手元に置いて3分入力するだけで、複数社の見積もりを一括で比較できます。5年間で5〜10万円の差になるため、一度見積もりを取っておくことをおすすめします。

車の維持費で後悔しないためには、保険の見直しも重要です。

インズウェブなら、免許証や現在の保険証券がなくても、スマホで3分ほどあれば一括見積もりが完了します。

複数社の保険料を一度に比較できるので、「もっと安いプランがあったのに…」という後悔を防げます。

見積もりは無料で、しつこい営業もありません。

年間で数万円の差が出ることもあるので、一度チェックしておくと安心です。」

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