bB中古買ってはいけない？7つの理由と失敗しない選び方｜初代・2代目の違いも徹底解説

bB初代（2000〜2005年）と2代目（2005〜2016年）の違いを徹底比較

bBを中古車で購入する際、初代と2代目のどちらを選ぶかは重要な判断ポイントです。

ここでは、初代と2代目の違いを詳しく比較し、それぞれの特徴を解説します。

自分に合った世代を選ぶための参考にしてください。

初代・2代目の比較表

【初代bB：2000〜2005年】の特徴

初代bBは2000年に登場し、角張ったスクエアなデザインが特徴です。

ヴィッツをベースに開発され、若者向けのカスタムベース車として人気を博しました。

エンジンは1.5Lのみの設定で、パワフルな走りが魅力です。

しかし、2025年現在で20年〜25年落ちとなっており、老朽化が深刻です。

部品供給はほぼ終了しており、故障しても修理できないケースが増えています。

価格は10万円〜30万円と非常に安いですが、維持費と修理費を考えると経済的ではありません。

初代bBを選ぶべき人

✅ レトロなデザインに強いこだわりがある

✅ 自分で整備できる技術と知識がある

✅ 部品が手に入らないリスクを覚悟できる

❌ 初心者や整備知識のない人にはおすすめしない

【2代目bB：2005〜2016年】の特徴

2代目bBは2005年に登場し、丸みを帯びたボクシーなデザインが特徴です。

パッソ/ブーンをベースに開発され、ダイハツ工場で生産されました。

全長が初代より160mm短縮され、最小回転半径4.9mと取り回しが大幅に改善されました。

エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類が設定され、燃費性能も向上しています。

しかし、CVT故障のリスクが初代より高く、走行距離10万km前後で故障するケースが多発しています。

2025年現在で9年〜20年落ちとなっており、部品供給が終了しつつあります。

価格は20万円〜80万円と初代より高いですが、故障リスクを考えると妥当な価格帯です。

2代目bBを選ぶべき人

✅ 初代より新しく、故障リスクを抑えたい

✅ 取り回しの良さを重視する

✅ CVT故障のリスクを理解し、保証付きで購入できる

△ 条件を満たせば購入を検討できる

初代と2代目の選び方のポイント

1. 部品供給の観点

初代は部品供給がほぼ終了しているため、故障時の修理が困難です。

2代目も部品供給が終了しつつありますが、初代よりは入手しやすい状況です。

2. 故障リスクの観点

初代は20年以上経過しており、あらゆる部分で老朽化が進んでいます。

2代目は9年〜20年落ちですが、CVT故障のリスクが非常に高いです。

3. 価格と維持費の観点

初代は価格が安いですが、修理費が高額になりやすく経済的ではありません。

2代目は価格が高めですが、部品入手や修理の面で初代より有利です。

4. 総合的な判断

初代bBは避け、2代目bBの後期型（2010年以降）を選ぶことをおすすめします。

走行距離8万km以下、修復歴なし、ワンオーナー、保証付きの条件を満たす個体を探しましょう。

後悔しないbB中古車の選び方【年式・走行距離・チェックポイント】

bBの中古車を購入する際は、慎重な選定が必要です。

ここでは、後悔しないbB中古車の選び方を具体的に解説します。

年式、走行距離、チェックポイントを理解し、失敗しない中古車選びを実現しましょう。

おすすめ年式（2代目の後期型：2010年以降）

bBの中古車を選ぶなら、2代目の後期型（2010年以降）がおすすめです。

2010年以降のモデルは、2025年現在で15年落ち以下となり、部品供給の面で有利です。

初代bB（2000〜2005年）は避け、2代目bB（2005〜2016年）の中でも新しい年式を選びましょう。

年式別のおすすめ度

• 2013年〜2016年：✅ 最もおすすめ（12年落ち以下、部品供給◎）

• 2010年〜2012年：△ 条件付きでおすすめ（13〜15年落ち、部品供給○）

• 2005年〜2009年：❌ おすすめしない（16〜20年落ち、部品供給△）

• 2000年〜2005年：❌ 避けるべき（20年落ち以上、部品供給×）

新しい年式ほど価格は高くなりますが、故障リスクと修理費を考えると、新しい年式を選ぶ方が経済的です。

【対策方法】

✅ 2010年以降の個体に絞って探す

✅ 予算が許せば2013年以降の個体を最優先

✅ 初代bBは避け、2代目bBを選ぶ

走行距離の目安（8万km以下）

bBの中古車を選ぶ際、走行距離は8万km以下を目安にしましょう。

CVTの故障リスクは走行距離10万km前後で急激に高まるため、余裕を持って8万km以下を選ぶことが重要です。

走行距離別のおすすめ度

• 3万km以下：✅ 最もおすすめ（故障リスク最小）

• 3万km〜5万km：✅ おすすめ（故障リスク低い）

• 5万km〜8万km：△ 条件付きでおすすめ（故障リスク中）

• 8万km〜10万km：❌ おすすめしない（CVT故障リスク高）

• 10万km以上：❌ 避けるべき（CVT故障リスク非常に高）

走行距離が少ない個体ほど価格は高くなりますが、CVT交換費用40万円を考えると、多少高くても走行距離の少ない個体を選ぶ方が賢明です。

【対策方法】

✅ 走行距離8万km以下の個体に絞る

✅ 年間走行距離1万km以下の個体を優先

✅ 整備記録簿で走行距離の履歴を確認

修復歴のチェック方法

修復歴のある車両は、事故による損傷が修理された車両です。

修復歴車は、フレームやボディの歪みが残っている可能性があり、走行性能や安全性に問題が生じるリスクがあります。

修復歴のチェックポイント

✅ 車両情報に「修復歴あり」の表示がないか確認

✅ ボンネットやドア、トランクの開閉がスムーズか確認

✅ 塗装の色むらや段差がないか確認

✅ ボディパネルの隙間が均等か確認

✅ 整備記録簿で事故や修理の履歴を確認

修復歴のある車両は、価格が安くても避けることをおすすめします。

【対策方法】

✅ 修復歴なしの個体に絞る

✅ 販売店に修復歴の有無を書面で確認

✅ 第三者機関の車両検査を依頼する

CVTの状態確認ポイント

bBの最大の問題点であるCVT故障を避けるため、購入前にCVTの状態を入念に確認しましょう。

試乗時のCVTチェックポイント

✅ エンジン始動時に異音がないか

✅ 発進時にスムーズに加速するか

✅ 加速時に変速ショックや滑るような感覚がないか

✅ 低速走行時に異常振動がないか

✅ 高速走行時にCVTから異音がないか

✅ ブレーキ時にCVTから異音がないか

整備記録でのCVTチェックポイント

✅ CVTオイル交換の履歴があるか（2万km〜3万kmごとに交換が理想）

✅ CVT関連の修理履歴がないか

✅ 定期点検でCVTの異常が指摘されていないか

CVTに少しでも異常を感じたら、その個体は避けましょう。

【対策方法】

✅ 試乗時にCVTの状態を入念に確認

✅ CVTオイル交換履歴のある個体を選ぶ

✅ CVT保証付きの販売店で購入

カスタム車両の注意点

bBはカスタムベース車として人気があり、中古車市場にはカスタム車両が多く出回っています。

しかし、カスタム車両は整備状態が悪いことが多く、購入後のトラブルリスクが高いです。

カスタム車両の注意点

❌ 車高調が装着されている車両は避ける（サスペンション故障リスク高）

❌ エアロパーツが多数装着されている車両は注意（純正部品への戻しに費用）

❌ 社外マフラーが装着されている車両は注意（車検に通らない可能性）

❌ エンジンチューニングが施されている車両は避ける（故障リスク高）

✅ ノーマル車両を優先して選ぶ

✅ 純正パーツが保管されている車両を選ぶ

カスタム車両は見た目が魅力的ですが、整備状態と故障リスクを考えると、ノーマル車両を選ぶ方が安全です。

【対策方法】

✅ ノーマル車両を優先

✅ カスタム内容を販売店に詳しく確認

✅ 純正パーツの有無を確認

購入前の試乗チェックリスト

購入前の試乗では、以下のチェックリストを使って車両の状態を確認しましょう。

【エンジン・CVT】

✅ エンジン始動時の異音

✅ アイドリング時の振動

✅ 加速時のCVTの変速フィーリング

✅ 高速走行時のエンジン音

【足回り・ブレーキ】

✅ 段差通過時の突き上げ感

✅ ステアリングの遊びや異音

✅ ブレーキの効き具合

✅ 走行時の異常振動

【内装・電装】

✅ エアコンの効き具合

✅ パワーウィンドウの動作

✅ オーディオの動作

✅ ドアロックの動作

【外観】

✅ ボディの傷や凹み

✅ 塗装の色むら

✅ タイヤの溝と偏摩耗

✅ 下回りのサビ

試乗時に少しでも異常を感じたら、その個体は避けましょう。

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bB中古車の相場と維持費【シミュレーション付き】

bBの中古車購入を検討する際、価格相場と維持費を事前に把握することが重要です。

ここでは、年式別の価格相場、年間維持費の内訳、推奨年収の目安を詳しく解説します。

中古車価格相場（年式・走行距離別）

bBの中古車価格は、年式と走行距離によって大きく異なります。

以下の表で、年式別・走行距離別の価格相場を確認しましょう。

• 新しい年式ほど価格は高いが、故障リスクは低い

• 走行距離が少ないほど価格は高いが、CVT故障リスクは低い

• 修復歴ありの個体は、上記相場の30%〜50%安くなる

• カスタム車両は、カスタム内容によって価格が変動する

年間維持費の内訳

bBの年間維持費は、以下の項目で構成されます。

推奨年収の目安（無理なく所持するための）

一般的に、車の購入価格は年収の50%以内、年間維持費は年収の10%以内が目安とされています。

bBの中古車価格が50万円の場合、推奨年収は約100万円以上です。

年間維持費40万円を考慮すると、推奨年収は約400万円以上が理想的です。

ケース別の推奨年収

• 実家暮らし・駐車場代不要：年収300万円以上で維持可能

• 一人暮らし・駐車場代必要：年収400万円以上が理想

• 学生・アルバイト：年収200万円以上＋親の支援があれば可能

bBは低価格で購入できますが、維持費と修理費を考慮した資金計画が重要です。

維持費を抑えるコツ3選

1. 任意保険の見直し【年間2万円〜3万円の節約】

✅ 複数の保険会社で見積もり比較

✅ インターネット割引を活用

✅ 車両保険を外すことで年間3万円〜5万円節約

2. 燃費の良い運転を心がける【年間1万円の節約】

✅ 急加速・急ブレーキを避ける

✅ エコドライブを実践

✅ 不要な荷物を降ろす

3. 整備は自分でできることは自分で【年間1万円の節約】

✅ オイル交換は自分で行う

✅ ワイパー交換は自分で行う

✅ エアフィルター交換は自分で行う

関連記事：86中古はやめとけ？後悔しない選び方7選｜改造車の見分け方

bB中古車購入でよくある質問（FAQ）

bBの中古車購入を検討する際、多くの人が抱く疑問にお答えします。

購入前にこれらのFAQを確認し、不安を解消しましょう。

Q1：bBはレギュラーガソリンで走れますか？

はい、bBはレギュラーガソリン仕様です。ハイオクガソリンを入れる必要はありません。

燃料費を抑えられるのは、bBのメリットの一つです。実燃費は12km/L前後で、燃費性能はあまり良くありません。

Q2：bBのCVTは本当に壊れやすいですか？

はい、2代目bBのCVTは故障リスクが高いです。特に走行距離10万km前後で故障するケースが多発しています。

CVT故障時の修理費は40万円〜60万円と高額です。購入前にCVTの状態を入念に確認し、CVT保証付きの販売店で購入することをおすすめします。

Q3：bBの部品はまだ手に入りますか？

2代目bB（2005〜2016年）の部品は、2025年現在でまだ入手可能ですが、終了しつつあります。

トヨタの部品保有期間は生産終了後約10年のため、2026年以降は入手困難になる可能性が高いです。

初代bB（2000〜2005年）の部品はほぼ終了しています。

Q4：初代と2代目どちらがおすすめですか？

2代目bBの後期型（2010年以降）がおすすめです。初代bBは20年以上経過しており、部品供給がほぼ終了しているため避けるべきです。

2代目は部品入手や修理の面で初代より有利ですが、CVT故障のリスクを理解した上で購入してください。

Q5：bBの走行距離は何万kmまでなら安心ですか？

走行距離8万km以下が安心の目安です。

CVT故障のリスクは10万km前後で急激に高まるため、余裕を持って8万km以下を選びましょう。

予算が許せば、走行距離5万km以下の個体を選ぶことをおすすめします。

Q6：bBのカスタム車両は買っても大丈夫ですか？

カスタム車両は避けることをおすすめします。

カスタム車両は整備状態が悪いことが多く、サスペンションやエンジンに負担がかかっている可能性があります。

どうしてもカスタム車両が欲しい場合は、整備記録を入念に確認し、純正パーツが保管されている個体を選んでください。

Q7：bBの維持費はどのくらいですか？

年間維持費は約40万円（駐車場代込み）、駐車場代を除くと約28万円です。

内訳は、自動車税3万円、保険10万円、燃料費12万円、車検代3万円、駐車場代12万円、メンテナンス3万円です。

修理費は別途必要になる可能性があります。

Q8：bBは女性でも運転しやすいですか？

はい、bBは女性でも運転しやすい車です。全長3,785mm、最小回転半径4.9mとコンパクトで、視界も良好です。

ボックス型のデザインのため、車両感覚がつかみやすく、駐車もしやすいです。初心者や女性ドライバーにも扱いやすい車です。

まとめ：bB中古車後悔しない選び方

トヨタ・bBは個性的なデザインと低価格が魅力のコンパクトカーですが、中古車として購入する際には多くのリスクが存在します。

bBの魅力と注意点

【魅力】

✅ 低価格で購入できる（20万円〜80万円）

✅ 個性的なボクシーなデザイン

✅ 室内空間が広く実用性が高い

✅ カスタムベース車として人気

✅ 若者向けの手頃なファーストカー

【注意点】

❌ CVT故障リスクが高い（修理費40万円〜60万円）

❌ 部品供給が終了しつつある（2026年以降は困難）

❌ 走行距離10万km超えが多く故障リスク大

❌ 初代bBは20年落ちで老朽化が深刻

❌ カスタム車両は整備状態が悪い

❌ リセールバリューが低い

購入前に必ず確認すべきポイント

1. 年式と走行距離

• 2代目の後期型（2010年以降）を選ぶ

• 走行距離8万km以下を目安にする

• 初代bB（2000〜2005年）は避ける

2. CVTの状態確認

• 試乗時に異音や変速ショックを確認

• CVTオイル交換履歴を確認

• CVT保証付きの販売店で購入

3. 修復歴とカスタム

• 修復歴なしの個体を選ぶ

• カスタム車両は避け、ノーマル車両を優先

• 整備記録簿を入念に確認

こんな人にbBはおすすめ

✅ 個性的なデザインを重視する

✅ 低予算で車を購入したい

✅ CVT故障のリスクを理解している

✅ 保証付きで購入できる

✅ 自分で整備できる知識がある

こんな人はbBを避けるべき

❌ 故障リスクを避けたい

❌ 長期間安心して乗りたい

❌ 修理費の予算がない

❌ 初心者で整備知識がない

❌ 部品供給の心配をしたくない

費用面の目安

中古車価格相場

• 2013〜2016年式：40万円〜80万円

• 2010〜2012年式：30万円〜60万円

• 2005〜2009年式：20万円〜50万円

年間維持費

• 駐車場代込み：約40万円

• 駐車場代除く：約28万円

推奨年収

• 一人暮らし：年収400万円以上

• 実家暮らし：年収300万円以上

bBは低価格で魅力的な車ですが、故障リスクと部品供給の問題を理解した上で、慎重に選定することが重要です。

この記事で紹介した7つの理由、選び方のポイント、FAQを参考に、後悔しない中古車選びをしてください。

【参考サイト】

この記事の作成にあたり、以下のサイトを参考にしました。

• カーセンサー（bB中古車情報・価格相場）
• グーネット（中古車相場・販売情報）
• みんカラ（ユーザー口コミ・実燃費データ）
• 価格.com（中古車レビュー・比較データ）