ライズとロッキーの7つの違いとは？実際のオーナーが語る真実と後悔しない選び方

「ライズとロッキーって何が違うの？」「どっちを選べば後悔しない？」と悩んでいませんか？

ネット上では、「見た目が違うだけ」「兄弟車だから同じ」といった声も多いですが、実は7つの重要な違いがあります。

実際のオーナーの選択率は、ライズが約60%、ロッキーが約40%で、ライズの人気がやや高いです。

この記事では、実際のライズ・ロッキーオーナー5人（ライズ3人・ロッキー2人）の体験談をもとに、選択理由と後悔理由を徹底検証します。

7つの違い（価格・装備・デザイン・リセールなど）、違いを知らずに後悔する5つの理由、ヤリスクロス・ヴェゼルとの比較まで網羅した完全ガイドです。

ライズ・ロッキー購入を検討している方は、ぜひ最後までご覧ください。

📋 【この記事で分かること】

✅ ライズとロッキーは何が違う？（7つの違いを詳しく解説）
🔍 どっちが人気？（選択率60% vs 40%）
⚠️ 違いを知らずに後悔する5つの理由
🌟 ライズがおすすめな人・ロッキーがおすすめな人
💬 実際のオーナー5人の本音（ライズ3人・ロッキー2人の声）
📝 ヤリスクロス・ヴェゼルとの比較

❓ ライズとロッキーは兄弟車？基本情報
1. ✅ 兄弟車とは？ダイハツが開発しトヨタにOEM供給
  1. 📊 基本スペック比較表
2. 🔍 選択率はライズが約60%とやや優勢
  1. 📊 選択率と人気の理由
🔍 ライズとロッキーの7つの違い
⚠️ 違いを知らずに後悔する5つの理由
🌟 ライズがおすすめな人・ロッキーがおすすめな人
1. ✅ ライズがおすすめな人
2. ✅ ロッキーがおすすめな人
💬 実際のオーナー5人の本音
💡 著者コメント（体験談への感想のみ）
1. ✨ 体験談から見える共通点
  1. ✅ ライズを選んで満足している人の共通点
  2. ✅ ロッキーを選んで満足している人の共通点
🔍 ライズ・ロッキー vs ヤリスクロス・ヴェゼル｜徹底比較
1. 📊 価格・燃費・サイズの比較表
2. 💡 どれを選ぶべきか？
📝 後悔しない選び方
❓ よくある質問（FAQ）
📝 まとめ＆購入前チェックリスト

❓ ライズとロッキーは兄弟車？基本情報

✅ 兄弟車とは？ダイハツが開発しトヨタにOEM供給

ライズとロッキーは兄弟車で、ダイハツが開発し、トヨタにOEM供給しています。

基本性能（エンジン・サイズ・燃費）は同じですが、装備・デザイン・価格に違いがあります。

📊 基本スペック比較表

項目	🚗 ライズ	🚗 ロッキー
📐 全長	3,995mm	3,995mm
📐 全幅	1,695mm	1,695mm
📐 全高	1,620mm	1,620mm
⚡ エンジン	1.0L直3ターボ	1.0L直3ターボ
💪 最高出力	98ps	98ps
⛽ 燃費（WLTCモード）	18.6～28.0km/L	18.6～28.0km/L

💡 ポイント：基本性能は同じですが、フロントデザイン・装備・価格・リセールバリューが異なります。

🔍 選択率はライズが約60%とやや優勢

販売実績によると、ライズが約60%、ロッキーが約40%で、ライズの人気がやや高いです。

特に、トヨタブランドの信頼性とリセールバリューの高さが、ライズの人気の理由です。

📊 選択率と人気の理由

車種	選択率	人気の理由
🚗 ライズ	約60%	トヨタブランド・リセール高
🚗 ロッキー	約40%	価格が安い・装備充実

💡 ポイント：ライズは中古市場での需要が高く、リセールバリューが優れています。

🔍 ライズとロッキーの7つの違い

ライズとロッキーの7つの重要な違いを詳しく解説します。

違い1️⃣：フロントデザイン（顔つき）

ライズとロッキーの最も目立つ違いは、フロントデザインです。

ライズは水平基調のグリルでシャープな印象、ロッキーは六角形グリルで力強い印象を与えます。

🎨 フロントデザインの比較

項目	🚗 ライズ	🚗 ロッキー
🎨 グリル形状	水平基調・シャープ	六角形・力強い
🎨 バンパー色	ブラック	ボディ同色
💡 フォグランプ	横長形状	丸型形状
🌟 印象	都会的・先進的	SUVらしい・アウトドア

💡 ポイント：ライズはトヨタRAV4のミニ版のような都会的デザイン、ロッキーはSUVらしい力強いデザインです。

違い2️⃣：価格差（ロッキーがやや安い）

ライズとロッキーの価格は、ロッキーがやや安いです。

エントリーグレードでは約5万円、上級グレードでは約2万円の差があります。

💰 価格比較（2025年モデル）

グレード	🚗 ライズ	🚗 ロッキー	差額
💰 エントリーグレード	167.9万円	170.5万円	ライズが2.6万円安
💰 中間グレード	199～210万円	198～215万円	ほぼ同等
💰 上級グレード	233.8万円	235.7万円	ライズが1.9万円安

💡 ポイント：価格差は小さいですが、装備内容を比較すると、ロッキーの方がコスパが良い場合があります。

違い3️⃣：グレード構成（ロッキーは選択肢が多い）

ライズとロッキーは、グレード構成が異なります。

ロッキーの方がグレードが多く、選択肢が豊富です。

📊 グレード構成の比較

車種	グレード数	主なグレード
🚗 ライズ	3グレード	X、G、Z
🚗 ロッキー	4グレード	L、X、G、Premium

💡 ポイント：ロッキーはエントリーグレード「L」があり、より安価に購入できます。

違い4️⃣：先進安全装備（標準装備の違い）

ライズとロッキーは、先進安全装備の標準装備に違いがあります。

ロッキーは全グレードで衝突被害軽減ブレーキが標準装備ですが、ライズのエントリーグレード「X」には非装備です。

🛡️ 先進安全装備の比較

装備	🚗 ライズ	🚗 ロッキー
🛡️ 衝突被害軽減ブレーキ	X”S”以上に標準	全グレード標準
🛡️ アダプティブクルーズコントロール	Zに標準	Premiumに標準
🛡️ レーンキープアシスト	Zに標準	Premiumに標準

💡 ポイント：安全装備を重視するなら、ロッキーの方が全グレード標準装備で安心です。

違い5️⃣：内装デザイン・カラー

ライズとロッキーは、内装デザイン・カラーにも違いがあります。

ライズはトヨタらしいシンプルなデザイン、ロッキーはダイハツらしい実用的なデザインです。

🎨 内装の比較

項目	🚗 ライズ	🚗 ロッキー
🎨 デザイン	シンプル・都会的	実用的・アウトドア
🎨 シートカラー	ブラック中心	ブラック・ブラウン
🎨 質感	⭐⭐⭐☆☆	⭐⭐⭐☆☆

💡 ポイント：内装の質感はどちらもプラスチック多用で価格相応ですが、デザインの好みで選べます。

違い6️⃣：リセールバリュー（ライズが高い）

ライズとロッキーのリセールバリューには大きな差があります。

トヨタブランドのライズは、中古市場での需要が高く、リセールバリューが優れています。

📊 リセールバリュー比較（3年落ち・2025年）

車種	新車時価格	3年後相場	残価率
🚗 ライズ	200万円	135～145万円	68～73%
🚗 ロッキー	200万円	115～125万円	58～63%
💰 差額	―	約20万円	約10%

💡 ポイント：ライズは3年後の残価率が約10%高く、中古市場での価格も約20万円高いです。リセール重視ならライズ一択です。

違い7️⃣：ディーラーサポート（トヨタ vs ダイハツ）

ライズとロッキーのディーラーサポートにも違いがあります。

トヨタは全国に約5,000店舗、ダイハツは約1,000店舗で、トヨタの方がディーラー網が充実しています。

🏢 ディーラーサポートの比較

項目	🚗 ライズ（トヨタ）	🚗 ロッキー（ダイハツ）
🏢 ディーラー数	約5,000店舗	約1,000店舗
🔧 メンテナンス	全国どこでもOK	ダイハツ店のみ
💡 サポート体制	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐☆

💡 ポイント：転勤や引っ越しが多い人は、全国にディーラーがあるトヨタ（ライズ）の方が安心です。

⚠️ 違いを知らずに後悔する5つの理由

ライズとロッキーの違いを知らずに選んで、後悔する人も少なくありません。

実際のオーナーの声から、5つの後悔理由を詳しく解説します。

理由1️⃣：装備の違いを知らずにライズを選んで後悔

ライズのエントリーグレード「X」には、衝突被害軽減ブレーキが非装備です。

この違いを知らずに価格だけでライズXを選んで、「安全装備がない」と後悔する人がいます。

😞 後悔したケース

⚠️ ライズX購入：衝突被害軽減ブレーキなし
⚠️ ロッキーL購入：衝突被害軽減ブレーキ標準装備
⚠️ 価格差：ライズXの方が安いが、安全装備がない
⚠️ 後悔：「安全装備がないのは不安」

💡 対策：ライズを選ぶなら、衝突被害軽減ブレーキが標準装備の「X”S”」以上を選びましょう。

理由2️⃣：リセールの違いを知らずにロッキーを選んで後悔

ロッキーはライズより新車価格が安いですが、リセールバリューが約10%低いです。

この違いを知らずにロッキーを選んで、売却時に「ライズより20万円も安い」と後悔する人がいます。

😞 後悔したケース

⚠️ 新車購入時：ロッキーが5万円安いのでお得と判断
⚠️ 3年後の売却時：ライズより20万円も安い
⚠️ 実質損失：約15万円の差
⚠️ 後悔：「ライズにすれば良かった」

💡 対策：リセールを重視するなら、新車価格がやや高くてもライズを選びましょう。3年で元が取れます。

理由3️⃣：デザインの好みで選んで装備に不満

フロントデザインの好みだけで選んで、装備の違いを確認せずに後悔する人もいます。

特に、安全装備やリセールバリューなど、実用面での違いを見落としがちです。

😞 後悔したケース

⚠️ 選択理由：「ライズの顔が好き」だけで選択
⚠️ 後から気づく：同じ価格でロッキーの方が装備充実
⚠️ 後悔：「装備をちゃんと比較すれば良かった」

💡 対策：デザインも重要ですが、装備・価格・リセールバリューを総合的に比較しましょう。

理由4️⃣：ディーラーサポートの違いを知らずに後悔

ロッキーを購入後、転勤で地方に引っ越したところ、近くにダイハツのディーラーがなく困るケースがあります。

トヨタは全国約5,000店舗、ダイハツは約1,000店舗で、ディーラー網に大きな差があります。

😞 後悔したケース

⚠️ 購入時：家の近くにダイハツディーラーあり
⚠️ 転勤後：新居から最寄りのダイハツディーラーまで50km
⚠️ メンテナンス：点検・車検が不便
⚠️ 後悔：「ライズにすれば良かった」

💡 対策：転勤の可能性がある人は、全国にディーラーがあるトヨタ（ライズ）がおすすめです。

理由5️⃣：値引き交渉せずに購入して後悔

ライズとロッキーは兄弟車なので、競合させて値引き交渉ができます。

この戦略を知らずに、定価で購入して「値引きできたのに」と後悔する人も多いです。

💰 値引き交渉のコツ

🌟 競合させる：トヨタとダイハツで見積もりを取る
🌟 値引き相場：5～15万円が一般的
🌟 決算期を狙う：3月・9月は値引きが大きい
🌟 オプション値引き：本体値引きが難しい場合はオプションで

💡 ポイント：「ライズとロッキーで迷っている」と伝えると、両ディーラーが競争して値引きしやすくなります。

🌟 ライズがおすすめな人・ロッキーがおすすめな人

ライズとロッキー、どちらを選ぶべきかの判断基準をまとめます。

✅ ライズがおすすめな人

🌟 リセールバリュー重視：3年後の残価率が約10%高い
🌟 トヨタブランド好き：信頼性・安心感
🌟 ディーラーサポート重視：全国約5,000店舗
🌟 転勤・引っ越しが多い：どこでもメンテナンス可能
🌟 都会的なデザイン好き：シャープなフロントデザイン
🌟 中古車で売却予定：リセールで約20万円の差
🌟 ローン金利優遇：トヨタの方が金利が低い場合が多い

💡 結論：リセール・ディーラーサポート・トヨタブランドを重視するなら、ライズがおすすめです。

✅ ロッキーがおすすめな人

🌟 新車価格重視：同グレードでやや安い
🌟 安全装備重視：全グレードで衝突被害軽減ブレーキ標準
🌟 グレード選択肢が豊富：エントリーグレード「L」がある
🌟 力強いデザイン好き：SUVらしいフロントデザイン
🌟 長く乗る予定：リセールを気にしない
🌟 近くにダイハツディーラーがある：メンテナンスが便利
🌟 コスパ重視：装備と価格のバランスが良い

💡 結論：新車価格・安全装備・コスパを重視するなら、ロッキーがおすすめです。

💬 実際のオーナー5人の本音

ここからは、実際にライズ・ロッキーを所有している5人のオーナーの生の声をご紹介します。

ライズ3人、ロッキー2人の体験談を、選択理由・満足度・後悔理由別に比較します。

🙋‍♂️ 実例1：Aさん（ライズ・30代・4人家族）

35歳のAさん（会社員・既婚）は、トヨタライズ Z（2024年式・新車）を233.8万円で購入しました。

👨‍👩‍👧‍👦 家族構成

👨 夫（35歳・会社員）
👩 妻（33歳・パート）
👧 娘（小学3年生）
👦 息子（幼稚園）

😊 満足度評価

『リセール重視でライズを選択。3年後に売却予定なので、トヨタブランドが安心です』

🌟 リセールバリュー：⭐⭐⭐⭐⭐（トヨタは高い）
🚗 デザイン：⭐⭐⭐⭐☆（シャープで好き）
🏢 ディーラーサポート：⭐⭐⭐⭐⭐（全国どこでもOK）
💰 価格：⭐⭐⭐☆☆（ロッキーより高い）

😞 不満点

『ロッキーの方が安全装備が充実していると後から知りましたが、リセールを考えればライズで正解だと思います』

💡 総合評価：⭐⭐⭐⭐⭐（4.5/5.0）

🙋‍♀️ 実例2：Bさん（ライズ・40代・独身）

42歳のBさん（会社員・独身女性）は、トヨタライズ G（2023年式・新車）を210万円で購入しました。

😊 満足度評価

『転勤が多いので、全国にディーラーがあるトヨタを選択。メンテナンスが楽です』

🏢 ディーラーサポート：⭐⭐⭐⭐⭐（転勤しても安心）
🚗 コンパクトSUV：⭐⭐⭐⭐⭐（運転しやすい）
💰 燃費：⭐⭐⭐⭐☆（実燃費19km/L）
🎨 デザイン：⭐⭐⭐⭐☆（都会的）

😞 不満点

『特に不満はありません。ライズで大正解でした』

💡 総合評価：⭐⭐⭐⭐⭐（5.0/5.0）

🙋‍♂️ 実例3：Cさん（ライズ・50代・夫婦2人）

52歳のCさん（会社員・既婚）は、トヨタライズ Z（2024年式・新車）を233.8万円で購入しました。

😊 満足度評価

『トヨタブランドの信頼性で選択。リセールも高いので、買い替え時も安心です』

🌟 トヨタブランド：⭐⭐⭐⭐⭐（信頼性◎）
🌟 リセールバリュー：⭐⭐⭐⭐⭐（高い）
🚗 走行性能：⭐⭐⭐⭐☆（ターボで十分）
💰 価格：⭐⭐⭐☆☆（やや高い）

😞 不満点

『価格がロッキーより高いのが気になりましたが、リセールを考えれば妥当だと思います』

💡 総合評価：⭐⭐⭐⭐⭐（4.8/5.0）

🙋‍♀️ 実例4：Dさん（ロッキー・30代・4人家族）

38歳のDさん（主婦・既婚）は、ダイハツロッキー Premium（2024年式・新車）を235.7万円で購入しました。

👨‍👩‍👧‍👦 家族構成

👨 夫（40歳・会社員）
👩 妻（38歳・主婦）
👧 娘（小学5年生）
👦 息子（小学2年生）

😊 満足度評価

『安全装備が全グレード標準装備なので、ロッキーを選択。子供がいるので安心です』

🛡️ 安全装備：⭐⭐⭐⭐⭐（全グレード標準）
🚗 デザイン：⭐⭐⭐⭐☆（力強い）
💰 コスパ：⭐⭐⭐⭐☆（装備充実）
🌟 リセールバリュー：⭐⭐⭐☆☆（ライズより低い）

😞 不満点

『リセールがライズより低いのは後から知りました。でも長く乗る予定なので問題ありません』

💡 総合評価：⭐⭐⭐⭐☆（4.3/5.0）

🙋‍♂️ 実例5：Eさん（ロッキー・40代・独身）

45歳のEさん（会社員・独身男性）は、ダイハツロッキー G（2023年式・新車）を210万円で購入しました。

😊 満足度評価

『新車価格が安く、装備も充実しているのでロッキーを選択。コスパが最高です』

💰 コスパ：⭐⭐⭐⭐⭐（装備と価格のバランス◎）
🛡️ 安全装備：⭐⭐⭐⭐⭐（標準装備）
🚗 デザイン：⭐⭐⭐⭐☆（SUVらしい）
🌟 リセールバリュー：⭐⭐⭐☆☆（気にしない）

😞 不満点

『リセールはライズより低いですが、10年以上乗る予定なので気にしていません』

💡 総合評価：⭐⭐⭐⭐⭐（4.5/5.0）

💡 著者コメント（体験談への感想のみ）

✨ 体験談から見える共通点

上記5つの体験談を読んで、共通するパターンに気づきましたか？

ライズとロッキーの満足度は、何を優先するかによって大きく異なります。

✅ ライズを選んで満足している人の共通点

🌟 リセールバリュー重視（3～5年で売却予定）
🌟 トヨタブランド好き（信頼性・安心感）
🌟 ディーラーサポート重視（転勤・引っ越しが多い）
🌟 都会的なデザイン好き（シャープなフロント）
🌟 中古車市場での需要を意識（売却時の価格重視）

✅ ロッキーを選んで満足している人の共通点

🌟 新車価格重視（初期費用を抑えたい）
🌟 安全装備重視（全グレード標準装備が安心）
🌟 長く乗る予定（10年以上・リセール気にしない）
🌟 コスパ重視（装備と価格のバランス）
🌟 力強いデザイン好き（SUVらしいフロント）

私自身、日産エクストレイルを所有していた経験がありますが、SUV選びは「何年乗るか」で判断が変わると感じました。

3～5年で売却予定ならライズ、10年以上乗るならロッキーが最適解です。

💡 重要：リセールバリューの差は約20万円と大きいため、売却予定の有無が選択の分かれ目になります。

🔍 ライズ・ロッキー vs ヤリスクロス・ヴェゼル｜徹底比較

ライズ・ロッキーと、よく比較されるヤリスクロス・ヴェゼルを徹底比較します。

📊 価格・燃費・サイズの比較表

項目	🚗 ライズ	🚗 ロッキー	🚗 ヤリスクロス	🚗 ヴェゼル
💰 新車価格	167.9～233.8万円	170.5～235.7万円	199～293万円	249～393万円
⛽ 燃費（WLTCモード）	18.6～28.0km/L	18.6～28.0km/L	27.8～30.8km/L	24.8～25.0km/L
📐 全長	3,995mm	3,995mm	4,180mm	4,330mm
📐 全幅	1,695mm	1,695mm	1,765mm	1,790mm
📐 全高	1,620mm	1,620mm	1,590mm	1,590mm
🔄 最小回転半径	4.9m	4.9m	5.3m	5.5m

💡 ポイント：ライズ・ロッキーは5ナンバーサイズで、小回りが利きます。ヤリスクロス・ヴェゼルは3ナンバーで、室内が広いです。

💡 どれを選ぶべきか？

✅ ライズ・ロッキーがおすすめの人

🌟 価格を抑えたい（167万円～）
🌟 5ナンバーサイズ希望（全幅1,695mm）
🌟 小回り重視（最小回転半径4.9m）
🌟 コンパクトSUV入門
🌟 維持費を抑えたい

✅ ヤリスクロスがおすすめの人

💪 燃費最優先（30.8km/L）
💪 トヨタブランド好き
💪 リセールバリュー最優先
💪 ハイブリッド重視
💪 予算200万～290万円

✅ ヴェゼルがおすすめの人

🏆 室内の広さ重視（室内長2,010mm）
🏆 質感・デザイン重視
🏆 ホンダブランド好き
🏆 予算250万～390万円
🏆 上質なコンパクトSUV

📝 後悔しない選び方

ライズとロッキーで後悔しないための、優先順位別の選び方をまとめます。

💡 優先順位別の推奨

📊 何を優先するかで選ぶ

優先項目	推奨車種	理由
🌟 リセールバリュー	ライズ	3年後の残価率約10%高
💰 新車価格	ロッキー	同グレードでやや安い
🛡️ 安全装備	ロッキー	全グレード標準装備
🏢 ディーラーサポート	ライズ	全国約5,000店舗
💰 コスパ	ロッキー	装備と価格のバランス
🌟 トヨタブランド	ライズ	信頼性・安心感

💡 乗車期間別の推奨

📊 何年乗るかで選ぶ

乗車期間	推奨車種	理由
🚗 3年以内	ライズ	リセールで約20万円の差
🚗 3～5年	ライズ	リセール優位
🚗 5～7年	どちらでもOK	リセール差が縮小
🚗 7年以上	ロッキー	新車価格が安い方がお得
🚗 10年以上	ロッキー	リセール関係なし

💡 ポイント：5年以内に売却するならライズ、7年以上乗るならロッキーがおすすめです。

💡 ライフスタイル別の推奨

📊 どんな使い方をするかで選ぶ

ライフスタイル	推奨車種	理由
👨‍💼 転勤が多い	ライズ	全国どこでもメンテナンス可
🏡 地元で長く住む	ロッキー	ダイハツディーラーが近ければOK
👨‍👩‍👧‍👦 子供がいる家族	ロッキー	安全装備全グレード標準
👤 独身・夫婦2人	どちらでもOK	好みで選ぶ
💼 営業車・社用車	ロッキー	コスパ重視
🏠 セカンドカー	どちらでもOK	好みで選ぶ

💡 値引き交渉の戦略

ライズとロッキーは兄弟車なので、競合させて値引き交渉ができます。

💰 値引き交渉の流れ

📌 Step1：トヨタディーラーでライズの見積もりを取る
📌 Step2：ダイハツディーラーでロッキーの見積もりを取る
📌 Step3：両方の見積もりを持って、再度交渉
📌 Step4：「ライズとロッキーで迷っている」と伝える
📌 Step5：値引きが大きい方を選ぶ

💡 値引き相場

時期	本体値引き	オプション値引き	合計
🗓️ 通常期	5～10万円	3～5万円	8～15万円
🗓️ 決算期（3月・9月）	10～15万円	5～8万円	15～23万円

💡 ポイント：決算期（3月・9月）は値引きが大きく、競合させると20万円以上の値引きも可能です。

💡 グレード選びのポイント

ライズとロッキーのグレード選びのポイントをまとめます。

📊 おすすめグレード

優先項目	ライズ	ロッキー
💰 コスパ重視	G（210万円）	X（195.8万円）
🛡️ 安全装備重視	Z（233.8万円）	Premium（235.7万円）
🌟 バランス重視	G（210万円）	G（215.0万円）

💡 ポイント：コスパ重視ならライズGまたはロッキーX、装備充実ならライズZまたはロッキーPremiumがおすすめです。

❓ よくある質問（FAQ）

ライズとロッキーに関するよくある質問にお答えします。

Q1：ライズとロッキーは性能が同じなのに、なぜリセールバリューが違う？

A1：中古車市場での需要の差です。

トヨタブランドのライズは、中古車市場での需要が高く、買い手が多いため、リセールバリューが高くなります。

一方、ダイハツブランドのロッキーは、トヨタほど知名度がなく、中古車市場での需要が低いため、リセールバリューが低くなります。

💡 リセールバリューの差

🌟 ライズ：3年後の残価率68～73%
🌟 ロッキー：3年後の残価率58～63%
💰 差額：約20万円

Q2：ライズとロッキー、どっちが値引きしやすい？

A2：競合させることで、両方とも値引きしやすくなります。

ライズとロッキーは兄弟車なので、「どちらにしようか迷っている」と伝えると、両ディーラーが競争して値引きしてくれます。

💰 値引き交渉のコツ

🌟 両方の見積もりを取る：トヨタとダイハツで見積もり
🌟 競合させる：「どちらにしようか迷っている」と伝える
🌟 決算期を狙う：3月・9月は値引きが大きい
🌟 オプション値引き：本体が難しい場合はオプションで

💡 ポイント：決算期なら、合計15～23万円の値引きも可能です。

Q3：ライズとロッキー、燃費はどっちが良い？

A3：燃費は同じです（WLTCモード18.6～28.0km/L）。

ライズとロッキーは同じエンジン・同じ車体なので、燃費性能も同じです。

⛽ 燃費比較

車種	WLTCモード燃費	実燃費
🚗 ライズ	18.6～28.0km/L	17～20km/L
🚗 ロッキー	18.6～28.0km/L	17～20km/L

💡 ポイント：ハイブリッド車は28.0km/L、ガソリン車は18.6～20.7km/Lです。

Q4：5年後に売却予定ですが、ライズとロッキーどっちがおすすめ？

A4：5年後に売却予定なら、ライズがおすすめです。

5年落ちでも、ライズの方がリセールバリューが高く、約15～20万円高く売れます。

📊 5年後のリセールバリュー比較

車種	新車時価格	5年後相場	残価率
🚗 ライズ	200万円	110～120万円	55～60%
🚗 ロッキー	200万円	90～100万円	45～50%
💰 差額	―	約20万円	約10%

💡 結論：5年以内に売却予定なら、リセールバリューの高いライズを選びましょう。

Q5：ライズとロッキー、4WDはどっちがおすすめ？

A5：4WD性能は同じなので、リセール重視ならライズ、価格重視ならロッキーです。

ライズとロッキーの4WDシステムは同じで、性能に差はありません。

📊 4WDグレードの価格比較

グレード	ライズ（4WD）	ロッキー（4WD）	差額
💰 エントリーグレード	189.3万円	192.0万円	ライズが2.7万円安
💰 中間グレード	220～231万円	219～236万円	ほぼ同等

💡 ポイント：4WDでも、リセールバリューはライズの方が高いです。

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📝 まとめ＆購入前チェックリスト

ライズとロッキーは兄弟車ですが、リセール・ディーラーサポート・装備に違いがあります。

何を優先するかで、最適な選択が変わります。

🎯 購入前チェックリスト

以下の項目にチェックを入れて、あなたに合うのはライズかロッキーか確認しましょう。

✅ ライズがおすすめの人

□ 3～5年で売却予定（リセール重視）
□ トヨタブランドが好き
□ 転勤・引っ越しが多い
□ 全国どこでもメンテナンス可能が良い
□ 都会的なデザインが好き
□ 中古車市場での需要を意識
□ リセールバリュー最優先
□ トヨタのローン金利優遇を受けたい
□ トヨタのサポート体制が安心
□ 将来的に買い替えを考えている

💡 7つ以上チェックが入れば、ライズがあなたにとって最高の選択です。

✅ ロッキーがおすすめの人

□ 新車価格を抑えたい
□ 安全装備が全グレード標準が良い
□ 10年以上長く乗る予定
□ 近くにダイハツディーラーがある
□ 力強いSUVデザインが好き
□ コスパ重視
□ リセールバリューは気にしない
□ グレード選択肢が豊富な方が良い
□ 装備と価格のバランス重視
□ 転勤・引っ越しの予定がない

⚠️ 5つ以上チェックが入る場合は、ロッキーを検討しましょう。

📊 最終判断表

判断基準	ライズ	ロッキー	勝者
🌟 リセールバリュー	3年後残価率68～73%	3年後残価率58～63%	ライズ
💰 新車価格	やや高い	やや安い	ロッキー
🛡️ 安全装備	X”S”以上に標準	全グレード標準	ロッキー
🏢 ディーラー数	約5,000店舗	約1,000店舗	ライズ
🎨 デザイン	都会的	SUVらしい	好み次第
💰 コスパ	⭐⭐⭐☆☆	⭐⭐⭐⭐☆	ロッキー