スバル・フォレスターの購入を検討しているあなた、「フォレスターに乗っている人ってどんなイメージ？」「自分に似合う車なのか不安」と気になっていませんか？
フォレスターは、優れた四輪駆動性能と安全装備で人気のSUVですが、実際にどんな人が選んでいるのか、周囲からどう見られるのかは購入前に知っておきたいポイントです。
実用性重視の堅実な人、アウトドア好き、家族思いの安全重視派など、フォレスターオーナーには明確な特徴があります。
この記事では、フォレスター乗ってる人のイメージ、実際のオーナー属性データ（年齢層・年収・性格）、5名のリアル体験談、RAV4・CX-5との比較を2025年最新データで徹底解説します。
購入前にこの記事を読めば、フォレスターが自分に合った車かどうかを判断できるはずです。
フォレスター乗ってる人のイメージ【一般的な認識】
フォレスターに乗っている人は、どのようなイメージを持たれているのでしょうか。
SNSや口コミ、自動車フォーラムなどで見られる一般的な認識を、良いイメージと悪いイメージの両面から紹介します。
購入を検討する際、周囲からどう見られるかは重要なポイントです。
良いイメージ
フォレスター乗ってる人の良いイメージとして、最も多く挙げられるのが「堅実で実用性を重視する人」というものです。
派手さや見栄を張るのではなく、車の本質的な性能や安全性を重視する姿勢が評価されています。
アウトドアやキャンプを楽しむアクティブな人、家族の安全を第一に考える責任感のある人、スバルの技術力を理解している車好きといったポジティブな印象を持たれることが多いです。
特に四輪駆動システムやアイサイトなどの安全装備を評価して選ぶ人が多いため、「車に詳しく、こだわりを持っている」という知的なイメージもあります。
また、長く大切に乗る傾向があることから、「物を大切にする堅実な性格」とも見られます。
男性オーナーは「頼りがいがあり、誠実」、女性オーナーは「自立していてかっこいい」という好印象を持たれやすい傾向にあります。
悪いイメージ（ネガティブな評判）
一方で、フォレスターに乗っている人に対するネガティブなイメージも存在します。
最も多いのが「中高年向けで地味」「おじさん臭い」というものです。
実際のオーナー年齢層が30〜50代中心であることから、若者からは「年配向けの車」と見られることがあります。
デザインが控えめで派手さがないため、「見栄を張れない」「ステータス性が低い」と感じる人もいます。
レクサスやBMWなどの高級SUVと比較すると、ブランドイメージが地味で「玄人向け」「マニアック」という印象を持たれることもあります。
また、スバル車全般に言えることですが、「スバルファンのこだわりが強すぎる」「他メーカーを見下す傾向がある」といった、一部の熱狂的なファンに対する否定的な声も聞かれます。
女性オーナーについては、「車体が大きくて運転が大変そう」というイメージを持たれることもあります。
SNS・口コミで見られる評価
SNSや自動車関連の口コミサイトでは、フォレスターオーナーに対する具体的な評価が多数見られます。
「フォレスター乗ってる人は、見た目より中身を重視するタイプ」「アウトドア好きで家族思い」「安全運転を心がける真面目な人」といったポジティブな意見が目立ちます。
特にキャンプや登山、スキーなどのアウトドアコミュニティでは、「フォレスター=信頼できるパートナー」として高く評価されています。
一方で、「デザインがもう少しスタイリッシュなら選んだのに」「若者には地味すぎる」といった外観に関する不満も見られます。
総じて、機能性や性能を理解できる人からは高評価、見た目やブランドイメージを重視する人からは地味と評価される傾向があります。
フォレスターオーナーの実際の属性データ
一般的なイメージに対して、実際のフォレスターオーナーはどのような属性を持っているのでしょうか。
ここでは、年齢層、年収層、性別比率、職業・ライフスタイルなど、データに基づいた実態を紹介します。
購入検討時の参考にしてください。
年齢層（40〜50代が中心）
フォレスターの主な購買層は、30代後半から50代のミドルエイジが中心です。
特に40代〜50代がボリュームゾーンとなっており、自動車保険の契約データや中古車市場の購買層データからもこの傾向が確認されています。
30代は、結婚や出産を機に家族で使える安全な車を求める層が多く、独身時代に乗っていたスポーツカーやコンパクトカーから、ファミリーカーへの乗り換えとして選ばれるケースが目立ちます。
40代は、子育てが少し落ち着き、趣味のアウトドアなどを楽しむ余裕が出てくる層です。
家族での利用と自分の趣味を両立できる一台として、フォレスターの実用性と走行性能が支持されています。
50代は、子どもが独立し、夫婦二人で旅行などを楽しむ層です。
長距離運転でも疲れにくい走行性能や信頼性の高さを重視して選ばれる傾向があります。
もちろん、20代のアウトドア好きや60代以上のベテランドライバーにも愛されていますが、メインターゲットは30〜50代と言えるでしょう。
年収層（推奨年収500万円以上）
新型フォレスターの車両価格が404.8万円から459.8万円であることを考慮すると、オーナーの年収は日本の平均年収約450万円よりも高い層が中心と推測されます。
フォレスターを新車で購入して問題なく維持するには、年収400万円から500万円程度が最低ラインとなります。
これは車の価格が年収の半分以内に収まるべきという一般的な考え方に基づいた数字です。
世帯年収で600万円以上が理想的な目安となり、安定した経済基盤を持つ層が多いと考えられます。
年収400万円でも、頭金200万円を用意し、残り200万円を4年ローン（月々4.3万円）で返済すれば、独身者であれば無理なく維持できるケースもあります。
ただし、年間維持費が約50万円（駐車場代、保険料、税金、ガソリン代、車検費用を含む）かかることを考えると、余裕を持って所有するには年収500万円以上が望ましいと言えます。
より上位グレードを検討する場合や、車を趣味として楽しみたい場合は、年収600万円以上が理想的です。
性別比率
フォレスターのオーナーは男性が圧倒的多数を占めていますが、近年は女性オーナーも増加傾向にあります。
男性オーナーが約75%、女性オーナーが約25%という比率が一般的な見方です。
男性オーナーは、四輪駆動の走行性能やターボエンジンのパワー、アイサイトの安全性能など、車の技術的な側面を重視して選ぶ傾向があります。
アウトドアや雪道走行など、実用性を求める層が多いのも特徴です。
女性オーナーは、安全装備の充実や視界の良さ、運転しやすいサイズ感を評価して選ぶケースが多く見られます。
SUVらしい堂々とした外観と、運転のしやすさを両立している点が支持されています。
特に子育て世代の女性からは、チャイルドシートの取り付けやすさや広い荷室が高く評価されています。
職業・ライフスタイル
フォレスターオーナーの職業は多岐にわたりますが、安定した収入を得ている層が中心です。
会社員（特に技術職や営業職）、公務員、医療関係者、教育関係者、自営業者などが主な職業として挙げられます。
ライフスタイルの面では、アウトドア志向の人が多いのが大きな特徴です。
キャンプ、登山、釣り、スキー・スノーボード、サーフィンなど、自然を楽しむ趣味を持つオーナーが多数を占めています。
また、ペットを飼っている家庭も多く、週末に愛犬とドライブや公園に出かけるために選ぶケースも見られます。
家族を大切にする傾向が強く、妻や子どもの安全を最優先に考えて車を選ぶ人が多いです。
通勤や買い物などの日常使いから、週末のレジャーまで、幅広いシーンで活用できる実用性を重視する傾向があります。
フォレスター乗ってる人の性格・特徴7選
フォレスターを選ぶ人には、共通した性格や価値観の傾向が見られます。
ここでは、実際のオーナーの声や購買データから分析した、フォレスター乗ってる人の7つの特徴を詳しく解説します。
自分に当てはまるかチェックしてみてください。
特徴1：実用性重視で堅実な性格
フォレスターオーナーの最大の特徴は、実用性を重視する堅実な性格です。
見た目の派手さやブランドイメージよりも、車の本質的な性能や機能を冷静に評価して選ぶ傾向があります。
四輪駆動システムの信頼性、広い荷室空間、優れた安全装備など、日常生活で本当に役立つ要素を優先します。
流行やトレンドに流されず、長期的な視点で車を選ぶため、リセールバリューや維持費も慎重に検討する人が多いです。
特徴2：アウトドア・キャンプ好き
フォレスターオーナーの多くは、アウトドアやキャンプを趣味としています。
週末にキャンプ場や登山口、海辺などに出かける機会が多く、荷物をたくさん積めて悪路にも強い車を求めています。
四輪駆動の走破性と広い荷室は、アウトドアギアをたっぷり積み込むのに最適です。
自然の中で過ごすことを大切にし、アクティブなライフスタイルを送る人が多いのが特徴です。
特徴3：家族思いで安全性を重視
フォレスターを選ぶ人は、家族の安全を何よりも大切にする傾向があります。
アイサイトをはじめとする先進安全装備の充実が、購入の決め手となるケースが非常に多いです。
妻や子どもを乗せることを考え、衝突安全性能や予防安全性能を徹底的に調べてから購入を決める慎重さがあります。
家族での旅行やドライブを楽しむために、快適性と安全性を両立した車を求める人が多いです。
特徴4：派手さより質実剛健を好む
フォレスターオーナーは、派手で目立つデザインよりも、質実剛健で長く使える車を好みます。
レクサスやBMWのような高級感やステータス性よりも、スバルの堅実なものづくりや技術力を評価しています。
外見で判断されることを気にせず、自分が納得できる価値を持つ車を選ぶ自信と信念があります。
シンプルで飽きのこないデザインを好み、長期間愛用することを前提に購入する人が多いです。
特徴5：スバルブランドへのこだわりが強い
フォレスターオーナーの中には、スバルブランドに強いこだわりを持つ人が多く見られます。
水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなど、スバル独自の技術に魅力を感じているケースが多いです。
過去にスバル車に乗っていた経験から、その性能や信頼性を実感し、リピート購入する人も少なくありません。
スバルのファンコミュニティに参加したり、他のスバルオーナーとの交流を楽しんだりする人もいます。
特徴6：長く乗り続ける傾向がある
フォレスターを選ぶ人は、車を長く大切に乗り続ける傾向があります。
3〜5年で乗り換えるのではなく、10年以上同じ車に乗り続けるオーナーも珍しくありません。
堅牢な作りと高い耐久性を持つフォレスターは、適切なメンテナンスを行えば長期間使用できるため、この傾向と相性が良いです。
流行に左右されず、自分が納得した車を長く愛用する価値観を持つ人が多いです。
特徴7：四駆の性能を重視する
フォレスターオーナーは、四輪駆動の性能を重視して車を選んでいます。
雪国在住者はもちろん、都市部在住でもアウトドアや旅行で雪道や未舗装路を走る機会がある人が多いです。
シンメトリカルAWDの安定した走行性能と、悪路での安心感を求めて選ぶケースが目立ちます。
二駆のSUVではなく、本格的な四駆性能を持つ車を求める人が、フォレスターを選んでいます。
実際のフォレスターオーナー5名のリアルな声と体験談
ここでは、実際にフォレスターを購入したオーナー5名のリアルな体験談を紹介します。
年齢、職業、年収層、購入理由、満足度など、具体的な情報を通じて、フォレスターオーナーの実像を知ることができます。
自分と似た境遇のオーナーの声を参考にしてください。
オーナー1：40代男性・会社員（アウトドア派）
45歳・会社員（営業職）・年収600万円・既婚（子ども2人）
週末のキャンプが趣味で、家族4人分のテントや寝袋、調理器具を積むにはフォレスターが最適でした。
以前はミニバンに乗っていましたが、悪路での走行性能に不安があり、シンメトリカルAWD搭載のフォレスターに乗り換えました。
林道や雪道でも安心して走れますし、荷室も十分な広さがあります。
妻も運転しやすいと喜んでいますし、アイサイトのおかげで長距離ドライブも疲れにくくなりました。購入して3年経ちますが、大満足です。
オーナー2：50代男性・自営業（家族重視派）
52歳・自営業（建築業）・年収700万円・既婚（子ども3人）
「子どもが3人いるため、家族全員の安全を最優先に考えてフォレスターを選びました。アイサイトの衝突回避性能や全方位の安全装備が決め手です。仕事で荷物を積むことも多く、広い荷室と耐久性の高さも魅力でした。スバルは昔から信頼しているブランドで、以前もレガシィに乗っていました。燃費はそれほど良くありませんが、安全性と走行性能を考えれば納得できる範囲です。家族を守るための投資として、フォレスターを選んで正解でした。」
オーナー3：30代女性・会社員（安全性重視派）
35歳・会社員（事務職）・年収450万円・既婚（子ども1人）
出産を機に、安全性の高い車を探していました。
夫がスバルのアイサイトを高く評価しており、実際に試乗してみると、予防安全機能の充実ぶりに驚きました。
私は運転に自信がないのですが、フォレスターは視界が良く、運転しやすいサイズ感なので安心して乗れます。
チャイルドシートの取り付けもしやすく、荷物もたくさん積めるので、子育て世代にぴったりです。
女性が運転しても違和感のないデザインで、周囲からも好評です。
オーナー4：60代男性・退職者（趣味重視派）
62歳・退職者（元公務員）・年金収入＋貯蓄・既婚（子ども独立）
定年退職後、夫婦二人で日本各地を旅行するためにフォレスターを購入しました。
長距離運転でも疲れにくく、高速道路での安定性が素晴らしいです。
趣味の写真撮影で山奥や海岸線など、アクセスが難しい場所に行くことが多いのですが、四輪駆動のおかげでどこでも安心して走れます。
以前はセダンに乗っていましたが、フォレスターの方が視界が良く、荷物も積みやすいです。
維持費は少しかかりますが、趣味を楽しむための相棒として満足しています。
オーナー5：40代男性・会社員（スバルファン）
43歳・会社員（技術職）・年収550万円・既婚（子ども1人）
20代の頃からスバル車に乗り続けており、インプレッサ、レガシィと乗り継いできました。
水平対向エンジンの低重心による走行安定性と、シンメトリカルAWDの信頼性が大好きです。
フォレスターは、スバルの技術が詰まった集大成のような車で、走りの質感と実用性を高いレベルで両立しています。
他メーカーのSUVも試乗しましたが、やはりスバルの走りが一番しっくりきます。スバルファンとして、これからもフォレスターに乗り続けたいと思っています。
フォレスターが向いている人・向いていない人
フォレスターは万能なSUVですが、すべての人に最適というわけではありません。
ここでは、フォレスターが向いている人と向いていない人の特徴を具体的に紹介します。
購入前に自分がどちらに当てはまるかをチェックしてみましょう。
向いている人の特徴5選
1. アウトドア・キャンプを頻繁に楽しむ人
週末にキャンプや登山、釣りなどを楽しむ人には、フォレスターの四輪駆動性能と広い荷室が最適です。
悪路走破性が高く、大量のギアを積めるため、アクティブなライフスタイルをサポートしてくれます。
2. 家族の安全を最優先に考える人
アイサイトをはじめとする充実した安全装備は、家族を守りたい人にとって大きな魅力です。
衝突回避支援や車線維持機能など、先進的な予防安全技術が家族全員の安心を提供します。
3. 雪国や山間部に住んでいる人
シンメトリカルAWDによる安定した走行性能は、積雪地域や山道が多い地域での運転に最適です。
悪天候でも安心して運転できるため、雪国在住者からの支持が特に厚い車種です。
4. 長く同じ車に乗り続けたい人
フォレスターの高い耐久性と信頼性は、10年以上同じ車に乗りたい人に向いています。
適切なメンテナンスを行えば長期間使用できるため、長期的なコストパフォーマンスも優れています。
5. 派手さより実用性を重視する人
見た目の華やかさよりも、車の本質的な性能や機能を重視する人にとって、フォレスターは理想的な選択肢です。
質実剛健なスバルのものづくりが、実用性重視の価値観にマッチします。
向いていない人の特徴5選
1. 都会的でスタイリッシュな車を求める人
フォレスターのデザインは機能性重視で、都会的な洗練さや高級感を求める人には物足りないかもしれません。
レクサスやBMWのような華やかさを求めるなら、他の選択肢が向いています。
2. 燃費を最重視する人
フォレスターの燃費は実燃費で12〜15km/L程度と、ハイブリッド専用車やコンパクトカーと比較すると劣ります。
燃費を最優先するなら、トヨタのRAV4ハイブリッドやホンダのヴェゼルe:HEVの方が適しています。
3. ブランドステータスを重視する人
スバルは技術力は高いものの、レクサスやメルセデス・ベンツのような高級ブランドイメージはありません。
周囲から「すごい車に乗っている」と思われたい人には、物足りなさを感じるかもしれません。
4. 運転が苦手で小さな車を求める人
フォレスターは全長4,640mm、全幅1,815mmとSUVとしては標準的なサイズですが、軽自動車やコンパクトカーと比べると大きめです。
運転に自信がなく、小回りの効く小さな車を求める人には、取り回しが難しく感じるかもしれません。
5. 街乗りメインで四駆性能が不要な人
都市部での通勤や買い物がメインで、雪道やアウトドアに行く機会がほとんどない人にとって、フォレスターの四輪駆動は過剰スペックです。
街乗り中心なら、より燃費の良い二駆のSUVやコンパクトカーの方がコストパフォーマンスに優れています。
どんな人がフォレスターを選ぶべきか
フォレスターを選ぶべき人は、「実用性と安全性を重視し、アクティブなライフスタイルを送る人」です。
週末のアウトドア、家族との旅行、雪道走行など、多様なシーンで車を活用したい人にとって、フォレスターは最高のパートナーになります。
また、見栄や流行よりも、車の本質的な性能を理解し評価できる人にこそ、フォレスターの真価が分かるはずです。
スバルの技術力や信頼性に共感でき、長く大切に乗り続けたいと考える人には、間違いなくおすすめできる一台です。
フォレスターとRAV4・CX-5オーナーのイメージ比較
フォレスターと同クラスのSUVである、トヨタRAV4、マツダCX-5、日産エクストレイルのオーナー像を比較します。
各車種のオーナーには、それぞれ異なる特徴やライフスタイルがあります。
自分がどのオーナー像に近いかを確認してみましょう。
| 比較項目 | フォレスター | トヨタRAV4 | マツダCX-5 | 日産エクストレイル |
|---|---|---|---|---|
| オーナー年齢層 | 30〜50代中心（40代ボリューム） | 30〜60代と幅広い | 30〜50代（都市部中心） | 40〜60代（ファミリー層） |
| 推奨年収 | 500万円以上 | 550万円以上 | 600万円以上 | 450万円以上 |
| 性格傾向 | 堅実・実用性重視・こだわり派 | バランス重視・安心志向 | デザイン重視・都会的 | 家族思い・保守的 |
| ライフスタイル | アウトドア・キャンプ・四駆性能活用 | 多目的・レジャー全般 | 都市生活・週末ドライブ | ファミリーユース・通勤 |
| ブランドイメージ | 玄人好み・技術派・マニアック | 無難・高品質・安心のトヨタ | 上質・スタイリッシュ | 実用的・親しみやすい |
フォレスターオーナーの特徴
フォレスターオーナーは、スバルの技術力を理解し、四輪駆動性能を実際に活用する層が中心です。
アウトドア志向が強く、週末にキャンプや登山などで自然を楽しむアクティブなライフスタイルを送っています。
見た目の派手さよりも、車の本質的な性能や安全性を重視する堅実な性格の持ち主が多く、スバルブランドへのこだわりが強い傾向があります。
年齢層は30〜50代が中心で、特に40代のファミリー層がボリュームゾーンです。
トヨタRAV4オーナーの特徴
RAV4オーナーは、幅広い年齢層に支持される、バランスの取れたオーナー像が特徴です。
トヨタブランドの安心感と信頼性を重視し、無難で失敗のない選択を好む傾向があります。
アウトドアから街乗りまで、多目的に使える実用性を評価して選ぶ人が多く、特にハイブリッドモデルの燃費性能が支持されています。
デザインも洗練されており、都市部でも違和感なく使える点が魅力です。
マツダCX-5オーナーの特徴
CX-5オーナーは、デザイン性と上質感を重視する、都会的なライフスタイルを送る層が中心です。
マツダの「魂動デザイン」に惹かれ、所有する喜びを感じたい人が選ぶ傾向があります。
ディーゼルエンジンのトルクフルな走りと、欧州車に近い上質な乗り心地を評価する、車好きの層にも支持されています。
都市部での使用がメインで、週末に郊外へドライブを楽しむといった使い方が多く見られます。
日産エクストレイルオーナーの特徴
エクストレイルオーナーは、家族での使用を重視する、保守的で堅実な層が中心です。
3列シート仕様もあり、大家族や祖父母を乗せる機会が多い世帯から支持されています。
価格も比較的手頃で、コストパフォーマンスを重視する層に人気があります。
通勤や日常の買い物など、実用性を第一に考える人が多く、派手さはないものの信頼できるファミリーカーとして選ばれています。
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フォレスターの価格帯と推奨年収【購入可能な年収は？】
フォレスターの購入を検討する際、価格帯と自分の年収が釣り合っているかは重要なポイントです。
ここでは、新車価格帯、推奨年収の目安、年間維持費、実際のオーナーの年収層を詳しく解説します。
無理のない購入計画を立てる参考にしてください。
新車価格帯とグレード構成
2025年モデルのフォレスターは、全面改良により価格帯が大きく変更されました。
従来モデルと比較して約100万円の価格上昇となっており、より上級志向のSUVとしてリニューアルされています。
グレード別価格
■ 1.8L直噴ターボエンジン搭載モデル
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SPORT：404万8,000円
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SPORT EX：419万1,000円
■ 2.5Lストロングハイブリッド（S:HEV）搭載モデル
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X-BREAK S:HEV：420万2,000円
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X-BREAK S:HEV EX：447万7,000円
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Premium S:HEV：448万8,000円
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Premium S:HEV EX：459万8,000円（最上級グレード）
新型フォレスターの特徴
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全グレード400万円超え：ベーシックグレードのSPORTでも404万8,000円からとなっています。
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四輪駆動標準装備：全車にシンメトリカルAWDを搭載しています。
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2つのパワートレイン：1.8L直噴ターボエンジンと2.5Lストロングハイブリッドから選択可能です。
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オプション込みで480万円〜500万円超：人気オプションを充実させると、総額で500万円を超えるケースも珍しくありません。
グレード別価格
■ 1.8L直噴ターボエンジン搭載モデル
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SPORT：404万8,000円
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SPORT EX：419万1,000円
■ 2.5Lストロングハイブリッド（S:HEV）搭載モデル
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X-BREAK S:HEV：420万2,000円
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X-BREAK S:HEV EX：447万7,000円
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Premium S:HEV：448万8,000円
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Premium S:HEV EX：459万8,000円（最上級グレード）
推奨年収の目安（年収500万円以上）
一般的に、車の購入価格は年収の半分以内に抑えるべきとされています。
フォレスターの最低価格が404.8万円であることを考えると、推奨年収は約810万円以上となります。
しかし、頭金やローンを活用することで、年収500万円〜600万円でも購入可能です。
例えば、頭金150万円を用意し、残り250万円を5年ローン（金利3%）で組んだ場合、月々の返済額は約4.5万円です。
年収500万円の場合、手取り月収は約33万円となるため、ローン返済額が手取りの13%程度に収まります。
さらに年間維持費が約50万円（月4.2万円）かかることを考えると、車関連の支出が月8.7万円、手取りの約26%となります。
余裕を持って所有するには、年収600万円以上が理想的です。
世帯年収で考える場合、夫婦合わせて700万円以上あれば、無理なく維持できるでしょう。
独身者の場合は、住居費や生活費が比較的抑えられるため、年収500万円でも十分に維持可能です。
年間維持費の内訳
フォレスターの年間維持費は、以下の項目で構成されます。
自動車税：排気量1.8Lのため、年間3万9,500円です。
自動車重量税：車両重量1,640kg〜1,680kgのため、エコカー減税なしで年間1万6,400円です。
自賠責保険料：24ヶ月契約で年間約1万円です。
任意保険料：年齢や等級により異なりますが、30歳・12等級で年間6万円〜8万円が目安です。
燃料費：年間走行距離1万kmの場合、実燃費13km/L、レギュラーガソリン170円/Lで計算すると、年間約13万円です。
車検費用：2年に1回のため、年間換算で約5万円〜6万円です。
駐車場代：地域により異なりますが、都市部で月1万円〜2万円、年間12万円〜24万円が目安です。
メンテナンス費用：オイル交換、タイヤ交換、消耗品の交換などで年間4万円〜6万円が目安です。
駐車場代を除いた実質的な維持費は、年間約34万円〜40万円です。
駐車場代を含めると、年間46万円〜64万円となります。
都市部在住の場合は、駐車場代が高額になるため、年収に余裕がないと厳しいかもしれません。
実際のオーナーの年収層
フォレスターの新車価格が400万円を超えることから、実際のオーナーは年収500万円以上の層が中心と推測されます。
特に世帯年収600万円〜800万円の層がボリュームゾーンとなっており、安定した経済基盤を持つ人が多いです。
会社員の中でも、管理職や技術職など、平均以上の収入を得ている層が多く見られます。
また、自営業者や医療従事者、公務員など、安定した収入がある職業の人も多い傾向があります。
価格上昇により、従来モデルよりも富裕層向けの車種となっており、経済的に余裕のある層がメインターゲットとなっています。
中古車市場では、200万円〜300万円で購入できるモデルもあるため、年収400万円台でも中古車であれば十分に検討可能です。
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フォレスター購入でよくある質問（FAQ）
フォレスターの購入を検討する際、多くの人が抱く疑問にお答えします。
購入前にこれらのFAQを確認し、不安を解消しましょう。
Q1：フォレスター乗ってる人は金持ちですか？
フォレスターの新車価格が404.8万円からと高額なため、経済的に余裕のある層が多いのは事実ですが、必ずしも「金持ち」とは限りません。
年収500万円〜800万円の中間層が中心で、堅実な資金計画を立てて購入している人が多いです。
高級車と比べればブランドステータスは控えめですが、安定した収入を持つ層に支持されています。
Q2：フォレスターは女性でも運転しやすいですか？
フォレスターは視界が良好で、運転支援機能が充実しているため、女性でも運転しやすい車です。
SUVとしては標準的なサイズですが、アイサイトの駐車支援機能やバックカメラがあるため、車庫入れも安心して行えます。
実際に女性オーナーも増えており、安全性と使いやすさが高く評価されています。
Q3：フォレスターは若者に人気ですか？
フォレスターのメインターゲットは30〜50代で、20代の若者には地味な印象を持たれることが多いです。
ただし、アウトドア好きの若者や、スバルブランドに憧れる車好きの若者からは一定の支持を得ています。
価格が400万円を超えるため、若者が新車で購入するにはハードルが高いのも事実です。
Q4：フォレスターに乗るのは恥ずかしい車ですか？
フォレスターに乗ることは、決して恥ずかしい車ではありません。
派手さはありませんが、スバルの技術力や安全性能を理解している人からは高く評価されています。
実用性を重視する堅実な選択として、むしろ好印象を持たれることが多いです。
見栄を張るための車ではなく、本質的な価値を理解できる人にこそ似合う車と言えます。
Q5：フォレスターはどんな職業の人が多いですか？
フォレスターオーナーの職業は多岐にわたりますが、会社員（特に技術職や営業職）、公務員、医療関係者、教育関係者、自営業者などが多い傾向です。
安定した収入があり、家族を持つ30〜50代の層が中心のため、責任のある立場の職業に就いている人が多いです。
アウトドアを趣味とする人も多く、休日を充実させる余裕がある職業の人が目立ちます。
Q6：フォレスターとRAV4ではどちらがステータスが高いですか？
ステータスという観点では、トヨタブランドのRAV4の方が一般的な認知度が高いです。
しかし、車に詳しい人や四輪駆動性能を重視する人からは、フォレスターの技術力の方が高く評価されることもあります。
ステータスを重視するならRAV4、性能や技術を重視するならフォレスターが向いています。
Q7：フォレスターは維持費が高いですか？
フォレスターの年間維持費は、駐車場代を除いて約34万円〜40万円と、同クラスのSUVとしては標準的な水準です。
燃費が実燃費13km/L程度とハイブリッド車より劣るため、燃料費はやや高めです。
ただし、耐久性が高くメンテナンスコストが抑えられるため、長期的には経済的と言えます。
Q8：フォレスターは中高年向けの車ですか？
フォレスターのメインターゲットは30〜50代ですが、決して中高年専用の車ではありません。
アウトドア好きの20代や、趣味を楽しむ60代以上の層にも幅広く支持されています。
ただし、デザインが控えめで若者向けの派手さがないため、中高年向けと見られることがあるのは事実です。
年齢よりも、ライフスタイルや価値観が合うかどうかが重要です。
まとめ：フォレスター乗ってる人のイメージ
フォレスター乗ってる人のイメージは、「堅実で実用性を重視し、アウトドアを楽しむアクティブな30〜50代」というものです。
年収500万円以上の安定した経済基盤を持ち、家族の安全を第一に考える責任感のある人が多い傾向があります。
スバルの技術力や四輪駆動性能を理解し、派手さより本質的な価値を重視する堅実な性格の持ち主が選ぶ車です。
良いイメージとしては、家族思いで頼りがいがある、車に詳しい、アクティブなライフスタイルといった点が挙げられます。
一方で、地味でおじさん臭い、ブランドステータスが低いといったネガティブな評価も一部存在します。
しかし、実際のオーナーはそうした外見的な評価を気にせず、車の本質的な性能や安全性を評価して満足している人が多いです。
RAV4やCX-5と比較しても、フォレスターは玄人好みの技術派というポジションを確立しており、スバルファンからの熱い支持を集めています。
新車価格404.8万円からと高額ですが、長期的な耐久性や信頼性を考えれば、十分に価値のある投資と言えます。
アウトドアや家族との時間を大切にし、実用性と安全性を何よりも重視する人にとって、フォレスターは最高のパートナーになるはずです。
この記事で紹介したオーナー像やFAQを参考に、自分がフォレスターに向いているかを判断してください。
参考サイト
