スペーシア後悔？7つの理由と失敗しない選び方｜N-BOX・タント比較も徹底解説

スズキ・スペーシアの購入を検討しているあなた、「広い室内空間でスライドドアが便利」と魅力を感じているものの、「N-BOXの方が人気らしい」

「本当に後悔しないか不安」と悩んでいませんか？

スペーシアは軽スーパーハイトワゴンの中で価格が安く、広い室内空間で実用性が高い軽自動車として人気があります。

しかし、実際に購入したオーナーの中には「デザインが地味で個性がない」「走行性能がN-BOXに劣る」「内装が安っぽく感じる」と後悔している声も少なくありません。

この記事では、スペーシアで後悔する7つの理由、実際のオーナー体験談、N-BOX・タントとの徹底比較、後悔しない選び方を2025年最新データで解説します。

購入前にこの記事を読めば、あなたに本当にスペーシアが合っているかを判断できるはずです。

【この記事でわかること】

スペーシア購入して後悔する7つの理由

スペーシアは実用的な軽自動車ですが、購入後に後悔するオーナーも少なくありません。

ここでは、実際のオーナーの声を基に、後悔する7つの理由を詳しく解説します。

購入前にこれらのリスクを理解しておくことで、失敗を避けることができます。

理由1：デザインが地味で個性がない

スペーシアの最大の後悔ポイントは、デザインの地味さです。

2023年のフルモデルチェンジで新型が登場しましたが、エクステリアは無難で特徴に欠けています。

N-BOXのような押し出し感の強いフロントグリルもなく、タントのような個性的なデザインでもありません。

「軽自動車の中では地味で、周囲と区別がつかない」という不満が多く聞かれます。

駐車場では類似した軽スーパーハイトワゴンが多く並ぶため、自分の車を見分けるのが困難です。

「デザインに惹かれて購入を決めたわけではないが、せっかく購入するなら個性的なデザインが欲しかった」という後悔の声も聞かれます。

デザイン性を重視する人にとって、スペーシアの無難すぎるデザインは大きなマイナスポイントです。

【対策方法】

✅ カスタムモデルを選び、専用エアロやホイールで個性を出す

✅ ボディカラーは目立つ色（赤系・黄系）を選ぶ

理由2：走行性能がN-BOXに劣る

スペーシアの走行性能は、ライバルのN-BOXに比較して明らかに劣ります。

N-BOXは3気筒エンジンながら走行性能に優れており、高速走行や坂道でも力強い加速が可能です。

一方、スペーシアのエンジンは控えめなパワー設定で、高速道路での合流や追い越し時に不安を感じます。

特に高齢者や女性ドライバーからは「加速が遅くて、高速道路は恐い」という声が多く聞かれます。

ハイブリッドモデルでも、N-BOXのハイブリッドと比較するとパワー感に欠けます。

「価格が安いから仕方ないと思っていたが、実際に乗ると走行性能の低さがストレス」という後悔の声も聞かれます。

走行性能を重視する人にとって、スペーシアの控えめなパワーは日常的なストレスになります。

【対策方法】

✅ 試乗時に高速道路のような加速が必要なシーンを確認する

✅ 走行性能を重視するなら、N-BOXの購入を検討する

理由3：内装が安っぽく質感が低い

スペーシアの内装は、価格なりの仕上がりですが、安っぽく感じます。

プラスチック感が強く、タッチパネルのレスポンスも鈍いです。

ダッシュボードやドアパネルの質感は、N-BOXやタントに比較して明らかに低いです。

「毎日乗る車なのに、内装の質感が低いのが気になってしまう」という不満が多いです。

シートの座り心地も、装備グレードによって大きく異なり、ベースグレードは本当に簡素です。

長時間のドライブでは、内装の質感の低さがストレスになります。

「新しく買った車なのに、まるで10年落ちの中古車の内装のような質感」という厳しい評価も聞かれます。

【対策方法】

✅ 試乗時に内装の質感を重点的にチェックする

✅ 中間グレード以上を選び、質感を確保する

理由4：燃費がタントより悪い

スペーシアの燃費は、ダイハツ・タントよりも悪いです。

スペーシアのJC08モード燃費は最大で26.7km/L、タントは最大で26.2km/Lと、わずかな差ですが、実燃費ではスペーシアが劣ります。

実燃費はスペーシアが20〜22km/L、タントが21〜23km/Lが目安です。

「スペーシアの方が燃費が悪いなら、わざわざスペーシアを選ぶ理由がない」という後悔の声が聞かれます。

走行性能も燃費も劣っているため、スペーシアを選ぶメリットが薄れています。

【対策方法】

✅ 燃費を重視するなら、タントやN-BOXの燃費も比較検討する

✅ 実燃費データを確認し、期待値を正確に設定する

理由5：リセールバリューがN-BOXより低い

スペーシアのリセールバリューは、N-BOXに比較して明らかに低いです。

3年落ちで50%〜60%、5年落ちで35%〜50%程度まで価値が下がります。

N-BOXは同じ年式でも60%〜70%のリセールバリューを維持できるため、差は大きいです。

「新車で150万円で購入したスペーシアを、3年後に売却したら75万円にしかならず、75万円も損した」という後悔の声も聞かれます。

スズキのブランド力の低さと、スペーシアの知名度の低さが、リセールバリューの低さに直結しています。

中古車市場でも、スペーシアよりN-BOXやタントの方が需要が高いです。

【対策方法】

✅ リセールバリューを重視するなら、N-BOXやタントを選ぶ

✅ 長期保有（7年以上）を前提にし、リセール価値を気にしない

理由6：収納スペースが少ない

スペーシアの収納スペースは、N-BOXやタントに比較して少ないです。

ドアポケット、センターコンソール、グローブボックスなど、細かい収納が充実していません。

「軽自動車だから仕方ない」と思っていたものの、実際に使ってみると収納不足に気づきます。

家族4人でのドライブ時に、荷物の置き場所に困ることが多いです。

スマートフォンやサングラス、小銭入れなど、日常的に必要な物を置く場所がありません。

「こんなに収納が少ないなら、N-BOXにしておけばよかった」という後悔の声も聞かれます。

【対策方法】

✅ 試乗時に全ての収納スペースを確認する

✅ 後付けの収納ボックスの導入を検討する

理由7：先進安全装備がN-BOXに劣る

スペーシアの先進安全装備は、N-BOXに比較して充実していません。

自動緊急ブレーキ、操舵アシスト、後方衝突警告機能など、N-BOXでは標準装備のものがスペーシアではオプションになっています。

安全性を重視する家族層からは、装備の充実度の差に不満が出ています。

「同じ価格帯なのに、安全装備で劣るのは不安」という声も多いです。

特に高齢者が同乗する家族では、安全装備の充実度が大きなポイントになります。

【対策方法】

✅ 購入時に安全装備オプションを必ず追加する

✅ 安全装備を重視するなら、N-BOXを選ぶ

スペーシアで後悔したオーナーのリアルな体験談5選

実際にスペーシアを購入したオーナーの中には、さまざまな理由で後悔している方がいます。

ここでは、リアルな体験談を5つ紹介します。

これらの体験談を参考に、自分が同じような後悔をしないかを事前に確認しましょう。

体験談1：デザインの地味さで後悔

38歳・女性・会社員

新型スペーシアHYBRID Xを150万円で購入しました。

広い室内空間とスライドドアが便利でしたが、デザインの地味さが気になります。

駐車場に停めると、隣のN-BOXやタントと比べて存在感がなく、自分の車を見分けるのに時間がかかります。

『もっと個性的なデザインなら』と毎日後悔しています。見た目も重視したい人にとっては、スペーシアは不向きかもしれません。

体験談2：走行性能の低さで後悔

45歳・男性・会社員

スペーシアの走行性能の低さにがっかりしました。

高速道路での合流時に加速が遅く、非常にストレスを感じます。

友人のN-BOXに乗せてもらったら、全然パワーが違うことに気づきました。

同じ軽自動車でもこんなに違うなら、最初からN-BOXを選んでおけばよかったと後悔しています。

体験談3：内装の質感で後悔

42歳・女性・主婦

新型スペーシアカスタムを購入しましたが、内装の質感が想像以上に安っぽいです。

プラスチック感が強く、毎日乗っていると気になってしまいます。

N-BOXの内装と比較したら、全然違います。最初はスペーシアで妥協したつもりでしたが、毎日のストレスになっています。

体験談4：燃費の悪さで後悔

50歳・男性・自営業

スペーシアハイブリッドを購入したのに、実燃費が20km/L程度で、期待した25km/L以上には達しません。

タントなら23km/L以上出ると聞いたので、タントを選んでおけばよかったと思っています。

燃料費も月に数千円の差が出ており、年間で数万円の損です。

体験談5：リセールバリューの低さで後悔

35歳・男性・会社員

新型スペーシアカスタムHYBRID XSを165万円で購入し、3年後に売却しようと思ったら、下取り価格がわずか85万円でした。

3年間で80万円も価値が下がったショックは大きいです。

N-BOXなら5年後でも100万円以上の価値がある、と聞いてさらに後悔しています。

それでもスペーシアを選ぶべき5つの魅力

ここまで後悔する理由を紹介してきましたが、スペーシアには他の車にはない独自の魅力も多く存在します。

リスクを理解した上で、適切な選択をすれば、スペーシアは素晴らしいパートナーになります。

ここでは、スペーシアを選ぶべき5つの魅力を紹介します。

魅力1：広い室内空間とスライドドア

スペーシアの最大の魅力は、軽自動車とは思えない広い室内空間です。

全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,785mmというコンパクトなボディながら、ヘッドクリアランス1,400mm以上の頭上スペースを実現しています。

両側スライドドアにより、狭い駐車場でも乗り降りが容易です。

子供を乗せる際や、高齢者の乗り降りでも、スライドドアの利便性は大きなメリットです。

ファミリーユースに最適な室内空間は、スペーシアの最大の魅力です。

魅力2：価格が安い（150万円台〜）

スペーシアは軽スーパーハイトワゴンの中でも価格が最も安いモデルです。

ハイブリッドモデルでも150万円台から購入可能で、N-BOXより約20万円〜30万円安く設定されています。

価格の安さは、新車購入時の家計への負担を大きく軽減します。

低価格でも実用的な軽自動車が欲しい人にとって、スペーシアは最適な選択です。

魅力3：視界が良好で運転しやすい

スペーシアの運転座席の位置が高く、視界が非常に良好です。

狭い道や駐車場での運転が容易で、女性ドライバーや高齢ドライバーにも安心です。

最小回転半径4.8mと小さく、小回りが効きます。

都市部での買い物や通勤に最適です。

魅力4：実用的な荷室容量

スペーシアの荷室容量は550L（後席格納時1,075L）と実用的です。

大型の買い物袋やベビーカー、ゴルフバッグなど、日常的な荷物の積み込みに十分です。

後席を倒せば、大きな荷物にも対応できます。

魅力5：乗り降りがしやすい

スライドドアと低い床高さにより、乗り降りが非常にしやすいです。

子供、高齢者、妊婦など、乗り降りが困難な人にとって、大きなメリットです。

ファミリーカーとしての実用性は、スペーシアの大きな魅力です。

スペーシアとN-BOX・タントの徹底比較

スペーシアを検討する際、ライバル車との比較は欠かせません。

ここでは、ホンダN-BOX、ダイハツ・タント、日産デイズルークスとの詳細比較を行います。

各車種の特徴を理解し、自分に最適な1台を見つけましょう。

スペーシアの特徴

スペーシアの最大の特徴は、価格の安さです。

150万円台からの低価格で、実用的な軽スーパーハイトワゴンが購入できます。

ただし、走行性能、リセールバリュー、先進安全装備ではN-BOックに劣ります。

価格を最優先し、基本的な実用性があれば満足できる人に向いています。

N-BOXの特徴

N-BOXは、走行性能、装備の充実度、リセールバリューで、スペーシアを上回ります。

価格は高めですが、長期保有を考えるとトータルコストではむしろ有利です。

走行性能と装備を重視する人に最適な選択です。

タントの特徴

タントは、スペーシアとN-BOXの中間的なポジションです。

価格はスペーシアより約10万円高いですが、走行性能や装備はN-BOXに近いです。

燃費もスペーシアより良く、バランスの良い選択肢です。

デイズルークスの特徴

デイズルークスは、日産の軽スーパーハイトワゴンです。

価格はスペーシアより高く、リセールバリューも低めです。

知名度も低く、中古車市場では最も不利です。