【警告】GR86を買うと後悔する？ファミリーカーから乗り換える人が絶望する3つの現実

トヨタGR86の購入を検討しているあなた、「GR86やめとけ」というネガティブな口コミを見て不安に感じていませんか？

GR86は確かに魅力的なスポーツカーですが、高額な維持費、実用性の低さ、硬い乗り心地など、購入後に後悔する可能性があるデメリットも存在します。

しかし、これらのデメリットを理解したうえで、セカンドカーとして運用し、適切な予算計画を立てれば、GR86は2.4LエンジンとFRレイアウトがもたらす最高のドライビング体験を提供してくれます。

この記事では、GR86が「やめとけ」と言われる7つの理由、実際の失敗例5件、後悔しない選び方、旧型86との違い、おすすめグレードまで、データをもとに徹底解説します。

📋 【この記事の結論・要点まとめ】

✅ 結論：GR86は「やめとけ」ではなく「条件次第」（年収500万円以上・セカンドカー運用なら最高）
⚠️ 年間維持費：60万円～80万円（駐車場代込み）
💰 推奨年収：500万円以上（独身）・600万円以上（既婚）
🚗 実用性：実質2人乗り・荷室237L（セカンドカー推奨）
🏎️ 2.4Lエンジン：235馬力・トルクの谷解消で旧型より大幅進化
📊 この記事で分かること：7つの理由・失敗例5件・選び方・新旧比較・おすすめグレード・FAQ
⏱️ 読了時間：約15〜20分

⚠️ GR86が「やめとけ」と言われる7つの理由
😞 やめとけと言われるGR86購入の失敗例5選
📖 【著者の実体験】旧型86を3年間所有して分かったこと
✅ 失敗しないGR86の選び方5選
🔍 新型GR86と旧型86の違いを徹底比較
🌟 GR86のおすすめグレード3選
❓ GR86購入でよくある質問（FAQ）
📋 まとめ
1. 🚗 GR86を売却するなら、複数社で査定比較
📝 GR86購入で後悔しないためのチェックリスト
📚 参考サイト・情報源

⚠️ GR86が「やめとけ」と言われる7つの理由

GR86が「やめとけ」と言われる理由は、主に7つあります。

それぞれの理由を詳しく見ていきましょう。

💰 理由1：価格が高い（293.6万円～371.8万円）

GR86の新車価格は、ライトウェイトスポーツカーとしては高額な部類に入ります。

2025年8月改良後のE型モデルでは、最もベーシックなSZグレード（6MT）でも293.6万円からスタートし、最上級のRZ（6AT）では371.8万円に達します。

📊 GR86のグレード別価格表

🚗 グレード	⚙️ トランスミッション	💰 価格（税込）
SZ	6MT	293.6万円
SZ	6AT	305.8万円
RZ	6MT	349.7万円
RZ	6AT	371.8万円

この表から分かること：どのグレードも300万円前後からスタートし、オプション込みで400万円を超えるケースも珍しくありません。

⚠️ 価格が高い理由

💰 旧型86より約30～50万円高い
💰 軽自動車2台分以上の価格
💰 ローン返済の負担が大きい（月4万円～5万円）
💰 オプション込みで400万円超えも
⚙️ エンジン排気量の拡大（2.0L→2.4L）
🔧 ボディ剛性の向上
🛡️ 安全装備の充実（AT車）

✅ 確認事項

✅ 頭金を最低50万円～100万円用意する
✅ ローン期間は5年以内に抑える
✅ 月々の返済額が手取り収入の20%以内に収まるか確認する
✅ ボーナス払いに頼らない返済計画を立てる

⏰ 理由2：納期が3～5ヶ月（2026年1月時点）

GR86は世界的に人気が高く、発売当初は半導体不足の影響もあり、納期が6ヶ月～1年以上かかる状況が続いていました。

2026年1月現在、生産状況は大幅に改善され、納期は平均3～5ヶ月程度に短縮されています。

しかし、依然として即納車ではないため、注意が必要です。

📊 GR86納期目安表

⏰ 時期	📅 納期	📝 状況
2021年～2023年	6ヶ月～1年以上	半導体不足で大幅遅延
2024年～2025年初頭	4～6ヶ月	徐々に改善
2026年1月現在	3～5ヶ月	安定傾向

この表から分かること：納期は大幅に改善されましたが、依然として3～5ヶ月程度の待ち時間が必要です。

⚠️ 納期の注意点

⏰ 人気のMTモデルは納期が長くなる可能性
🎨 特定の色（ホワイトパール・ブラック）はやや長め
⚙️ オプション装備によって納期が変動
🚗 車検切れや急な車の必要性がある方には不向き
📅 ライフスタイルが変わる可能性を考慮

✅ 確認事項

✅ 複数のディーラーに最新納期を確認する
✅ 契約前に最新の納期情報を必ず確認する
✅ 待てない場合は旧型86の中古車を検討する
✅ 納車までの代車の有無を確認する

💸 理由3：年間維持費が高額（60万円～80万円）

GR86は車両本体価格だけでなく、年間を通してかかる維持費も高額です。

特に若いドライバーや、初めてスポーツカーを所有する方にとっては、この維持費が家計の大きな負担となる可能性があります。

📊 GR86年間維持費内訳表

💰 項目	💵 年間費用（目安）	📝 詳細
🚗 自動車税	43,500円	2.4L（2019年10月以降登録）
🛡️ 任意保険（30代）	10万円～15万円	20代は15万円～30万円
🔧 車検代（年換算）	7万円～10万円	法定費用+整備費用
⛽ ガソリン代	18万円～20万円	年1万km、実燃費10km/L、ハイオク180円/L
⚙️ メンテナンス	10万円～15万円	オイル交換・タイヤ・消耗品
🏠 駐車場代	0円～12万円	地域による（都内2万円/月）
💡 合計（30代）	60万円～70万円	駐車場代除く
💡 合計（20代）	70万円～80万円	任意保険が高額

この表から分かること：30代でも年間60万円以上、20代では80万円を超えるケースもあります。

⚠️ 維持費が高い理由

⛽ ハイオク指定で燃料費が割高（レギュラーより約20円/L高い）
🛡️ 任意保険がスポーツカー料率で高額
🔧 メンテナンス費用が高め（スポーツカー専用パーツ）
🚗 タイヤが高額（18インチ4本で10万円～15万円）
💰 20代は保険料が特に高額

✅ 確認事項

✅ 年間維持費を事前に計算し、支払い能力を確認する
✅ 20代は任意保険が高額になることを覚悟する
✅ ハイオク指定のため燃料費が割高
✅ 駐車場代込みで年間80万円超えも想定

🚗 理由4：実用性が低い（2人乗り前提・積載性低い）

GR86は純粋なスポーツ走行の楽しさを追求した車であるため、実用性や利便性は考慮されていません。

家族の送迎や日常の買い物にも不便で、セカンドカーとして運用するのが理想的です。

📊 GR86の居住性・積載性表

📏 項目	🚗 GR86	🚙 一般的なコンパクトカー
乗車定員	4名（実質2名）	5名
後席の広さ	非常に狭い（荷物置き場）	大人が座れる
トランク容量	237L	270L～400L
チャイルドシート	装着困難	装着可能
車高	1,310mm	1,500mm～

この表から分かること：GR86は実質2人乗りで、後席・荷室ともに実用性は皆無です。

⚠️ 実用性が低い理由

👨‍👩‍👧 実質2人乗り（後席は緊急用・荷物置き場）
📦 トランク容量が小さい（237L）
👨‍👩‍👧‍👦 家族利用には不向き
🛒 日常の買い物にも不便
🚗 車高が低く乗り降りがしづらい
👶 チャイルドシート装着が困難

✅ 確認事項

✅ セカンドカーとして運用できるか確認する
✅ ファミリーカーとしては全く向いていない
✅ 大量の買い物や荷物運搬には不向き
✅ 家族の理解を得られるか確認する

🛣️ 理由5：乗り心地が硬い（スポーツサスペンション）

GR86は、カーブでの高い安定性とクイックな操縦性を実現するために、サスペンションが非常に硬く設定されています。

この硬い乗り心地は、スポーツ走行では大きなメリットですが、日常使いでは疲労の原因となります。

⚠️ 硬い乗り心地の影響

🛣️ 路面の凹凸をダイレクトに拾う
⚠️ 段差で強い突き上げを感じる
😰 同乗者が不快感を覚える
💺 長距離運転で腰や背中に負担
🚗 舗装の荒れた道路では疲労が蓄積

📊 走行シーン別の乗り心地評価

🛣️ 高速道路：⭐⭐⭐（比較的快適）
🚗 一般道（舗装良好）：⭐⭐（やや硬い）
⚠️ 一般道（舗装悪い）：⭐（突き上げが強い）
🏔️ ワインディングロード：⭐⭐⭐⭐⭐（最高の安定性）

✅ 確認事項

✅ 試乗時に一般道の荒れた路面を走って確認する
✅ 硬い乗り心地を許容できるか確認する
✅ 長距離運転での疲労を覚悟する
✅ 同乗者の反応も確認する

⛽ 理由6：実燃費が悪い（市街地8～10km/L、ハイオク指定）

GR86はエンジン排気量が2.4Lに拡大され、出力が向上した一方で、燃費性能は一般的な乗用車と比較して決して良いとは言えません。

さらに、無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）指定のため、燃料費が割高になります。

📊 燃費データ

🏎️ WLTCモード燃費（6MT）：12.2km/L
🏎️ WLTCモード燃費（6AT）：12.0km/L
⛽ 実燃費（6MT）：10.2～10.5km/L
⛽ 実燃費（6AT）：9.0～10.7km/L
🏙️ 市街地走行：8～10km/L
🛣️ 高速道路：12～14km/L

⚠️ 燃費が悪い理由

⚙️ 2.4Lエンジン（排気量大）
🏎️ スポーツ走行向けのセッティング
⛽ 無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）指定
🏔️ スポーツ走行すると燃費がさらに悪化
💨 空気抵抗係数がやや高い

💰 年間燃料代の試算

📊 年間走行距離：1万km
⛽ 実燃費：10km/L
💰 ハイオク価格：180円/L
💵 年間燃料代：約18万円

✅ 確認事項

✅ ハイオク指定で燃料費が割高
✅ 燃費の悪さを許容できるか確認する
✅ 年間燃料代を事前に計算する
✅ エコカー減税の対象外

📉 理由7：リセールバリューが不透明（新型のため）

GR86は比較的新しいモデルで、発売から4年以上が経過し、中古車市場でのリセールバリューの傾向が見えてきました。

旧型86と同様に、スポーツカーとしての人気と根強い需要から、リセールバリューは比較的安定して高い水準を維持している傾向にあります。

📊 リセールバリューの実態（目安）

🚗 1年落ち：80～90%（ほぼ新車価格）
🚗 2年落ち：70～80%（やや下落）
🚗 3年落ち：60～70%（安定傾向）
🚗 5年落ち：50～60%（人気グレードは高め）

⚠️ 注意点

⚠️ 旧型86のような「異常なプレミア価格」は付かない
⚠️ 納期の短縮で中古車相場が落ち着く可能性
⚠️ 競合の登場やEV化の流れで変動する可能性
⚠️ 「高く売れるから大丈夫」と過度な期待は禁物
✅ MTモデル・人気色は高リセール傾向

✅ 確認事項

✅ リセールは「他の車種より値下がりしにくい傾向」程度と捉える
✅ 売却時の価格を過度に期待しない
✅ MTモデル・人気色を選ぶとリセールが高い
✅ 改造車は大幅に価値が下がる

😞 やめとけと言われるGR86購入の失敗例5選

実際にGR86を購入して後悔した5人の事例をご紹介します。

これらの失敗例から、購入判断のヒントを見つけてください。

失敗例1：納期の長さで購入意欲が下がった（2022年頃）

プロフィール：会社員Eさん（32歳男性・年収550万円）

購入時期：2022年（発売直後）

「発売直後の2022年にGR86のRZグレード（MT）を注文しました。

販売店からは『半年程度で納車予定』と聞かされていましたが、当時の世界的な半導体不足や部品供給の遅れにより、納期は何度も延期され、最終的に納車まで1年以上の期間を要しました。

その間に結婚し、ライフスタイルが変化したこともあり、納車時にはスポーツカーへの情熱が冷めてしまっていました。

『こんなに長く待たされるなら、納期が短い別の車を選ぶべきだった』と後悔し、すぐに売却を検討する結果となりました。

現在は納期が3～5ヶ月に改善されていますが、当時は本当に辛かったです。」

💡 この失敗例から学ぶ教訓

✅ 複数のディーラーに最新納期を確認する
✅ 納車までにライフスタイルが変わる可能性を考慮する
✅ 待てない場合は旧型86の中古車を検討する

失敗例2：維持費が月7万円で生活が苦しくなった

プロフィール：大学生Fさん（20歳男性）

購入グレード：GR86 SZ（6MT）

「アルバイト代を貯めてGR86（SZグレード）をフルローンで購入しました。

車両代のローン返済（月4万円）に加え、20代前半という年齢のため任意保険料が高額（月1.5万円）になりました。

さらに、ハイオクガソリン代や駐車場代（月1万円）を合わせると、毎月7万円以上の維持費が発生しました。

学生生活を送りながらこの維持費を捻出するのは非常に厳しく、『給料のほとんどが車に消えていく』状態となり、結果として生活が苦しくなり、車を手放さざるを得ない状況に追い込まれました。

若いうちは任意保険が本当に高いので、30代になってから購入すべきでした。」

💡 この失敗例から学ぶ教訓

✅ 年間維持費60万円～80万円を捻出できるか確認する
✅ 20代は任意保険が高額になることを覚悟する
✅ 頭金を最低50万円～100万円用意する
✅ ローン期間は5年以内に抑える

失敗例3：後席が狭くて家族から不評

プロフィール：既婚者Gさん（38歳男性・年収700万円）

購入グレード：GR86 RZ（6MT）

「念願のGR86（RZグレード）を購入しましたが、家族からの不満が続出しました。

主な理由は、後席の狭さです。

子供が小さいため、チャイルドシートを後席に取り付けましたが、乗り降ろしの際の窮屈さに妻から不満が噴出しました。

また、家族旅行で荷物を積む際にもトランク容量（237L）の小ささがネックとなり、『実用性がなさすぎる』と酷評されました。

結局、購入から数ヶ月で家族用のセカンドカー（ミニバン）を追加購入せざるを得なくなり、『独身時代に買うべきだった』と後悔しています。

GR86はセカンドカーとして運用するのが正解だと痛感しました。」

💡 この失敗例から学ぶ教訓

✅ セカンドカーとして運用できるか確認する
✅ 家族の理解を得られているか確認する
✅ ファミリーカーとしては全く向いていない

失敗例4：ローン返済が重荷になり売却を検討

プロフィール：社会人Hさん（25歳男性・年収400万円）

購入グレード：GR86 RZ（6AT）

「頭金なしでGR86のRZグレードを7年ローンで購入しました。

購入当初はドライブを楽しんでいましたが、昇給が予想よりも遅れたことや、金利負担の重さから、月々のローン返済が生活費を圧迫し始めました。

ローン返済の重荷により、趣味である旅行や外食を大幅に制限せざるを得なくなり、『このままでは将来の貯蓄ができない』と危機感を覚えました。

結果として、購入から2年でローン残債を抱えながら売却を検討する事態に陥り、『身の丈に合わない買い物だった』と後悔しました。

頭金を最低でも100万円用意し、ローン期間を5年以内に抑えるべきでした。」

💡 この失敗例から学ぶ教訓

✅ 月々の返済額が手取り収入の20%以内に収まるか確認する
✅ ボーナス払いに頼らない返済計画を立てる
✅ 年収500万円以上（独身）・600万円以上（既婚）が推奨

失敗例5：硬い乗り心地が想像以上に辛かった

プロフィール：会社員Iさん（30歳男性・年収500万円）

購入グレード：GR86 SZ（6MT）

「試乗せずにGR86（SZグレード）を購入してしまいました。

納車後、舗装の荒れた一般道を走った際、突き上げの強さに驚きました。

長距離運転をすると、腰や背中に疲労が蓄積し、休憩が頻繁に必要になりました。

『もっと快適に乗れる車だと思っていた』と後悔し、購入から1年で売却を検討することになりました。

試乗で一般道の荒れた路面を走り、硬い乗り心地を確認すべきでした。」

💡 この失敗例から学ぶ教訓

✅ 試乗で硬い乗り心地を確認する
✅ 一般道の荒れた路面を走って確認する
✅ 長距離運転での疲労を覚悟する

📖 【著者の実体験】旧型86を3年間所有して分かったこと

私自身、2014年式の86 GT（6MT）を3年間所有し、走行距離3万km→7万kmまで使用しました。

FRレイアウトと水平対向エンジンによる低重心設計で、峠道でのコーナリングの楽しさは格別でした。

新型GR86は排気量が2.4Lに拡大され、旧型の「トルクの谷」が解消され、中低速域のレスポンスが大幅に改善されています。

ただし、実用性は皆無です。

後席に人を乗せたのは数回程度で、基本的に一人で乗っていました。

結婚を機に手放しましたが、独身のままだったら今でも乗り続けていたでしょう。

GR86を楽しむには、年収500万円以上・セカンドカー運用・家族の理解が必須だと学びました。

✅ 失敗しないGR86の選び方5選

GR86の購入で失敗しないためには、以下の5つのポイントを押さえることが重要です。

選び方1：予算に余裕を持つ（年間維持費60～80万円を想定）

GR86の購入で失敗しないためには、車両本体価格だけでなく、維持費を含めたトータルコストを正確に把握しておくことが重要です。

💰 推奨年収の目安

👨‍💼 状況	💵 推奨年収	📝 理由
独身	500万円以上	維持費60万円～70万円を捻出可能
既婚（子供なし）	600万円以上	家計への負担を抑えられる
既婚（子供あり）	700万円以上	教育費と維持費の両立が可能

✅ チェックポイント

✅ 年間維持費60万円～80万円を捻出できる
✅ 頭金を最低50万円～100万円用意する
✅ ローン期間は5年以内に抑える
✅ 月々の返済額が手取り収入の20%以内

選び方2：納期を確認してから注文する

GR86の納期は現在3～5ヶ月程度に改善されていますが、依然として即納ではありません。

✅ 納期確認のポイント

📅 複数のディーラーに最新納期を確認する
⚙️ MTモデルは納期が長くなる可能性がある
🎨 人気色はやや長め（ホワイトパール・ブラック）
👨‍👩‍👧 納車までにライフスタイルが変わる可能性を考慮する
🚗 待てない場合は旧型86の中古車を検討する

選び方3：試乗で乗り心地・視界を確認する

GR86の購入は、必ず試乗を行った上で行うことが鉄則です。

🚗 試乗で確認すべき3つのポイント

① 硬いサスペンションに耐えられるか

🛣️ 一般道の荒れた路面を走る
⚠️ 段差での突き上げを体感する
💺 長時間座っても疲れないか確認する

② 後方視界の悪さを確認

👀 駐車時の後方視界を確認する
🚗 車線変更時の死角を確認する
📹 バックカメラの見やすさを確認する

③ クラッチの感触（MT車の場合）

⚙️ クラッチペダルの重さを確認する
🚗 半クラッチのミートポイントを確認する
🏔️ 坂道発進を試す

選び方4：セカンドカーとして購入する

GR86の実用性の低さは、日常の利便性を重視する方にとって大きなデメリットとなります。

🚗 セカンドカー運用のメリット

✅ 家族の送迎や日常の買い物は別の実用的な車を使う
✅ GR86を純粋にドライブやスポーツ走行に集中できる
✅ 実用性の低さによるストレスがない
✅ 家族からの不満が出にくい

選び方5：認定中古車も検討する

新車の納期が待てない場合や、少しでも初期費用を抑えたい場合は、GR86の認定中古車を検討するのも有効な選択肢です。

✅ 認定中古車のメリット

💰 新車に比べて車両価格がやや安い
⏰ 納車までの期間が新車より大幅に短い
🛡️ ディーラーの認定中古車ならメーカー保証が継承される
✅ 独自の保証が付くため安心

⚠️ 認定中古車の注意点

⚠️ リセールが高いため、価格差は限定的
⚠️ 前オーナーの使用状況を確認する
⚠️ カスタム車は避ける
⚠️ 整備記録簿を必ず確認する

💰 維持費を抑えるなら、まずは保険料を見直す

GR86のようなスポーツカーは、任意保険料が高額になりがちです（年間10万円～15万円）。

「維持費を少しでも抑えたい」という人は、自動車保険の一括見積もりで保険料を比較しておくと安心です。

平均して年間2万円～5万円の節約ができるケースが多く、特に20代の方は大きな効果が期待できます。

🔍 新型GR86と旧型86の違いを徹底比較

新型GR86と旧型86の違いを、エンジン性能・価格・装備の3つの観点から比較します。

エンジン・性能の違い

⚙️ 項目	🏎️ GR86	🚗 旧型86（後期）
エンジン	2.4L水平対向4気筒（FA24）	2.0L水平対向4気筒（FA20）
最高出力	235ps/7000rpm	207ps/7000rpm（MT）
最大トルク	250Nm/3700rpm	212Nm/6400-6800rpm（MT）
0-100km/h加速	約6.3秒	約7.4秒（MT）
トルクの谷	解消	あり（中回転域）

✅ GR86の優位点

🏎️ 最高出力が28馬力向上
⚙️ 最大トルクが38Nm向上
🚀 0-100km/h加速が1秒以上短縮
✅ トルクの谷が解消され全域で力強い加速

価格・装備の違い

💰 項目	🏎️ GR86（E型）	🚗 旧型86（後期）
新車価格（当時）	293.6～371.8万円	262～340万円
ディスプレイ	8インチ標準	オプション/社外ナビ
安全装備（AT車）	アイサイト標準	一部グレードに限定的
ボディ剛性	大幅向上	標準
メーター	7インチTFT液晶	アナログメーター

✅ GR86の優位点

📱 8インチディスプレイオーディオ標準装備
🛡️ アイサイト標準装備（AT車）
🔧 ボディ剛性が大幅向上
📊 7インチTFT液晶メーター

どちらを選ぶべきか？

🎯 優先順位	🏆 おすすめ	📝 理由
予算重視	旧型86の中古	100万円台～購入可能
最新性能	新型GR86	エンジンパワー・剛性向上
納期重視	旧型86の中古	即納可能
安全装備重視	新型GR86（AT）	アイサイト標準装備

🌟 GR86のおすすめグレード3選

おすすめグレード1：SZ（MT）- コスパ重視

SZ（MT）は、GR86の純粋な走行性能を最も手頃な価格（約293.6万円～）で楽しめるバランスの取れたグレードです。

🎯 主な装備

⚙️ 6速MT
🛡️ VSC（ビークルスタビリティコントロール）
⚙️ トルセンLSD（リミテッドスリップデフ）
🚗 17インチアルミホイール
❄️ 快適装備（エアコン、オーディオ）

✅ こんな人におすすめ

✅ 価格を抑えつつGR86の走りを楽しみたい
✅ MTの操る楽しさを重視する
✅ カスタムベースとして考えている

おすすめグレード2：RZ（MT）- 快適装備充実

RZ（MT）は、GR86の快適装備や内装の質感を高めた最上級グレード（約349.7万円～）です。

🎯 主な装備（SZからの追加・変更点）

💺 シートヒーター付き上級シート表皮
🎯 本革巻きステアリングホイール
⚙️ アルミスポーツペダル
🚗 18インチアルミホイール（マットブラック塗装）
✨ 専用インテリアトリム

✅ こんな人におすすめ

✅ サーキット走行と街乗りの両方を楽しみたい
✅ 快適装備や内装の質感を重視する
✅ 長距離ドライブも快適に過ごしたい

おすすめグレード3：RZ（AT）- 安全装備充実

RZ（AT）は、RZグレードの快適装備に加えて、先進安全装備が充実したオートマチック車（約371.8万円～）です。

🎯 主な装備（RZ MTからの追加点）

⚙️ パドルシフト
🛡️ アイサイトコア技術ベースの先進安全装備（プリクラッシュブレーキ等）
🚗 AT限定免許でも運転可能
✅ 運転がMTより容易
🚦 渋滞時の運転負荷が軽減

✅ こんな人におすすめ

✅ AT限定免許を持っている
✅ 渋滞時の運転負荷を軽減したい
✅ 先進安全装備を重視する
✅ パドルシフトでスポーツ走行も楽しみたい

📊 おすすめグレード比較表

🚗 グレード	💰 価格	🎯 特徴	👨‍💼 おすすめな人
SZ（MT）	293.6万円	コスパ重視	価格を抑えたい人
RZ（MT）	349.7万円	快適装備充実	質感重視の人
RZ（AT）	371.8万円	安全装備充実	AT限定免許の人

❓ GR86購入でよくある質問（FAQ）

Q1：GR86の維持費は年間いくらかかりますか？

A：年間で60万円から70万円程度を見込むのが一般的です。

特に20代など若いドライバーの場合、任意保険料が高額になるため、年間80万円を超えることも想定しておくことをおすすめします。

内訳には自動車税、任意保険料、車検代、ハイオクガソリン代、タイヤ・オイル等のメンテナンス費用が含まれます。

Q2：GR86は普段使いに向いていますか？

A：GR86は実用性を犠牲にしたスポーツカーであるため、普段使いには不向きです。

後席が非常に狭く、トランク容量も237Lと小さいため、家族の送迎や大きな荷物の運搬には向いていません。

セカンドカーとしての購入が理想的です。

Q3：GR86の燃費はどれくらいですか？

A：実燃費は、6MT車で10.2～10.5km/L、6AT車で9.0～10.7km/L程度です。

また、GR86は無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）指定であるため、燃料費が一般的な車よりも高くなることに注意が必要です。

Q4：GR86と旧型86の違いは何ですか？

A：主な違いは、エンジン排気量が2.4Lに拡大され、最高出力が235馬力に向上した点です。

これにより、旧型で指摘されていた中速域のトルク不足（トルクの谷）が解消されました。

また、新型GR86はボディ剛性が向上し、AT車には先進安全装備（アイサイト）が標準搭載されている点が特徴です。

Q5：GR86の納期はどれくらいですか？

A：2026年1月時点での納期目安は、3ヶ月から5ヶ月程度です。

発売当初の1年待ちのような状況は解消されていますが、依然として即納ではありません。

正確な納期は販売店に確認することが重要です。

Q6：GR86とBRZの違いは何ですか？

A：GR86とBRZは兄弟車ですが、サスペンションやパワーステアリングのセッティングが異なります。

一般的に、GR86がややテールハッピー（オーバーステア傾向）で操る楽しさを重視したセッティングであるのに対し、BRZはより安定性を重視した（ニュートラルステアに近い）セッティングとなります。

フロントバンパーのデザインや内装の一部にも違いがあります。

Q7：GR86のおすすめグレードはどれですか？

A：GR86の純粋な走りの楽しさと価格のバランスを重視するならSZ（MT）が最もおすすめです。

快適性と安全装備、そして上質な内外装を求めるなら、RZ（ATまたはMT）を選ぶのが良いでしょう。

Q8：GR86の保険料は高いですか？

A：はい、スポーツカーは一般的な車に比べて任意保険料は高めに設定されています。

特に20代のドライバーは、車両保険を含めると年間で15万円から30万円程度の保険料がかかることを想定しておくことが重要です。

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📋 まとめ

GR86が「やめとけ」と言われる理由は、高額な維持費、長い納期、実用性の低さなど、確かに存在します。

しかし、これらはスポーツカーの宿命であり、GR86だけの問題ではありません。

重要なのは、自分の状況に合っているかを冷静に判断することです。

✅ GR86をおすすめできる人

💰 年収500万円以上（独身）・600万円以上（既婚）
🚗 セカンドカーとして運用できる
⏰ 納期3～5ヶ月を待てる
👨‍👩‍👧 家族の理解がある（または独身）
🏁 スポーツ走行を楽しみたい

❌ GR86をおすすめできない人

❌ 年収500万円未満で一台しか所有できない
❌ 家族の送迎がメイン用途
❌ ローン返済が手取り収入の30%以上
❌ 近い将来に結婚・出産が控えている

🎯 最終結論

予算に余裕があり、セカンドカーとして運用できる人にとっては、GR86は最高の相棒になります。

購入前に必ず試乗し、予算計画を入念に立て、家族の理解を得てから決断してください。

🚗 GR86を売却するなら、複数社で査定比較

「GR86の維持費が重荷になってきた」「ライフスタイルが変わって乗り換えたい」という人は、まず今のGR86がいくらで売れるのかを把握しておくと、次の車選びがスムーズです。

複数の買取業者に一括査定を依頼することで、最高値を引き出せるケースが多いため、検討してみてください。

GR86はリセールバリューが比較的高いため、思わぬ高値が付く可能性もあります。

📝 GR86購入で後悔しないためのチェックリスト

GR86の購入で失敗を避け、後悔しないためには、以下のチェック項目を必ず確認しましょう。

💰 予算・維持費の確認

✅ 年間維持費60～80万円超の予算確保は可能か？
✅ 頭金を最低50万円～100万円用意できるか？
✅ ローン期間は5年以内に抑えられるか？
✅ 月々の返済額が手取り収入の20%以内に収まるか？
✅ ハイオク指定の燃料費を許容できるか？

⏰ 納期・購入時期の確認

✅ 納期3～5ヶ月程度を承諾できるか？
✅ 複数のディーラーに最新納期を確認したか？
✅ 納車までにライフスタイルが変わる可能性はないか？
✅ 待てない場合は旧型86の中古車を検討したか？

🚗 使用目的・実用性の確認

✅ 主な用途は趣味か？（セカンドカーとしての運用か？）
✅ 後席と荷室の狭さという実用性の低さを理解・許容できるか？
✅ 家族の理解を得られているか？
✅ 日常の買い物や荷物運搬用に別の車があるか？

🚙 試乗・確認事項

✅ 試乗で硬い乗り心地を確認し、許容できたか？
✅ 後方視界の悪さを確認したか？
✅ クラッチの感触を確認したか？（MT車の場合）
✅ 荒れた路面での乗り心地を確認したか？

📚 参考サイト・情報源

MOROTDICE（モロットダイス） – 自動車情報メディア
トヨタGR公式サイト – GR86 – メーカー公式情報
カーセンサー – 中古車相場・リセールバリュー情報
価格.com – 自動車 – ユーザーレビュー・口コミ情報
みんカラ – オーナーコミュニティ
e燃費 – 実燃費データ
グーネット – 中古車相場情報

📅 データ取得日：2026年1月

GR86は、条件さえ合えば最高のスポーツカーです。

この記事で紹介した失敗例とチェックリストを参考に、後悔のない選択をしてください。