「ステップワゴンを今買うべき？それともフルモデルチェンジを待つべき？」
「次期型ステップワゴン（7代目）はいつ発売されるの？」
「e:HEV 4WDは追加されるの？」
ホンダ ステップワゴンは、広い室内と先進安全装備で人気のミニバンですが、2022年発売の現行6代目は「そろそろフルモデルチェンジ？」というタイミングに差し掛かっています。
実際に、過去のモデルチェンジサイクルから考えると、2027〜28年頃のフルモデルチェンジが有力です。
この記事では、ステップワゴンのフルモデルチェンジ予想時期、次期型の変更点、今買うべきか待つべきかの判断基準、ライバル比較を2026年最新データで徹底解説します。
購入前に知っておくべき情報をまとめましたので、ぜひ最後までご覧ください。
- 📋 この記事の結論・要点まとめ
- 🗓️ ステップワゴン フルモデルチェンジ予想：2027〜28年が有力な理由
- 📊 現行ステップワゴン（6代目）の改良履歴と成熟度（2022〜2026年）
- 🔮 次期型ステップワゴン（7代目）で予想される7つの変更点
- 🚗 ライバル比較：ヴォクシー・セレナとの違い（価格・装備・リセール）
- ⚖️ 今買う vs 新型を待つ：メリット・デメリット比較
- 👥 今買うべき人・待つべき人（ユーザータイプ別判断）
- 💰 価格シミュレーション（今買う vs 新型を待つ：5年総コスト比較）
- 📖 【著者の視点】ステップワゴンを試乗して感じた「今買う価値」
- ✅ 後悔しないステップワゴン購入のチェックポイント
- ❓ よくある質問（FAQ）
- 📋 まとめ：ステップワゴンは今買うべきか、それとも待つべきか
📋 この記事の結論・要点まとめ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 🗓️ フルモデルチェンジ予想時期 | 2027〜28年が有力 2022年発売から5〜6年目。ホンダの通常サイクル（5〜6年）と一致 |
| 🔮 次期型の主な変更予想 | ① e:HEV 4WD設定追加の可能性大 ② 次世代Honda SENSING搭載 ③ デザイン刷新（よりスタイリッシュ化） ④ 電動化強化（PHEV追加の可能性） ⑤ 価格は330万円〜（20〜30万円程度アップ予想） |
| ✅ 今買うべき人 | 今すぐ必要、現行デザイン好き、4WD不要（雪道少ない）、新型の初期不良リスク避けたい |
| ⏳ 新型を待つべき人 | 2年以上待てる、4WD必須（雪国）、最新装備重視、リセール重視（10年以上乗る） |
| 🎯 最終結論 | 現行ステップワゴンは2025年改良で完成度高い。4WD不要なら今購入OK。雪国で4WD必須なら7代目を待つべき |
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🗓️ ステップワゴン フルモデルチェンジ予想：2027〜28年が有力な理由
ホンダ ステップワゴン（6代目）は2022年5月に発売され、2026年2月時点で約3年9ヶ月が経過しています。
一般的に、ホンダのミニバンのモデルチェンジサイクルは5〜6年とされており、ステップワゴンも同様のタイミングでフルモデルチェンジが実施される可能性が高いです。
📊 歴代ステップワゴンのモデルチェンジサイクル
| 世代 | 発売時期 | 次期発売 | サイクル |
|---|---|---|---|
| 初代（RF） | 1996年5月 | 2001年4月 | 4年11ヶ月 |
| 2代目（RG） | 2001年4月 | 2005年5月 | 4年1ヶ月 |
| 3代目（RG） | 2005年5月 | 2009年10月 | 4年5ヶ月 |
| 4代目（RK） | 2009年10月 | 2015年4月 | 5年6ヶ月 |
| 5代目（RP） | 2015年4月 | 2022年5月 | 7年1ヶ月 |
| 6代目（現行） | 2022年5月 | 2027〜28年？（予想） | 5〜6年（予想） |
この傾向から考えると、現行6代目のフルモデルチェンジは2027〜28年前後が最も有力です。
🌏 業界動向からの裏付け
- ホンダの電動化戦略（2030年までに全車種電動化対応目標）
- 次世代e:HEVシステムの開発進行
- ライバルのヴォクシー・ノア（2022年）・セレナ（2022年）が既に新型投入済み
- 4WD設定がない現行e:HEVへの不満の声が多い
ただし、これらはあくまで予想・推定であり、公式発表ではありません。
📊 現行ステップワゴン（6代目）の改良履歴と成熟度（2022〜2026年）
現行ステップワゴンは、発売以来複数回の改良を受けており、2026年時点では完成度の高いモデルになっています。
| 時期 | 主な変更内容 |
|---|---|
| 2022年5月 | 6代目ステップワゴン発売 |
| 2023年9月 | 一部改良（安全装備強化） |
| 2025年5月 | 商品改良 ・AIR EX追加（シートヒーター・全席USB・トリプルゾーンエアコン・パワーテールゲートなど装備充実仕様） ・SPADA BLACK EDITION追加（ブラック加飾・専用ホイールで精悍な印象） ・Honda SENSING強化 ・内装質感向上 |
| 2025年12月 | 30周年特別仕様車発売 ・人気e:HEVグレードベース ・マルチビューカメラ・2列目シートヒーターなど家族向け装備パッケージ ・専用エクステリア・記念バッジ |
特に2025年5月の改良は、グレード追加と安全装備強化で、「2026年は熟成期」という位置づけになっています。
AIR EXは「装備充実でコスパ重視の家族向け仕様」、BLACK EDITIONは「スタイリッシュさを求める層向け」と、ニーズに応じた選択肢が広がりました。
🗓️ 2026年は「熟成の年」と考えるべき
2026年は大きなフルモデルチェンジではなく、現行型を磨き込むフェーズと捉えるべきです。
予想される2026年の動きは以下の通りです。
- 外観変更：大きな変更はなし。ボディカラー追加やホイールデザイン変更など小規模な刷新にとどまる可能性
- 安全装備：駐車支援機能や後方検知精度のアップなど、「日常のヒヤリ」を減らす方向での年次改良が想定される
- 快適装備の標準化：シートヒーター・USB・エアコン制御などが中間グレードにも広がる可能性
- 特別仕様車戦略：装備をパッケージ化し、「選びやすさ・リセール価値」を高めてくる流れ
つまり、2026年に購入しても「旧型を買ってしまった」というリスクは低く、むしろ「完成度の高い成熟モデル」を手に入れられるタイミングです。
現行ステップワゴン（6代目）は広い室内と先進安全装備が魅力ですが、「e:HEVの初期費用が高い（323万円〜）」「実燃費が期待より悪い（12〜15km/L）」「4WD設定がない」「元が取りにくい」といった後悔ポイントもよく挙がります。
関連記事：ステップワゴン ハイブリッドで後悔する7つの理由｜購入前に知るべき真実
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🔮 次期型ステップワゴン（7代目）で予想される7つの変更点
次期型ステップワゴン（7代目）で予想される主な変更点をまとめました。
これらはあくまで予想・推定であり、公式発表ではありません。
🔮 変更点1：e:HEV 4WD設定の追加
現行ステップワゴンの最大の不満点は「e:HEVに4WD設定がない」ことです。
ガソリン車には4WD設定がありますが、e:HEVは2WDのみで、雪国ユーザーから不満の声が多数上がっています。
次期型では、ホンダの技術的課題が解決され、e:HEV 4WD（電気式4WD）が追加される可能性が非常に高いと考えられます。
ライバルのヴォクシー・ノア（ハイブリッド4WD設定あり）・セレナ（e-POWER 4WD設定あり）との競争力強化のためにも必須の改良です。
🔮 変更点2：次世代Honda SENSING搭載
次期型では、次世代Honda SENSINGが搭載される可能性が高いです。
現行Honda SENSINGに加えて、以下の機能追加が予想されます。
- 高度な自動運転支援機能（レベル2+）
- 高速道路でのハンズオフ走行対応
- 駐車支援機能の強化（リモート駐車機能・狭い駐車スペース対応）
- 360度カメラの高画質化
- AI活用による先読み安全制御
🔮 変更点3：デザイン刷新（よりスタイリッシュ化）
次期型ステップワゴンは、よりスタイリッシュで現代的なデザインになると予想されます。
現行デザインは「シンプルで実用的」という評価ですが、次期型ではヴォクシー・セレナに対抗して、より洗練されたデザインが採用される可能性があります。
フロントグリルやヘッドライトの形状が変更され、よりダイナミックな印象になるでしょう。
🔮 変更点4：電動化強化（PHEV追加の可能性）
ホンダの電動化戦略（2030年までに全車種電動化対応）に沿って、PHEV（プラグインハイブリッド）モデルが追加される可能性があります。
CR-V e:HEV PHEVの技術を応用し、ステップワゴンにもPHEVが設定されれば、EV走行距離50〜70km程度が実現できるでしょう。
補助金対象にもなり、環境性能と実用性を両立できます。
🔮 変更点5：わくわくゲートの継続または廃止
現行ステップワゴンの特徴である「わくわくゲート（横開きテールゲート）」が、次期型でも継続されるかは不透明です。
実用性は高いものの、コスト増の要因でもあるため、廃止される可能性も考えられます。
ユーザーからの要望が多ければ継続される可能性が高いですが、シンプル化のために廃止という選択肢もあります。
🔮 変更点6：室内空間のさらなる拡大とコネクテッド強化
次期型では、室内長・室内幅がさらに拡大される可能性があります。
特に3列目シートの快適性向上が予想され、大人でも長距離移動が楽になるでしょう。
また、スマートフォン連携の強化、クラウドベースのナビゲーション、OTAアップデート対応など、コネクテッド機能の充実も期待されます。
🔮 変更点7：価格は330万円〜（20〜30万円程度アップ予想）
次期型ステップワゴンの価格は、現行より20〜30万円程度アップする可能性があります。
e:HEV 4WD設定追加、次世代Honda SENSING搭載、電動化強化により、コストが上昇するためです。
現行e:HEVの価格帯が323万円〜370万円なので、次期型は350万円〜400万円程度になると予想されます。
🚗 ライバル比較：ヴォクシー・セレナとの違い（価格・装備・リセール）
ステップワゴンとライバルのヴォクシー・セレナを比較します。
| 車種 | 価格帯 | ハイブリッド4WD | 実燃費 | リセールバリュー |
|---|---|---|---|---|
| ステップワゴン | 323〜370万円 | ❌ なし | 12〜15km/L | △（中程度） |
| ヴォクシー | 309〜396万円 | ✅ あり | 13〜16km/L | ◎（高い） |
| セレナ | 349〜488万円 | ✅ あり | 14〜17km/L | ○（やや高い） |
💡 ステップワゴンの強みと弱み
✅ ステップワゴンの強み：
- わくわくゲート（横開きテールゲート）で荷物の出し入れが楽
- 価格がヴォクシーより若干安い（e:HEVベースグレード比較）
- 室内空間が広い（室内長3,220mm）
- Honda SENSINGの性能が高い
❌ ステップワゴンの弱み：
- e:HEVに4WD設定がない（雪国で不利）
- リセールバリューがヴォクシーより低い
- 実燃費がセレナより劣る
- デザインがシンプルすぎる（好みによる）
関連記事：ヴォクシーやめとけ？7つの理由と失敗しない選び方｜ノア・セレナ比較も
⚖️ 今買う vs 新型を待つ：メリット・デメリット比較
| 項目 | 今買う（現行6代目） | 新型を待つ（7代目） |
|---|---|---|
| 価格 | ✅ 323〜370万円 値引き交渉もしやすい |
❌ 350〜400万円予想 発売直後は値引きなし |
| 4WD設定（e:HEV） | ❌ なし | ✅ 追加の可能性大 |
| 納期 | ✅ 1〜2ヶ月 | ❌ 2027〜28年まで待つ必要 発売直後は納期長期化の可能性 |
| 完成度 | ✅ 改良を重ねて完成度高い 初期不良リスク低い |
❌ 初期不良リスクあり 熟成までに時間がかかる |
| リセールバリュー | △ フルモデルチェンジで下落リスク | ✅ 新型なのでリセール高い |
| 最新装備 | ○ 2025年改良で最新装備搭載済み | ✅ 次世代Honda SENSING搭載予想 |
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👥 今買うべき人・待つべき人（ユーザータイプ別判断）
✅ 今買うべき人
- 今すぐ車が必要な人：2027〜28年まで待てない、今の車が故障しているなど
- 4WD不要な人：雪道を走る機会が少ない、2WDで十分な地域
- 現行デザインが好きな人：シンプルで実用的なデザインが気に入っている
- 値引き交渉したい人：現行モデルは値引き幅が大きくなる可能性
- 初期不良リスクを避けたい人：新型の初期不良を経験したくない
- わくわくゲートを使いたい人：次期型で廃止される可能性があるため
⏳ 新型を待つべき人
- 2年以上待てる人：今の車に不満がない、余裕を持って買い替えできる
- 4WD必須の人：雪国在住、スキー・スノーボードによく行く
- 最新装備重視の人：次世代Honda SENSINGやPHEVを体験したい
- リセール重視の人：10年以上乗る予定、リセールバリューを最大化したい
- 現行デザインに魅力を感じない人：次期型のデザインに期待している
💰 価格シミュレーション（今買う vs 新型を待つ：5年総コスト比較）
現行ステップワゴンを今買う場合と、新型を待つ場合の5年総コストを比較します。
| 項目 | 今買う（現行6代目） | 新型を待つ（7代目） |
|---|---|---|
| 新車価格（e:HEV） | 323万円 | 350万円（予想） |
| 値引き | ▲15万円 | ▲5万円（発売直後） |
| 実質購入価格 | 308万円 | 345万円 |
| 5年間維持費 | 150万円 | 150万円 |
| 5年後下取り価格 | ▲130万円 | ▲170万円 |
| 5年総コスト | 328万円 | 325万円 |
| 待機コスト（レンタカー等） | 0円 | +30〜50万円 |
| 実質総コスト | 328万円 | 355〜375万円 |
💡 シミュレーション結果の解説
今買う方が総コストは30〜50万円安いという結果になりました。
新型を待つ場合、購入価格は高くなりますが、リセールバリューも高くなるため、5年総コストはほぼ同等です。
ただし、新型を待つ間のレンタカー代や代車費用（30〜50万円）を考慮すると、今買う方が経済的にお得です。
もちろん、4WD必須の人や最新装備を重視する人は、多少コストが高くても新型を待つ価値があります。
- 保険料相場を知りたい方
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📖 【著者の視点】ステップワゴンを試乗して感じた「今買う価値」
筆者は2025年10月にホンダディーラーで現行ステップワゴン（e:HEV SPADA）を試乗しました。
まず驚いたのは室内の広さと静粛性で、e:HEVならではの滑らかな加速と静かな走りが印象的でした。
わくわくゲートの実用性も高く、荷物の出し入れが非常に楽で、「これは他のミニバンにはない魅力」と感じました。
一方で、e:HEVに4WD設定がないことは確かにマイナスで、雪国ユーザーにとっては大きなネックになると思います。
総合的に、「4WD不要なら今買っても後悔しない完成度」というのが正直な感想です。
2025年5月の改良でHonda SENSINGも強化されており、現行モデルでも十分に最新装備が揃っています。
フルモデルチェンジを待つのも選択肢ですが、「今すぐ必要」「4WD不要」なら、現行ステップワゴンは非常に良い選択だと思います。
✅ 後悔しないステップワゴン購入のチェックポイント
✅ チェックポイント1：4WDは本当に必要か？
雪道を走る機会が年間30日以上あるなら4WD必須です。
現行e:HEVには4WD設定がないため、雪国ユーザーはガソリン4WDを選ぶか、次期型を待つかの二択になります。
年間数回程度の雪道走行なら、スタッドレスタイヤ＋2WDでも十分対応可能です。
✅ チェックポイント2：e:HEVとガソリンどちらを選ぶべきか？
年間走行距離15,000km以上ならe:HEV、それ以下ならガソリンが目安です。
e:HEVは初期費用が高い（約70万円差）ですが、燃費が良いため、長距離を走る人ほど元が取れます。
詳細なコスト比較は、既存記事で詳しく解説しています。
✅ チェックポイント3：わくわくゲートは本当に必要か？
狭い駐車場で荷物の出し入れが多い人には非常に便利です。
バックドアを全開できない場合でも、横開きで荷物を取り出せるため、実用性は高いです。
ただし、次期型で廃止される可能性もあるため、わくわくゲートが必須なら現行モデルを今買うべきです。
✅ チェックポイント4：ライバルと比較したか？
ヴォクシー・ノア・セレナと必ず比較試乗してください。
ステップワゴンの強みは「わくわくゲート」「広い室内」「Honda SENSING」ですが、リセールバリューはヴォクシーが有利です。
自分の優先順位に合わせて、最適な1台を選びましょう。
関連記事：【2026年版】セレナやめとけ？ノア比+34万円高い｜7つの理由と賢い選び方
✅ チェックポイント5：納期と納車時期を確認
現行ステップワゴンの納期は1〜2ヶ月程度です。
新型を待つ場合、2027〜28年まで待つ必要があるため、今の車の状態も考慮して判断しましょう。
車検が近い、故障が増えているなら、今買う方が現実的です。
✅ チェックポイント6：2026年の年次改良を見極める
2026年は「熟成の年」として、小規模な年次改良が実施される可能性があります。
決算期（3月・9月）や年次改良後は値引き交渉がしやすくなるため、購入タイミングとして狙い目です。
ただし、大きな変更は期待できないため、「今すぐ必要」なら待つ必要はありません。
※本記事のフルモデルチェンジ予想は、ホンダ公式情報、過去のモデルチェンジサイクル、各種自動車メディアの報道、および当サイト独自調査（2026年2月時点）をもとにした推定です。実際の発売時期・仕様・価格は公式発表をご確認ください。
❓ よくある質問（FAQ）
Q1：ステップワゴンのフルモデルチェンジは本当に2027〜28年？
2027〜28年が最も有力ですが、公式発表はまだありません。
過去のホンダのモデルチェンジサイクル（5〜6年）から推定される時期です。
4代目は5年6ヶ月、5代目は7年1ヶ月のサイクルだったため、現行6代目も5〜6年周期でフルモデルチェンジされる可能性が高いと考えられます。
Q2：今買って後悔しない？フルモデルチェンジ直前では？
今必要なら後悔しません。現行ステップワゴンは2025年改良で完成度が高く、実用上の不満は少ないです。
ただし、雪国で4WD必須の人は、次期型で4WD設定が追加される可能性を考慮して待つべきです。
フルモデルチェンジ直前に買うリスク（リセール下落）はありますが、値引き交渉がしやすくなるメリットもあります。
Q3：次期型ステップワゴンにe:HEV 4WDは出る？
可能性は非常に高いです。
現行で4WD設定がないことへの不満の声が多く、ホンダも対応する可能性が高いです。
ライバルのヴォクシー・ノア・セレナはすべてハイブリッド4WD設定があるため、競争力強化のためにも必須の改良と考えられます。
Q4：現行ステップワゴンを今買うと、5年後の下取り価格は？
新車価格の40〜45%程度が目安です。
323万円のe:HEVを購入した場合、5年後の下取り価格は130〜145万円程度と予想されます。
ヴォクシーと比較するとリセールバリューはやや低めですが、ミニバン全体としては標準的な水準です。
Q5：わくわくゲートは次期型でも継続される？
継続されるか不透明です。
実用性は高く、ステップワゴンの特徴的な装備ですが、コスト増の要因でもあるため、廃止される可能性もあります。
わくわくゲートが必須の人は、現行モデルを今買うことをおすすめします。
Q6：ステップワゴンとヴォクシー、どちらがおすすめ？
ステップワゴンがおすすめな人：わくわくゲート重視、室内空間重視、Honda SENSING重視、価格重視
ヴォクシーがおすすめな人：リセール重視、ハイブリッド4WD必須、トヨタブランド好き、デザイン重視
用途や優先順位によって最適な選択は異なるため、必ず試乗して比較してください。
Q7：2026年に年次改良はある？
小規模な年次改良の可能性はあります。
外観の小変更（ボディカラー・ホイールデザイン）、安全装備の精度向上、快適装備の標準化、特別仕様車追加などが予想されます。
ただし、大きな変更は期待できないため、年次改良を待つ必要性は低いです。
Q8：ステップワゴン購入で失敗しないためのポイントは？
ステップワゴンを含むミニバン全般の購入で失敗しないためには、以下のポイントを押さえましょう。
- 試乗は必ず行う（わくわくゲート・3列目の使い勝手確認）
- 雪道を走る頻度を確認（4WD必要か判断）
- 他ミニバン（ヴォクシー・ノア・セレナ等）と比較する
- フルモデルチェンジ時期を考慮する
- e:HEVとガソリンのコスト差を確認（元が取れるか）
- 納期と納車時期を確認する
- リセールバリューを考慮する（10年乗るか5年で売るか）
関連記事：【2026年最新！】SUV購入ガイド｜5つの共通パターンと後悔しない選び方！
Q9：現行ステップワゴンの値引き相場は？
10〜20万円程度が相場です。
決算期（3月・9月）やモデルチェンジ前は値引き幅が拡大する傾向があります。
オプション値引きを含めると、総額で30万円程度の値引きも可能なケースがあります。
📋 まとめ：ステップワゴンは今買うべきか、それとも待つべきか
ホンダ ステップワゴンのフルモデルチェンジは、2027〜28年頃が最も有力です。
過去のモデルチェンジサイクル（5〜6年）、ホンダの電動化戦略、ライバル動向から考えると、この時期にフルモデルチェンジが実施される可能性が高いと考えられます。
次期型ステップワゴン（7代目）では、以下の変更が予想されます。
- e:HEV 4WD設定の追加（電気式4WD）
- 次世代Honda SENSING搭載（ハンズオフ走行対応）
- デザイン刷新（よりスタイリッシュ化）
- PHEV追加の可能性（EV走行50〜70km）
- コネクテッド機能強化（OTAアップデート対応）
- 価格は350万円〜（20〜30万円アップ予想）
✅ 今買うべき人：
- 今すぐ車が必要
- 4WD不要（雪道を走る機会が少ない）
- 現行デザインが好き
- 値引き交渉したい
- 初期不良リスクを避けたい
- わくわくゲートを使いたい
⏳ 新型を待つべき人：
- 2年以上待てる
- 4WD必須（雪国在住）
- 最新装備重視（次世代Honda SENSING・PHEV）
- リセール重視（10年以上乗る）
- 現行デザインに魅力を感じない
現行ステップワゴンは、2025年5月の改良で完成度が高くなっており、「今買っても後悔しないレベル」に達しています。
AIR EX（装備充実仕様）、BLACK EDITION（スタイリッシュ仕様）、30周年特別仕様車など、選択肢も豊富です。
e:HEVに4WD設定がないことが唯一の大きな弱点ですが、雪道を走る機会が少ない人にとっては問題になりません。
一方で、雪国ユーザーや4WD必須の人は、次期型でe:HEV 4WDが追加される可能性が高いため、待つ価値があります。
価格シミュレーションでは、今買う方が総コストは30〜50万円安いという結果になりました。
新型を待つ間のレンタカー代や代車費用を考慮すると、経済的には今買う方がお得です。
2026年は「熟成の年」として、小規模な年次改良（外観小変更・安全装備精度向上・快適装備標準化）が予想されますが、大きな変更は期待できません。
決算期や年次改良後は値引き交渉がしやすくなるため、購入タイミングとして狙い目です。
最終的には、「今すぐ必要か」「4WDが必須か」「最新装備にこだわるか」という3つの軸で判断してください。
購入前に必ずヴォクシー・ノア・セレナと比較試乗し、自分のライフスタイルに合った1台を選びましょう。
📚【 参考サイト・情報源】
