【2026年最新！】BMW 1シリーズ後悔？7つの理由と失敗しない選び方！

BMW 1シリーズの購入を検討しているあなた。

「プレミアムブランドのエントリーモデルだから手頃」と思っているものの、「直列3気筒エンジンで大丈夫？」

「輸入車は修理費が高そう」と不安を感じていませんか？

BMW 1シリーズは、後輪駆動によるプレミアムなハンドリング性能と洗練されたデザインで人気のプレミアムコンパクトカーです。

しかし、実際に購入したオーナーの中には「直列3気筒エンジンが物足りない」

「修理費が想定外に高い」「年間維持費が60万円以上かかった」と後悔している声も少なくありません。

この記事では、BMW 1シリーズで後悔する7つの理由、実際のオーナー体験談。

Audi A3・ベンツAクラスとの比較、後悔しない選び方を2026年最新データで徹底解説します。

購入前にこの記事を読めば、あなたに本当に1シリーズが合っているかを判断できるはずです。

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📋 【この記事の結論・要点まとめ】

✅ 結論:BMW 1シリーズは洗練されたデザインと優れたハンドリングが魅力だが、直列3気筒エンジンが物足りない・修理費が高額・年間維持費60万円超えで、購入は慎重に
💰 新車価格:330万円〜500万円(116i〜M135i)
🚗 特徴:後輪駆動(FR)、プレミアムデザイン、上質な内装、BMWブランドステータス
❌ 注意ポイント:直列3気筒エンジンが物足りない、修理費が高い(50万円超え)、維持費が年間60万円超え、リセールバリューが低い(3年で50%)
⭐ 魅力:プレミアムデザイン、後輪駆動の優れたハンドリング、上質な内装、先進安全装備、BMWブランド
📊 この記事で分かること:後悔する7つの理由・オーナー体験談・Audi A3/ベンツAクラス比較・選び方・維持費・FAQ

❌ BMW 1シリーズ購入して後悔する7つの理由
💬 BMW 1シリーズで後悔したオーナーのリアルな体験談5選
🚗 「BMW 1シリーズの116iを選んで後悔している」「修理費が高すぎる」人へ
⭐ それでもBMW 1シリーズを選ぶべき5つの魅力
🆚 BMW 1シリーズとAudi A3・ベンツAクラスの徹底比較
📖 【著者の実体験】BMW 1シリーズを試乗して感じたこと
💡 後悔しないBMW 1シリーズの選び方【グレード・パワートレイン・オプション】
💰 BMW 1シリーズの維持費と年収の目安【シミュレーション付き】
❓ BMW 1シリーズ購入でよくある質問(FAQ)
📋 まとめ:BMW 1シリーズ後悔しない選び方

❌ BMW 1シリーズ購入して後悔する7つの理由

BMW 1シリーズは魅力的なプレミアムコンパクトカーですが、購入後に後悔するオーナーも少なくありません。

ここでは、実際のオーナーの声を基に、後悔する7つの理由を詳しく解説します。

購入前にこれらのリスクを理解しておくことで、失敗を避けることができます。

❌ 理由1:直列3気筒エンジンが物足りない

BMW 1シリーズの最大の後悔ポイントは、エントリーグレード(116i)の直列3気筒エンジンの性能です。

⚙️ エンジンスペックの詳細

🚗 116i:1.5L直列3気筒ターボ(136馬力、220Nm)
📊 同クラス競合車種と比較して出力が低め
🛣️ 高速道路での加速時や登坂時にパワー不足を感じる
😰 3気筒エンジン独特の振動が加速時に体に伝わる
🏙️ 街乗りでは問題ないが、追い越し加速が鈍い

😱 オーナーの後悔の声

💬 「高速道路で後続車に迷惑をかけているのではないかと心配」
💬 「3気筒エンジン特有の振動が気になる」
💬 「プレミアムブランドとは思えない性能」
💸 「118i以上を選べば解決するが、価格が約100万円高くなる」

✅ 対策方法

✅ 試乗時に必ず高速道路での加速感を確認する
✅ 小排気量エンジンに不安があれば、118i以上のグレードを選ぶ
✅ 3気筒エンジンの振動が許容範囲かを確認する

❌ 理由2:修理費が高額(輸入車部品で50万円超え)

BMW 1シリーズは輸入車のため、修理費が国産車と比較して非常に高額です。

💸 修理費の実態

🔧 純正部品の価格が高く、工賃も国産車の1.5倍〜2倍
💰 エンジン関連の修理:20万円〜40万円
⚙️ トランスミッション関連:30万円〜60万円
🖥️ 電子制御ユニット交換:15万円〜25万円
🛞 ブレーキパッド交換:4万円〜7万円
🚗 タイヤ交換(4本):8万円〜12万円

😱 オーナーの後悔の声

💬 「エンジン警告灯が点灯し、修理に45万円かかった」
💬 「こんなに高いなら国産車にすればよかった」
💬 「ディーラーでの修理は品質が高い反面、費用が非常に高い」

✅ 対策方法

✅ 新車購入時は延長保証(年間5万円〜10万円)に必ず加入する
✅ 民間の輸入車専門工場を探し、ディーラーより安い修理費で対応してもらう
✅ 定期点検を怠らず、大きな故障を未然に防ぐ

❌ 理由3:年間維持費が高額(60万円超え)

BMW 1シリーズの年間維持費は、国産車と比較して非常に高額です。

💰 年間維持費の概要

🚗 自動車税(排気量1.5L〜2.0L):3万500円〜3万9,500円
⚖️ 重量税:年間1万6,400円
💼 任意保険料:年間8万円〜12万円(輸入車のため高い)
⛽ 燃料費(実燃費13〜15km/L、ハイオク指定):年間11万円〜13万円
🔧 車検費用(年換算):8万円〜10万円
🅿️ 駐車場代(月1.5万円):年間18万円
🔩 メンテナンス費用:年間7万円〜10万円
💰 合計:年間62万円〜70万円
📊 国産コンパクトカーの1.5倍〜2倍の負担

😱 オーナーの後悔の声

💬 「月々の維持費が5万円を超え、ローン返済と合わせて月9万円以上の車関連費用」
💬 「家計が圧迫されて後悔」

✅ 対策方法

✅ 購入前に年間維持費を詳細にシミュレーションし、無理のない範囲かを確認する
✅ 任意保険は輸入車専門の保険会社で見積もりを取り、最安値を選ぶ
✅ エコドライブを心がけ、燃料費を5%〜10%削減する

車の維持費で後悔しないためには、保険の見直しも重要です。

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❌ 理由4:リセールバリューが低い(3年で50%以下)

BMW 1シリーズのリセールバリューは、プレミアムブランドとしてはやや低めです。

📉 リセールバリューの実態

📊 3年落ち:50%〜60%
📊 5年落ち:35%〜50%
💰 新車価格380万円の118i→3年後190万円〜228万円
💰 新車価格380万円の118i→5年後133万円〜190万円
📉 5年間で190万円〜247万円の価値下落(年間38万円〜49万円の減価償却)
⚠️ 直列3気筒エンジンの評判が良くないため、中古車市場での需要が限定的

😱 オーナーの後悔の声

💬 「想定以上に下取り価格が低かった」
💬 「3年で半額以下になるとは思わなかった」

✅ 対策方法

✅ 長期保有(10年以上)を前提にし、リセールバリューを気にしない覚悟を持つ
✅ リセール重視なら、BMW 3シリーズやレクサスなど、リセールの高い車種を選ぶ
✅ 118i以上のグレードを選び、リセールバリューを少しでも高める

❌ 理由5:後部座席が狭い

BMW 1シリーズの後部座席は、コンパクトカーサイズのため非常に狭いです。

📏 後部座席の実態

📐 全長4,355mm、ホイールベース2,670mm
👤 後部座席の膝まわりは拳1個分程度
😣 身長170cm以上の大人が乗ると膝が前席に当たる
🚗 頭上スペースも限られており、長時間の乗車は窮屈
📦 荷室容量345Lと小さく、大きな荷物やベビーカーを積むには不十分
👨‍👩‍👧‍👦 家族4人での使用は現実的ではない

😱 オーナーの後悔の声

💬 「後部座席が狭すぎて、子供たちから不満が出ている」
💬 「ファミリーカーとして選んだことを後悔している」

✅ 対策方法

✅ 試乗時に家族全員を乗せて、後部座席の広さと荷室容量を必ず確認する
✅ ファミリーユースがメインなら、3シリーズやアクティブツアラーなど、実用性の高い車種を検討する

❌ 理由6:電装系トラブルが多い

BMW 1シリーズは、電装系のトラブルが多いという口コミが目立ちます。

🔌 電装系トラブルの実態

🖥️ iDrive、デジタルメーター、パワーウィンドウ、各種センサーなど複雑な電子機器が多数搭載
⚠️ 走行距離5万km〜7万km超えでセンサーの誤作動、ナビ不具合、パワーウィンドウ動作不良が多発
💰 診断費用だけで1万円〜2万円
🔧 部品交換で10万円〜20万円

😱 オーナーの後悔の声

💬 「購入後3年で、パワーウィンドウが動かなくなり、修理費10万円以上」
💬 「その後もセンサー不良で何度も修理に出している」

✅ 対策方法

✅ 新車購入時は延長保証に加入し、電装系トラブルに備える
✅ 中古車購入時は、試乗で全ての電装系(iDrive・パワーウィンドウ・センサー等)を動作確認する
✅ 走行距離5万km超えの中古車は避ける

❌ 理由7:納期が長い(2ヶ月以上)

BMW 1シリーズの新車納期は、2〜4ヶ月と長めです。

📅 納期の実態

⏰ 2026年1月現在、納期は2〜4ヶ月
⚠️ 人気グレード(120i、M135i)や人気色(ブラック、ホワイト)は4ヶ月超えも
😰 納期が長い間に、他の車種に心変わりするケースも

😱 オーナーの後悔の声

💬 「契約してから3ヶ月待ってようやく納車されたが、その間に家族構成が変わり、別の車の方が合っていた」

✅ 対策方法

✅ 契約前に最新の納期情報をディーラーに確認する
✅ すぐに車が必要な場合は、中古車市場で探すか、在庫車があるグレードを選ぶ

💬 BMW 1シリーズで後悔したオーナーのリアルな体験談5選

実際にBMW 1シリーズを購入したオーナーは、どのような点で後悔しているのでしょうか。

ここでは、SNSやレビューサイトから集めたリアルな体験談を5つ紹介します。

💬 体験談1:直列3気筒エンジンのパワー不足で後悔(38歳男性・会社員)

「116i(1.5L直列3気筒)を購入しました。街乗りでは問題ありませんが、高速道路での追い越し加速が明らかに遅く、後続車に迷惑をかけているのではないかと心配になります。3気筒エンジン特有の振動も気になり、プレミアムブランドとは思えない性能です。118i以上を選べばよかったと後悔しています。」

🔍 ポイント

⚠️ 116iの1.5L直列3気筒は高速道路でパワー不足
✅ 試乗時に高速道路での加速感を必ず確認すべき
✅ 118i以上のグレードを選ぶことを推奨

💬 体験談2:修理費が高額で家計を圧迫(42歳男性・自営業)

「購入後3年でエンジン警告灯が点灯し、ディーラーで診断したところ、エンジン制御ユニットの交換が必要とのこと。修理費は45万円。延長保証に加入していなかったため、全額自己負担でした。輸入車の修理費の高さを甘く見ていました。」

🔍 ポイント

💰 輸入車の修理費は国産車の2倍以上
⚠️ 延長保証に加入しないと高額修理費が発生するリスク大
✅ 新車購入時は延長保証に必ず加入すべき

💬 体験談3:リセールバリューが想定以上に低かった(35歳男性・会社員)

「新車で118iを380万円で購入しましたが、3年後に下取りに出したところ、190万円の査定でした。3年で半額になるとは思わず、ショックでした。BMW=高リセールというイメージでしたが、1シリーズは例外のようです。」

🔍 ポイント

📉 3年で50%のリセールバリュー
⚠️ BMW 1シリーズのリセールは3シリーズより低い
✅ 長期保有前提で購入すべき

💬 体験談4:後部座席が狭く家族で使えなかった(40歳男性・会社員)

「家族4人(夫婦+小学生2人)で乗れると期待して購入しましたが、後部座席が狭すぎて、長時間ドライブは不可能。子供たちから『窮屈』と不満が出て、結局家族旅行は妻の車を使っています。3シリーズにすればよかったと後悔しています。」

🔍 ポイント

⚠️ 後部座席は小学生でも窮屈
✅ ファミリーユースなら3シリーズやX1を選ぶべき
✅ 試乗時に家族全員を乗せて確認すべき

💬 体験談5:電装系トラブルで何度も修理(45歳男性・会社員)

「購入後3年でパワーウィンドウが動かなくなり、修理費10万円。その後、センサー不良で2回修理に出し、合計25万円の修理費がかかりました。電装系のトラブルが多く、維持費が予想以上に高くなっています。」

🔍 ポイント

⚠️ 走行距離5万km超えで電装系トラブルが多発
💰 電装系修理費は累計20万円〜30万円
✅ 延長保証加入と定期点検が必須

🚗 「BMW 1シリーズの116iを選んで後悔している」「修理費が高すぎる」人へ

ここまで読んで、「116iのパワー不足と振動が我慢できない」

「電装系トラブルで修理費が累計25万円を超えた」

「年間維持費62〜70万円が想定以上に高い」と感じている人もいるかもしれません。

そんな人は、今のBMW 1シリーズがいくらで売れるかを確認しておくと、次の選択肢が見えてきます。

BMW 1シリーズはリセールバリューが中程度で、3年落ちで50〜60%の価値が残ります。

新車価格380万円の118iが、3年後でも190万円〜228万円で売却できる可能性があります。

特に以下のような人は、早めに売却を検討することをおすすめします：

✅ 116iの直3エンジンのパワー不足と振動に耐えられない人
✅ 「118i以上にすればよかった」と強く後悔している人
✅ 電装系トラブルで修理費が累計20万円以上かかった人
✅ 走行距離5万km超えで今後の故障リスクが心配な人
✅ 年間維持費62〜70万円が家計を圧迫している人
✅ 後部座席が狭く家族から不満が続いている人

「118iや120iに乗り換えたい」「国産プレミアムカー（レクサスCT）に乗り換えて維持費を削減したい」という人は、まず今の車の価値を確認しておくことが重要です。

BMW 1シリーズは3年で50〜60%のリセールバリューを保つため、早めに売却すれば大きな損失なく次の車に乗り換えできます。

特に118i以上のグレードや人気色（ブラック、ホワイト）なら、さらに高値で売却できる可能性があります。

複数の買取業者に査定を依頼することで、ディーラー下取りより20万円〜40万円高く売れるケースが多いです。

リセールバリューが残っているうちに売却することで、「116iの性能不足」

「電装系トラブルの不安」「高額な修理費リスク」から解放され、より満足度の高い車への乗り換えをスムーズに進めることができます。

例えば：

BMW 118iや120iに乗り換え → 直4エンジンで滑らか、十分なパワー
レクサスCTに乗り換え → 国産プレミアムで維持費を年間20万円削減
Audi A3に乗り換え → 価格帯は同等、デザインと質感重視
国産コンパクトカーに乗り換え → 年間維持費を30万円以上削減

⭐ それでもBMW 1シリーズを選ぶべき5つの魅力

後悔ポイントの多いBMW 1シリーズですが、それを上回る魅力があるのも事実です。

ここでは、BMW 1シリーズを選ぶべき5つの魅力を解説します。

⭐ 魅力1:洗練されたプレミアムデザイン

BMW 1シリーズの最大の魅力は、洗練されたプレミアムデザインです。

✨ デザインの魅力

👁️ BMWの象徴である双眼ヘッドライト
🏛️ キドニーグリル
🌊 流麗なボディライン
🚗 全長4,355mmとコンパクトながら高級感あふれる存在感
🌟 街中で注目を集めるデザイン性
🎨 国産車では得られない独特の魅力
📸 SNS映えする外観で所有する満足感が高い

⭐ 魅力2:後輪駆動(FR)による優れたハンドリング性能

BMW 1シリーズは、コンパクトカーでは珍しい後輪駆動(FR)を採用しています。

🚗 ハンドリング性能の詳細

🏎️ 前輪駆動(FF)と比較して、コーナリング性能が圧倒的に優れている
🎯 ステアリングフィールが正確で、思い通りのラインを走れる
🛣️ 高速道路での安定感が抜群
⚡ 後輪駆動ならではの「駆け抜ける喜び」を体感できる
🏁 ワインディングロードでのドライビングが楽しい
✨ 国産コンパクトカーでは味わえない上質な走行感覚

⭐ 魅力3:上質な内装とテクノロジー

BMW 1シリーズの内装は、プレミアムブランドにふさわしい上質な空間です。

🎨 内装の魅力

🪑 質感の高いシート素材(レザーやアルカンターラ)
🖥️ 10.25インチタッチスクリーンディスプレイ
📊 12.3インチデジタルメータークラスター
🎛️ iDrive操作システム(最新世代)
🎵 ハーマンカードンサウンドシステム(オプション)
🌡️ 3ゾーンオートエアコン
✨ 国産車とは一線を画す高級感

⭐ 魅力4:先進的な安全装備

BMW 1シリーズには、最新の安全装備が充実しています。

🛡️ 安全装備の詳細

🚗 ドライビング・アシスト・プロフェッショナル(レーンチェンジ・アシスト付き)
⚠️ 衝突回避・被害軽減ブレーキ
🚦 アクティブ・クルーズ・コントロール
🅿️ パーキング・アシスト・プラス(自動駐車)
📹 360度カメラシステム
🔊 ブラインドスポット・ディテクション
✅ 安全性能は国産車を上回るレベル

⭐ 魅力5:BMWブランドのステータス

BMW 1シリーズを所有することで得られるブランドステータスは、大きな魅力です。

🏆 ブランド価値の高さ

🌏 世界的に認知されたプレミアムブランド
👥 周囲から一目置かれる存在感
✨ 所有する満足感とプライド
💼 ビジネスシーンでも信頼感を与える
🚗 国産車では得られないステータス性
🎖️ 輸入車デビューに最適なエントリーモデル

関連記事:ミニカントリーマンやめとけ｜買って後悔する7つの理由と対策

🆚 BMW 1シリーズとAudi A3・ベンツAクラスの徹底比較

BMW 1シリーズを検討する際、ライバル車との比較は欠かせません。

ここでは、Audi A3・ベンツAクラス・ボルボV40との詳しい比較を行います。

📊 プレミアムコンパクトカー比較表

比較項目	🚗 BMW 1シリーズ	🚙 Audi A3	🏎️ ベンツAクラス	🔷 ボルボV40
💰 新車価格	330万円〜500万円	380万円〜550万円	420万円〜600万円	360万円〜480万円
⚙️ エンジン(エントリー)	1.5L直3ターボ	1.4L直4ターボ	1.3L直4ターボ	1.5L直3ターボ
🏆 馬力(エントリー)	136ps	150ps	163ps	154ps
🔄 駆動方式	後輪駆動(FR)	前輪駆動(FF)	前輪駆動(FF)	前輪駆動(FF)
⛽ 実燃費	13〜15km/L	12〜14km/L	13〜16km/L	14〜17km/L
👥 乗車定員	5人	5人	5人	5人
🔧 故障率	中程度	やや高い	中程度	やや高い
💰 年間維持費	62万円〜70万円	62万円〜70万円	65万円〜73万円	58万円〜65万円
📈 リセールバリュー(3年)	50%〜60%	50%〜60%	55%〜65%	45%〜55%
⭐ おすすめ度	★★★★☆(走り重視)	★★★★☆(デザイン重視)	★★★★★(ブランド重視)	★★★☆☆(安全性重視)

🚗 BMW 1シリーズの特徴

✅ メリット

✅ 後輪駆動(FR)で優れたハンドリング性能
✅ 洗練されたプレミアムデザイン
✅ 国産車にはない「駆け抜ける喜び」
✅ BMWブランドのステータス

❌ デメリット

❌ 直列3気筒エンジン(116i)が物足りない
❌ 修理費が高額
❌ リセールバリューがやや低い

🚙 Audi A3の特徴

✅ メリット

✅ スタイリッシュなデザイン
✅ 質感の高い内装(バーチャルコックピット)
✅ quattro(4WD)モデルあり
✅ 燃費が比較的良い

❌ デメリット

❌ 価格が高い(380万円〜550万円)
❌ 電装系トラブルが多い
❌ リセールバリューが低め

🏎️ ベンツAクラスの特徴

✅ メリット

✅ メルセデス・ベンツブランドの信頼性
✅ 先進的な内装(MBUX)
✅ リセールバリューが比較的高い(55%〜65%)
✅ 充実した安全装備

❌ デメリット

❌ 価格が最も高い(420万円〜600万円)
❌ 年間維持費が高い(65万円〜73万円)
❌ 前輪駆動のため走りの楽しさはBMWに劣る

🔷 ボルボV40の特徴

✅ メリット

✅ 安全性能が最高レベル
✅ 北欧デザインの洗練された内外装
✅ 燃費が良い(14〜17km/L)
✅ 維持費が比較的安い(58万円〜65万円)

❌ デメリット

❌ リセールバリューが低い(45%〜55%)
❌ 電装系トラブルが多い
❌ ブランド認知度が低い

🎯 結論:どの車を選ぶべきか

✅ 走りの楽しさを重視するならBMW 1シリーズ
✅ デザインと質感を重視するならAudi A3
✅ ブランドとリセールを重視するならベンツAクラス
✅ 安全性と維持費を重視するならボルボV40

📖 【著者の実体験】BMW 1シリーズを試乗して感じたこと

私は2025年12月に、BMWディーラーで1シリーズ118i(2.0L直列4気筒ターボ)を試乗する機会がありました。

まず驚いたのは、後輪駆動による優れたハンドリング性能です。

コーナリング時の安定感と、正確なステアリングフィールは、前輪駆動の国産車では味わえないものでした。

一方で、116i(1.5L直列3気筒)も試乗しましたが、加速時のパワー不足と3気筒エンジン特有の振動が気になりました。

高速道路での追い越し加速では、明らかに118iとの差を感じました。

内装の質感は素晴らしく、iDriveの操作性も優れていますが、後部座席は確かに狭く、大人4人でのロングドライブには不向きだと感じました。

BMW 1シリーズは「走りの楽しさ」を重視する人に最適ですが、116iではなく118i以上を選ぶことを強くおすすめします。

購入を検討している人は、必ず118iと116iの両方を試乗して、性能差を体感することが重要です。

💡 後悔しないBMW 1シリーズの選び方【グレード・パワートレイン・オプション】

BMW 1シリーズを後悔せずに購入するためには、正しい選び方を知ることが重要です。

ここでは、グレードの選び方、パワートレイン選び、おすすめオプション、試乗で確認すべきポイント、値引き交渉のコツを解説します。

🚗 グレード選び:116i・118i・120i・M135i

BMW 1シリーズには主に4つのグレードがあり、それぞれ特徴が異なります。

✅ 116i(エントリーグレード・330万円前後)

💰 価格:330万円前後(最も手頃)
⚙️ エンジン:1.5L直列3気筒ターボ(136馬力、220Nm)
👍 メリット:価格が手頃、燃費が良い(WLTCモード16.8km/L)
⚠️ デメリット:パワー不足、3気筒エンジンの振動、リセールバリューが低い
❌ おすすめしない:高速道路をよく使う人、パワー重視の人

✅ 118i(バランス型・400万円前後)⭐おすすめ

💰 価格:400万円前後
⚙️ エンジン:2.0L直列4気筒ターボ(140馬力、220Nm)
👍 メリット:価格と性能のバランスが良い、4気筒で滑らか、街乗り〜高速まで余裕
⚠️ デメリット:116iより約70万円高い
✅ おすすめな人:初めてのBMW、バランス重視、予算400万円前後

✅ 120i(中間グレード・450万円前後)

💰 価格:450万円前後
⚙️ エンジン:2.0L直列4気筒ターボ(178馬力、280Nm)
👍 メリット:十分なパワー、装備が充実、走りの楽しさと実用性を両立
⚠️ デメリット:118iより約50万円高い
✅ おすすめな人:走りの楽しさを重視、予算に余裕がある

✅ M135i(最上級グレード・650万円前後)

💰 価格:650万円前後
⚙️ エンジン:2.0L直列4気筒ターボ(306馬力、450Nm)
👍 メリット:圧倒的な加速力(0-100km/h加速4.8秒)、M専用装備、四輪駆動(xDrive)
⚠️ デメリット:価格が非常に高い、維持費も高額
✅ おすすめな人:走行性能最優先、予算に余裕がある

⚡ パワートレイン選び:ガソリン・マイルドハイブリッド

BMW 1シリーズには、ガソリンとマイルドハイブリッドの2種類があります。

✅ ガソリンモデル

⚙️ 純粋なガソリンエンジン
👍 メリット:車両価格が安い、シンプルな構造で故障リスクが低い
⚠️ デメリット:燃費がマイルドハイブリッドより悪い

✅ マイルドハイブリッド

⚙️ ガソリンエンジン+48Vマイルドハイブリッド
👍 メリット:燃費が良い(WLTCモード17.6km/L)、加速がスムーズ
⚠️ デメリット:車両価格が約30万円高い
✅ おすすめな人:燃費重視、長距離ドライブが多い

🎯 おすすめオプション

BMW 1シリーズを購入する際、おすすめのオプションを紹介します。

✅ 必須オプション

✅ 延長保証(BSIプラス):年間5万円〜10万円で高額修理費に備える
✅ レザーシート:高級感向上、リセールバリュー維持
✅ ドライビング・アシスト・プロフェッショナル:先進安全装備

⚠️ 検討すべきオプション

⚠️ ハーマンカードンサウンドシステム:音質が大幅向上だが15万円〜20万円
⚠️ パーキング・アシスト・プラス:自動駐車機能だが10万円〜15万円
⚠️ ヘッドアップディスプレイ:便利だが10万円〜12万円

❌ 不要なオプション

❌ ディーラーコーティング:高額(10万円〜15万円)で社外専門店の方が安く高品質
❌ ETC:社外品で十分(純正3万円、社外1万円)

✅ 試乗で確認すべきポイント

BMW 1シリーズを購入する前に、必ず試乗して以下の項目を確認してください。

🚗 試乗チェックリスト

✅ エンジン性能:116iと118iの両方を試乗し、パワー差を体感する
✅ 加速力:高速道路での追い越し加速を必ず確認
✅ ハンドリング:コーナリング時のステアリングフィールを確認
✅ 乗り心地:段差や凹凸路面での突き上げを確認
✅ 後部座席:家族全員を乗せて広さを確認(実用性の確認)
✅ 荷室容量:実際に荷物を積んでみる
✅ 視界:運転席からの視界、死角の大きさを確認
✅ iDrive操作性:タッチスクリーンとコントローラーの使いやすさを確認

💰 値引き交渉のコツ

BMW 1シリーズは輸入車のため値引きは渋いですが、以下の方法で有利な条件を引き出せます。

✅ 値引き交渉のポイント

✅ 複数のディーラーで見積もりを取る:BMWディーラーは複数あるため競合させる
✅ 決算期を狙う:3月・9月は値引きが拡大しやすい
✅ 下取り車の査定額を上げる:複数の買取店で査定を取り最高額を引き出す
✅ オプション値引きを狙う:車両本体の値引きが渋い場合オプションで交渉
✅ 在庫車を狙う:展示車や登録済未使用車は大幅値引きの可能性
✅ Audi A3やベンツAクラスとの競合:他ブランドの見積もりを提示して交渉

💰 値引き相場

📊 車両本体値引き:10万円〜30万円
📊 オプション値引き:10%〜20%
📊 下取り車の査定額アップ:10万円〜30万円
💡 合計30万円〜80万円の値引きが目標

💰 BMW 1シリーズの維持費と年収の目安【シミュレーション付き】

BMW 1シリーズの購入を検討する際、年間維持費を事前に把握することが重要です。

ここでは、詳細な維持費シミュレーションと推奨年収を解説します。

📊 年間維持費の内訳(60万円超え)

項目	116i	118i	120i
🚗 自動車税	30,500円	36,500円	39,500円
⚖️ 重量税(年換算)	16,400円	16,400円	16,400円
🛡️ 自賠責保険(年換算)	10,000円	10,000円	10,000円
💼 任意保険料	80,000円〜120,000円	90,000円〜130,000円	95,000円〜135,000円
⛽ 燃料費(年1万km)	120,000円〜140,000円	130,000円〜150,000円	135,000円〜155,000円
🔧 車検費用(年換算)	80,000円	85,000円	90,000円
🅿️ 駐車場代(月1.5万円)	180,000円	180,000円	180,000円
🔩 メンテナンス費用	70,000円	75,000円	80,000円
💰 合計	約596,900円	約632,900円	約655,900円
🏠 駐車場代を除く	約416,900円	約452,900円	約475,900円

💼 推奨年収の目安

BMW 1シリーズを無理なく維持するための推奨年収は以下の通りです。

💰 年収別の購入可否

✅ 年収700万円以上:余裕をもって購入・維持可能
⚠️ 年収500万円〜700万円:節約すれば維持可能(116iのみ)
❌ 年収500万円未満:維持費の負担が大きくおすすめしない

📊 年収700万円の場合の家計シミュレーション

💰 手取り年収:約510万円(税金・社会保険料控除後)
🏠 住居費:月12万円(144万円/年)
🍽️ 生活費:月15万円(180万円/年)
🚗 BMW 1シリーズ維持費:約63万円/年
💾 貯蓄:123万円/年
✅ 手取り年収510万円に対して維持費63万円(12%)なら無理なく維持可能

💡 維持費を抑える3つのコツ

✅ 維持費削減のポイント

✅ 自動車保険の一括見積もりで保険料を比較:年間3万円〜5万円削減可能
✅ 民間の輸入車専門工場で車検を受ける:ディーラー車検より5万円〜10万円安い
✅ エコドライブで燃費を改善:急加速・急ブレーキを避け、年間燃料費を2万円〜3万円削減

💰 維持費を抑えるなら、まずは保険料を見直す

BMW 1シリーズの任意保険料は、年間8万円〜12万円かかります。

無料の自動車保険一括見積もりサービス

❓ BMW 1シリーズ購入でよくある質問(FAQ)

BMW 1シリーズの購入を検討する際、多くの人が抱く疑問に回答します。

❓ Q1:BMW 1シリーズは本当に後悔する？

A:「走りの楽しさ」とBMWブランドを重視する人には最適ですが、116i(直列3気筒)を選ぶと後悔する可能性が高いです。

118i以上を選び、修理費対策として延長保証に加入すれば、後悔は少ないでしょう。

❓ Q2:116iと118i、どちらを選ぶべき？

A:断然118i以上をおすすめします。

✅ 選び方のポイント

❌ 116i:直列3気筒でパワー不足、振動が気になる、リセールバリューが低い
✅ 118i:直列4気筒で滑らか、十分なパワー、価格と性能のバランスが良い
💡 価格差は約70万円だが、満足度は大きく向上する

❓ Q3:BMW 1シリーズの維持費は年間どのくらいかかる？

A:年間約60万円〜70万円(駐車場代込み)、駐車場代を除くと約42万円〜48万円です。

国産コンパクトカーと比較して1.5倍〜2倍の負担となります。

❓ Q4:BMW 1シリーズはどんな人におすすめ？

A:以下のような人におすすめです。

✅ BMW 1シリーズがおすすめな人

✅ 年収700万円以上で経済的に余裕がある
✅ 後輪駆動の優れたハンドリングを楽しみたい
✅ BMWブランドのステータスに価値を感じる
✅ 走りの楽しさを重視する
✅ 1人〜2人での使用がメイン

❌ BMW 1シリーズをおすすめしない人

❌ 年収500万円未満で維持費の負担が大きい
❌ 家族4人での使用がメイン
❌ 実用性・燃費・維持費を最優先する
❌ 修理費が心配
❌ リセールバリューを重視する

❓ Q5:BMW 1シリーズのリセールバリューは？

A:プレミアムブランドとしてはやや低めで、3年落ちで50%〜60%のリセール率です。

118i以上のグレード、人気色(ブラック、ホワイト)を選ぶことで、リセールバリューを少しでも高めることができます。

❓ Q6:BMW 1シリーズは故障しやすい？

A:国産車と比較すると故障率はやや高めです。

特に走行距離5万km〜7万km超えで電装系トラブル(パワーウィンドウ、センサー不良)が多発します。

新車購入時は延長保証(BSIプラス)に必ず加入し、定期点検を怠らないことが重要です。

❓ Q7:BMW 1シリーズとAudi A3、どちらを選ぶべき？

A:走りの楽しさを重視するならBMW 1シリーズ、デザインと質感を重視するならAudi A3です。

✅ 選び方のポイント

✅ BMW 1シリーズ:後輪駆動で優れたハンドリング、BMWブランド、価格が手頃
✅ Audi A3:スタイリッシュなデザイン、バーチャルコックピット、quattro(4WD)あり

❓ Q8:BMW 1シリーズの納期はどのくらい？

A:2026年1月現在、納期は2〜4ヶ月程度です。

人気グレード(120i、M135i)や人気色は4ヶ月超えもあるため、契約前に最新の納期情報をディーラーに確認してください。

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📋 まとめ:BMW 1シリーズ後悔しない選び方

BMW 1シリーズは、洗練されたプレミアムデザイン、上質な内装とテクノロジー、後輪駆動による優れたハンドリング性能、先進的な安全装備、BMWブランドのステータスが魅力のプレミアムコンパクトカーです。

✅ BMW 1シリーズの魅力

✅ 洗練されたプレミアムデザイン(双眼ヘッドライト、キドニーグリル)
✅ 後輪駆動(FR)による優れたハンドリング性能
✅ 上質な内装とテクノロジー(iDrive、デジタルメーター)
✅ 先進的な安全装備
✅ BMWブランドのステータス

❌ BMW 1シリーズの注意点

❌ 直列3気筒エンジン(116i)が物足りない
❌ 修理費が高額(輸入車部品で50万円超え)
❌ 年間維持費が60万円超え
❌ リセールバリューが低い(3年で50%〜60%)
❌ 後部座席が狭い
❌ 電装系トラブルが多い
❌ 納期が長い(2ヶ月以上)

🎯 購入前に必ず確認すべき3つのポイント

1️⃣ 試乗時に116iと118iの両方を試乗し、エンジン性能の差を体感する
2️⃣ 年収600万円以上の安定した収入があることを前提に購入計画を立てる
3️⃣ 延長保証に必ず加入し、高額な修理費リスクに備える

BMW 1シリーズは「走りの楽しさ」とプレミアムブランドを重視する人に最適ですが、直列3気筒エンジンの物足りなさ・修理費の高さ・維持費を理解した上で、慎重に選定することが重要です。

この記事で紹介した7つの理由、選び方のポイント、FAQを参考に、後悔しないプレミアムコンパクトカー選びをしてください。

📚 【参考サイト・情報源】

」BMW公式サイト – 1シリーズ公式情報
カーセンサー – 中古車相場・BMW 1シリーズ在庫検索
価格.com – ユーザーレビュー・口コミ情報
みんカラ – オーナーコミュニティ
グーネット – 中古車情報
e燃費 – 実燃費データ

📅 データ取得日:2026年1月

BMW 1シリーズは後輪駆動の優れたハンドリングとプレミアムデザインが魅力ですが、116iではなく118i以上を選ぶことが後悔しないポイントです。

この記事で紹介した選び方のポイントを参考に、後悔しないプレミアムコンパクトカー選びをしてください。